Примеры использования Обязательной установки на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Япония выразила обеспокоенность по поводу обязательной установки ЭКУТС.
Автоматическая статическая регулировка фар: последствия обязательной установки на всех транспортных средствах; дальнейшая деятельность.
Эксперт от Германии подчеркнул необходимость обязательной установки тормозных систем АБС на обычных мотоциклах, по крайней мере на переднем колесе, и на мотоциклах с коляской.
Кроме того, они выступили против предложения о снятии требования, касающегося обязательной установки устройств для очистки фар, оборудованных АСПО с силой света менее 2 000 лм.
Эксперт от МОПАП предпочитал начать,в случае обязательной установки, с конкретных требований к рабочим характеристикам, применение которых носило бы ограниченный характер, включая переходные положения.
Эксперт от Нидерландов представил документ GRSP4218 в целях поиска решения для обязательной установки ремней безопасности в Договаривающихся сторонах, применяющих эти правила.
Что касается факультативной или обязательной установки систем ЭКУ на механических транспортных средствах, то GRRF решила просить Всемирный форум( WP. 29) на его сессии в ноябре 2007 года дать общие рекомендации на этот счет.
Ряд делегатов выразили опасения в связи с предлагаемыми переходными положениями, касающимися обязательной установки систем контроля за устойчивостью на транспортных средствах всех категорий, кроме M1 и N1.
GRSG приняла к сведению, что Рабочая группа по пассивной безопасности( GRSP) рассмотрела определения классов транспортных средств,особенно в отношении обязательной установки ремней безопасности в городских и междугородных автобусах.
Эксперт от Германии представил документ GRE- 55- 6, содержащий предложения о требованиях, касающихся обязательной установки дневных ходовых огней( ДХО), в рамках Правил№ 48 в сочетании с предписаниями об автоматическом переключении ДХО.
Таким образом, он предложил ввести обязательную установку креплений ремней безопасности на автобусах класса II, с тем чтобыдать Договаривающимся сторонам юридическую основу для обязательной установки и использования ремней безопасности.
Эксперт от ЕК представил документ GRRF6117, содержащий предложение о переходных положениях, касающихся обязательной установки систем контроля за устойчивостью на транспортных средствах некоторых категорий.
Указывает, будет ли пользователь уведомлен о предстоящих обновлениях программного обеспечения, ходе установки обновлений программного обеспечения, рассчитывается ли клиентом расписание развертывания на основе местного времени или времени в формате UTC( Coordinated Universal Time), атакже определяет время между появлением обновления программного обеспечения и началом его обязательной установки на клиентах.
Эксперт от Соединенных Штатов Америки выразил мнение, что всемирные правила не должны требовать обязательной установки определенных устройств( например, боковых габаритных огней), которые являются факультативными в некоторых странах.
Если на момент присоединения к настоящим Правилам в национальных требованиях не содержалось требований относительно обязательной установки ремней безопасности для откидных сидений, то Договаривающиеся стороны могут и далее разрешать не устанавливать их для цели национального официального утверждения, и в этом случае такие категории автобусов не могут быть официально утверждены на основании настоящих Правил.
Например, такие страны, как Марокко и Пакистан, ввели всеобъемлющую систему мониторинга иконтроля рыболовных судов путем обязательной установки на каждом судне глобальной навигационной системы GPS, которая позволяет постоянно отслеживать их деятельность.
Председатель также сообщила о том, что GRSP завершила разработку предложений по изменению Правил№ 14( приспособления для крепления ремней безопасности) и16( ремни безопасности) относительно обязательной установки ремней безопасности на обращенных вперед задних сиденьях во всех транспортных средствах категории N. По ее словам, Международная ассоциация потребительских союзов высказала в связи с этими предложениями ряд возражений, в соответствии с которыми на таких сиденьях не следует использовать ремни с тремя точками крепления.
В заключение GRSP рассмотрела документ GRSP4527, представленный экспертом от Соединенного Королевства и направленный на поиск решения относительно обязательной установки позиционных систем ISOFIX на втором ряду сидений, когда их глубина недостаточна для размещения детских удерживающих устройств.
GRE рассмотрела документ GRE- 67- 13, представленный экспертом от Японии,в котором предлагается отказаться от обязательной установки датчиков для адаптивного луча дальнего света и адаптивной системы переднего освещения( АСПО) для обнаружения светоотражателей.
Экспертам GRE было предложено передатьБРГ свои замечания и предложения относительно сочетания источников света в фарах, обязательной установки устройств автоматического регулирования положения фары и фароомывателей, а также информацию о температурной стабильности СИД.
Албания планирует проект правительственного постановления об обязательной установке систем солнечного горячего водоснабжения.
Обязательная установка креплений ремней безопасности для автобусов класса II пункт 8. 2 повестки дня.
Обязательная установка креплений ремней безопасности и ремней безопасности для автобусов класса II.
В июне 2013 года утверждена обязательная установка САЭТ для миниавтобусов и развозных фургонов.
Обязательная установка креплений ремней.
Обязательная установка ремней.
Обязательная установка ремней безопасности.
Обязательная установка устройств для ограничения скорости движения для грузовых автомобилей и автобусов¶.
Обязательная установка креплений ремней безопасности.
Обязательная установка ремней безопасности для автобусов класса II( пункт 10 b) повестки дня.