Примеры использования Выхлопного на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Расход выбросов выхлопного газа по массе.
Начать отбор илианализ разреженного выхлопного газа;
Поврежденные части выхлопного тракта замените.
Обработка выхлопного газа, анти- загрязнение( система АдБлуэ).
Значения u и плотность компонентов разреженного выхлопного газа.
Люди также переводят
В ходе испытания температура выхлопного газа может контролироваться.
Минимальное поперечное сечение впускного и выхлопного отверстий.
Масса эквивалентного разреженного выхлопного газа в течение испытательного цикла.
ACEA C- Масла для транспортных средств с обработкой выхлопного газа.
Эквивалентный расход разреженного выхлопного газа по объему на влажной основе.
Это дало бы нам больший контроль за клапаном выхлопного давления.
Для контроля температуры выхлопного газа на входе в измерительную камеру.
Таблица 5: Значения u и плотность компонентов разреженного выхлопного газа.
MSAM масса разреженного выхлопного газа, взятая из смесительного канала для сбора твердых частиц, кг.
Не включать машину в случае отсутствия или повреждения защитной решетки выхлопного отверстия.
Начать измерение количества разреженного выхлопного газа( CVS) и требуемых замечаний температуры и давления;
Иметь температуру стенки в достаточной степени выше точки росы выхлопного газа для предупреждения конденсации;
Holset Турбокомпрессор: С монолитного выхлопного перепускного клапана, более высокая производительность низкой скорости отклика.
Через каждые 100 часовэксплуатации демонтировать глушитель и вычищать излишний нагар из выхлопного отверстия или входа глушителя.
Система управления выхлопного газа: небольшое количество не сжиженного газа через обработанный, может соотвествовать излучения.
Быть как можно короче и обеспечивать температуру выхлопного газа 373± 30 K( 100° С± 30° С) на входе в измерительную камеру;
Поэтому сейчас рукотворный зеленый пояс уже стал легкими столицы, которые защищают горожан от розы ветров и выхлопного газа.
Иметь температуру стенок более 453 К( 180ºС),если температура выхлопного газа в пробоотборнике превышает 463 К( 190ºС);
При детонационном воспламенении температура выхлопного клапана поднимается до 800 C, а износ цилиндра и поршневых колец увеличивается в 2- 3 раза.
Должна иметь температуру стенок более 453 К( 180° С),если температура выхлопного газа в пробоотборнике превышает 463 К( 190° С);
Эти частицы составят до 4% массы выхлопного газа, что значительно увеличит стоимость пропеллента и немного снизит удельный импульс ракеты.
Быть в состоянии поддерживать температуру стенок на уровне более 453 K( 180° C),если температура выхлопного газа в пробоотборнике превышает 463 K( 190° C);
Диапазон скорости выхлопного газа и колебаний давления проверяется и в надлежащих случаях регулируется в соответствии с требованиями пункта 1. 2. 1. 1, EP, добавление 4 к приложению 4.
В случае газообразных загрязнителей может применяться непрерывный отбор проб( первичного или разбавленного выхлопного газа) либо отбор проб из партии разбавленный выхлопной газ.
Расстояние от фланца выхлопного коллектора или отверстия турбонагнетателя до устройства последующей очистки выхлопных газов должно быть таким же, как и в конструкции транспортного средства или в пределах расстояния, указанного в технических характеристиках завода- изготовителя.