ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ ТЕЛЕЖКЕ на Английском - Английский перевод

• test trolley

Примеры использования Испытательной тележке на Русском языке и их переводы на Английский язык

Измерения, выполняемые на испытательной тележке.
Measurements to be made on the trolley.

Расположение и использование деталей крепления на испытательной тележке.
Arrangement and use of anchorages on the test trolley.

Рама транспортного средства жестко крепится на испытательной тележке, как предписано в нижеследующих пунктах.
This vehicle body shall be firmly anchored on a test trolley as prescribed in the following paragraphs.

Кузов транспортного средства поворачивают на испытательной тележке на 180°.
The vehicle body shell shall be rotated 180° on the test trolley.

Для устройств, обращенных назад, конфигурация нижних креплений на испытательной тележке должна соответствовать конфигурации, предписанной в добавлении 3 к приложению 6.
For rearward-facing devices, the lower anchorage of configuration on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.

В случае испытания на удар сзади кузов транспортного средства поворачивается на испытательной тележке на 180°.
For rear impact tests the vehicle body shell shall be rotated 180° on the test trolley.

Метод, используемый для крепления рамы транспортного средства на испытательной тележке, не должен приводить к усилению крепления сиденья.
The method used for anchoring the vehicle body on the test trolley shall not result in a reinforcement of the seat anchorages.

Для устройств, имеющих верхние лямки небольшой длины, т. е. для устройств, предназначенных для крепления к задней полке транспортного средства, расположение верхнего крепления на испытательной тележке должно соответствовать предписаниям добавления 3 к приложению 6.
For devices with short upper attachment straps, e.g. intended to be attached to the rear parcel shelf, the upper anchorage configuration on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.

Усовершенствованные детские удерживающие системы категории" размера i" подвергают испытанию на испытательной тележке с помощью испытательного сиденья, предписанного испытательном стенде, предписанном в приложении 6, и в соответствии с пунктом 7. 1. 3. 1 ниже.
I-Size category Enhanced Child Restraint Systems shall be tested on the test trolley by means of the test seat bench prescribed in Annex 6, and in conformity with paragraph 7.1.3.1. below.

Для устройств, оборудованных верхними лямками большой длины, т. е. для устройств, предназначенных для использования на транспортных средствах, которые не имеют жесткой задней полки и на которых лямки верхних креплений крепятся к полу транспортного средства, крепления на испытательной тележке должны располагаться в соответствии с предписаниями добавления 3 к приложению 6.
For devices with long upper attachment straps, e.g. intended for use where there is no rigid parcel shelf and where the upper anchorage straps are attached to the vehicle floor, the anchorages on the test trolley shall be as prescribed in Annex 6, Appendix 3.

В случае детской удерживающей системы, соответствующей предписаниям пунктов 2. 5 и 6. 3 настоящих Правил, которая вписывается в габариты, определенные в добавлении 2 к приложению 17 к Правилам№ 16- на испытательной тележке с использованием испытательного стенда, предписанных в приложении 6 и отвечающих требованиям пункта 7. 1. 3. 1, либо в кузове транспортного средства в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3.
Child Restraint System in conformity with paragraphs 2.5. and 6.3. of this Regulation and which fit in an envelope defined in R16 Annex 17 Appendix 2, on the test trolley by means of the test bench prescribed in Annex 6 and in conformity with paragraph 7.1.3.1. or in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2.

Если устройство предварительного натяжения ремня безопасности или удерживающей системы крепится на других частях помимо тех, которые входят в комплект самого ремня, то такой комплект устанавливается вместе с необходимыми дополнительными частями транспортного средства на испытательной тележке способом, который указан в пунктах 7. 7. 1. 2- 7. 7. 1. 6.
In the case of a safetybelt or restraint system with preloading devices relying on component parts other than those incorporated in the belt assembly itself, the belt assembly shall be mounted in conjunction with the necessary additional vehicle parts on the test trolley in the manner prescribed in paragraphs 7.7.1.2. to 7.7.1.6.

В случае усовершенствованной детской удерживающей системы, соответствующей предписаниям пунктов 2. 7 и 6. 3 настоящих Правил, которая вписывается в габариты, определенные в добавлении 2 к приложению 17 к Правилам№ 16 на испытательной тележке с использованием испытательного стенда, предписанных испытательном стенде, предписанном в приложении 6 и отвечающих отвечающем требованиям пункта 7. 1. 3. 1 настоящих Правил, либо в кузове транспортного средства в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3. 2 настоящих Правил;
Enhanced Child Restraint System according to paragraph 2.7. and in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation and which fit in an envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2, on the test trolley by means of the test bench prescribed in Annex 6 and in conformity with paragraph 7.1.3.1. of this Regulation or in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. of this Regulation.

В случае детских люлек, оснащенных дополнительными лямками, которые прикрепляются к двум ремням безопасности, предназначенным для взрослого человека( когда траектория нагрузки проходит непосредственно через ремень безопасности, предназначенный для взрослого человека, к нижнему креплению этого ремня), крепление на испытательной тележке должно соответствовать предписаниям пункта 7 добавления 3 к приложению 6 А1, В1.
For carry cots utilizing additional straps that are attached to two adult safety belts, where the load path shall apply directly through the adult safety belt to the adult safety belt lower anchorage, the anchorage on the test trolley shall be as prescribed in annex 6, appendix 3, paragraph 7 A1, B1.

В случае детских удерживающих систем, испытываемых на испытательной тележке в кузове транспортного средства в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3. 2 или на укомплектованном транспортном средстве в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3. 3, заявитель представляет документацию( чертежи и/ или изображения), показывающую размещение детской удерживающей системы в автомобиле или соответствующее пространственное расположение места для сидения ISOFIX в автомобиле, применительно к которому изготовитель запросил официальное утверждение в качестве" ISOFIX для конкретного транспортного средства.
For Child Restraint Systems tested on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.2., the applicant shall submit documentation(drawings and/or pictures) regarding the combination of the Child Restraint System and the car or the ISOFIX seating position and the relevant car environment for which the manufacturer has requested a"Specific vehicle ISOFIX" approval.

Если ремень безопасности или удерживающая система является частью комплекта, для которого требуется официальное утверждение по типу конструкции в качестве удерживающей системы, то такой ремень безопасности устанавливается на той части конструкции транспортного средства, на которой обычно крепится удерживающая система, при этом данная часть жестко прикрепляется к испытательной тележке способом, который указан в пунктах 7. 7. 1. 2- 7. 7. 1. 6.
In the case of a safetybelt or restraint system forming part of an assembly for which type approval is requested as a restraint system, the safetybelt shall be mounted on the part of the vehicle structure to which the restraint system is normally fitted and this part shall be rigidly attached to the test trolley in the way prescribed in paragraphs 7.7.1.2. to 7.7.1.6.

В случае детской удерживающей системы, которая не соответствует предписаниям пунктов 2. 5 и 6. 3 настоящих Правил( например, ДУС, в которой не предусматривается использование устройства ограничения углового перемещения или дополнительных креплений) или не вписывается в габариты, определенные в добавлении 2 к приложению 17 к Правилам№ 16- на испытательной тележке в кузове транспортного средства в соответствии с пунктом 7. 1. 3. 2 или на укомплектованном транспортном средстве в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3. 3;
For Child Restraint System which are not in conformity with paragraphs 2.5. and 6.3 of this regulation(for example CRS using no anti-rotation device or using additional anchorages) or do not fit in any envelope defined in Regulation No. 16 Annex 17 Appendix 2 on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3.

Если ремень безопасности или удерживающая система является частью комплекта, для которого требуется официальное утверждение по типу конструкции в качестве удерживающей системы, то такой ремень безопасности устанавливается либо таким образом, как это определено в пункте 7. 7. 1, либо на той части конструкции транспортного средства, на которой обычно крепится удерживающая система; при этом данная часть жестко прикрепляется к испытательной тележке тем способом, который указан в пунктах 7. 7. 1. 2- 7. 7. 1. 6.
In the case of a safetybelt or restraint system forming part of an assembly for which type approval is requested as a restraint system, the safetybelt shall be mounted either as defined in paragraph 7.7.1. or on the part of the vehicle structure to which the restraint system is normally fitted and this part shall be rigidly attached to the test trolley in the way prescribed in paragraphs 7.7.1.2. to 7.7.1.6.

В случае усовершенствованных детских удерживающих систем, которые соответствуют предписаниям пункта 6. 3 настоящих Правил( например, УДУС, в которой не предусматривается использование устройства ограничения углового перемещения или дополнительных креплений) или не вписывается в габариты, определенные в добавлении 2 к приложению 17 к Правилам№ 16- на испытательной тележке в кузове транспортного средства в соответствии с пунктом 7. 1. 3. 2 или на укомплектованном транспортном средстве в соответствии с предписаниями пункта 7. 1. 3. 3 настоящих Правил;
For Enhanced Child Restraint Systems which are in conformity with paragraph 6.3. of this Regulation(for example ECRS using no anti-rotation device or using additional anchorages) or do not fit in any envelope defined in Regulation No. 16, Annex 17, Appendix 2 on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3. of this Regulation. 6.6.4.1.2.3.

Комплект ремня снимают с испытательной тележки без открывания пряжки.
The belt assembly shall be removed from the test trolley without the buckle being opened.

Детское удерживающее устройство снимают с испытательной тележки или транспортного средства без открытия пряжки.
The child restraint shall be removed from the test trolley or the vehicle without opening the buckle.

В кузове транспортного средства, установленном на испытательную тележку, в соответствии с предписаниями пункта 8. 1. 3. 2; или.
In a vehicle body shell on the test trolley, as prescribed in paragraph 8.1.3.2.; or.

Испытательная тележка с репрезентативной инвалидной коляской массой 85 кг и с начальной скоростью 48- 50 км/ ч подвергается воздействию замедляющего импульса до полной остановки.
A representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse.

Что касается продолжительности временнóго импульса замедления испытательной тележки с инвалидной коляской( пункты 3. 8. 2. 8. 1. 1- 3. 8. 2. 8. 2. 2), то Рабочая группа GRSG просила экспертов проверить величины, указанные в этом предложении.
As concerns the duration of the deceleration time pulse to the wheelchair test trolley(paras. 3.8.2.8.1.1. to 3.8.2.8.2.2.), GRSG requested the experts to verify the values indicated in the proposal.

На основе полученных результатов было разработано сиденье для испытаний с применением испытательной тележки.
Based on their results, a seat for sled tests was created.

Усовершенствованную детскую удерживающую систему снимают с испытательной тележки испытательного стенда или транспортного средства без открытия пряжки. во время динамического испытания.
The Enhanced Child Restraint System shall be removed from the test trolley bench or the vehicle without opening the buckle. dynamic test..

Для проверки с использованием испытательной тележки не следует применять пенопластовые опоры, поскольку они влияют на характеристики реакции манекена по сравнению с результатами.
For sled testing, no foam supports should be used because they affect the dummy response as compared to the post mortem human subjects(PMHS) response.

Ожидается, что большая часть испытательных лабораторий будет проводить испытания на боковой удар о стол с использованием испытательной тележки, поскольку такой метод проведения испытания считается наилучшим с точки зрения достижения точности выравнивания транспортного средства.
It is anticipated that the majority of test laboratories will perform pole side impact tests with the test vehicle on a carrier sled, as this is regarded as the best method to achieve accurate vehicle alignment.

Характеристики замедления или ускорения испытательной тележки определяют на основе показателей замедления или ускорения, измеренных на жесткой раме тележки в системах измерений с КЧХ 60.
The characteristics of the deceleration or acceleration of the trolley shall be measured, from the decelerations or accelerations measured on the rigid frame of the trolley, with measurement systems with a CFC of 60.