Примеры использования Серьезных аварий на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Минимальный стаж- 1 год, отсутствие серьезных аварий.
В последние годы серьезных аварий на железных дорогах зарегистрировано не было.
Неполноценные суда ипрактика их эксплуатации создают чрезмерный риск серьезных аварий.
В миссии произошло пять( 5) серьезных аварий против семи( 7) за предыдущий период.
Число серьезных аварий в« странах ЕЖДА» и« других странах», среднегодовые данные за период 2006- 2014 годов.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
промышленных аварийавтомобильной авариичернобыльской аварииядерной авариикрупных аварийпромышленных аварий на трансграничные
крупных промышленных аварийобщей авариисерьезных аварийдорожных аварий
Больше
Использование с глаголами
попал в авариюпроизошла аварияпотерпел авариюпогиб в автомобильной авариипогибли в авариипривести к аварии
Больше
Однако после нескольких серьезных аварий наблюдался ущерб отдельным организмам и популяциям.
Число серьезных аварий в расчете на 1 000 железнодорожных переездов в« странах ЕЖДА» и« других странах», 2014 год.
Количество дорожных транспортных средств стремительно выросло, итакже стремительно увеличилось количество серьезных аварий.
Среднегодовое число серьезных аварий на железнодорожных переездах в значительной степени варьируется.
При движении по хорошей дороге возникает иллюзия небольшой скорости, чтостановится причиной серьезных аварий на автострадах.
Коэффициент, характеризующий линейную тенденцию изменения числа серьезных аварий в« странах ЕЖДА» и« других странах», 2006- 2014 годы.
Это позволяет своевременно выявлять нарушения трубопроводов, очаги возгораний и утечки,предотвращая возникновение серьезных аварий.
Среднегодовое число погибших в результате серьезных аварий на железнодорожных переездах в« странах ЕЖДА» и« других странах» за период 2006- 2014 годов.
Конвенция между Правительством Французской Республики и Правительством Королевства Бельгия о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий, 21 апреля 1981 года.
Важное значение может иметь информирование общественности о возможности возникновения серьезных аварий и об их воздействии на окружающую среду и здоровье человека.
Частотность серьезных аварий падала, а количество нефти и других загрязнителей, попадающих в море с судов, довольно существенно уменьшалось.
В то же время в некоторых« странах ЕЖДА»( Дания, Нидерлан- ды,Португалия и Франция) к человеческой гибели приводит преобладающее большинство серьезных аварий.
Соглашение между Королевством Дания и Федеративной Республикой Германия о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий( с обменом нотами), 16 мая 1985 года.
В докладе показывается, что уход за дорогами, на которых происходит наибольшее число серьезных аварий, может обеспечить экономическую отдачу, в 10 раз превышающую затраты на него.
Во время серьезных аварий автоцистерны обычно не остаются в исходном вертикальном положении, и в результате все установленные сверху клапаны оказываются ниже уровня жидкости.
Благодаря основанному на трех этих факторах подходу Сингапуру удалось обеспечить стабильное снижение числа случаев гибели людей и серьезных аварий за последние два десятилетия.
В каж- дой из« стран ЕЖДА» число серьезных аварий превышает число погибших, что свидетельствует о том, что аварии с несколькими погибшими являются немн о.
Отрицательный наклон кривой в некоторых случаях является весьма значительным,особенно для« стран ЕЖДА» с большим числом серьезных аварий Франция, Германия и Польша.
Бюро по оценке опасности серьезных аварий Совместного исследовательского центра будет предложено представить Руководство по методологиям оценки степени опасности, разработанное в сотрудничестве с секретариатом ЕЭК.
Конвенция между Федеративной Республикой Германия и Королевством Бельгия о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий, 6 ноября 1980 года United Nations, Treaty Series, vol. 1387, No. 23197.
Соглашение между Правительством Федеративной Республики Германия иПравительством Венгерской Республики о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий, 9 июня 1997 года.
Конвенция между Французской Республикой и Федеративной Республикой Германия о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий, 3 февраля 1977 года United Nations, Treaty Series, vol. 1214, No. 19561.
Частотность возникновения исходного события для серьезных аварий может быть ниже одной миллионной в год, однако озабоченность может вызывать риск весьма маловероятной, но особенно серьезной аварии. .
Конвенция между Правительством Французской Республики и Правительством Королевства Бельгия о взаимной помощи в случае бедствий или серьезных аварий, 21 апреля 1981 года United Nations, Treaty Series, vol. 1437, No. 24347.