Примеры использования Среднему продольному сечению на Русском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
Как два огня или парное число огней единую освещающую поверхность вформе полосы при условии, что она расположена симметрично по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства.
Направление удара должно быть горизонтальным и параллельным среднему продольному сечению транспортного средства.
Если регистрационный номер обозначен на(…) табличке, эта табличка должна быть плоской и закреплена в вертикальном илипочти вертикальном положении перпендикулярно среднему продольному сечению транспортного средства.
Плоскости, симметричной плоскости 7 по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства( плоскость 8);
Combinations with other parts of speech
Использование с глаголами
Использование с существительными
среднем показателе
среднем уровнях
среднем возрасте
среднем количестве
репатриация в среднемсреднем за год
развертывании в среднемсреднем за игру
Больше
Под" поперечной плоскостью" подразумевается вертикальная плоскость, перпендикулярная среднему продольному сечению транспортного средства;
Край габаритной ширины" с каждой стороны транспортного средства означает плоскость, параллельную среднему продольному сечению транспортного средства, касательную к его боковой наружной поверхности, без учета проекций.
Растягивающее усилие должно прилагаться под углом в 10°+- 5° выше горизонтали в плоскости,параллельной среднему продольному сечению транспортного средства.
Габаритная длина" означает расстояние между обеими вертикальными плоскостями, перпендикулярными среднему продольному сечению транспортного средства, касательными к ее передней и задней наружным поверхностям, без учета проекций.
Любой матовой поверхности, ограниченной снизу плоскостью 1, а по бокам плоскостью 4 исимметричной по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства( плоскость 4');
Огни и светоотражающие устройства, число которых является четным, должны быть расположены симметрично по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства, за исключением транспортных средств, внешняя форма которых не является симметричной.
Растягивающее усиление должно действовать в направлении, соответствующему сидячему положению под углом 10°+- 5° выше горизонтали, расположенной в плоскости, параллельной среднему продольному сечению транспортного средства.
Поверхность удара должна быть вертикальной и перпендикулярной среднему продольному сечению испытываемого транспортного средства;
Растягивающее усилие должно прилагаться в направлении, соответствующем сидячему положению под углом 10 градусов+- 5° выше горизонтали, расположенной в плоскости, параллельной среднему продольному сечению транспортного средства.
Край габаритной ширины" с каждой сторонытранспортного средства означает плоскость, параллельную среднему продольному сечению транспортного средства, касательную к его боковому ребру без учета выступа.
Плоскостью Р для сиденья водителя является плоскость, параллельная среднему продольному сечению транспортного средства и проходящая вертикально через центр рулевого колеса в его среднем положении, в случае, если оно регулируется;
Под" краем габаритной ширины" с каждой сторонытранспортного средства подразумевается плоскость, параллельная среднему продольному сечению транспортного средства, касательная к его боковому ребру без учета выступа.
Если номер обозначается или наносится краской на самом транспортном средстве, поверхность, на которой он обозначается или наносится краской, должна быть плоской и вертикальной или почти плоской ивертикальной и перпендикулярной среднему продольному сечению транспортного средства.
Верхняя точка эффективного крепления ремня должна располагаться позади вертикальной плоскости, перпендикулярной среднему продольному сечению транспортного средства и проходящей через точку R, как показано в приложении 3.
Расстояние между двумя вертикальными плоскостями, параллельными среднему продольному сечению транспортного средства, каждая из которых проходит через одну из двух нижних точек эффективного крепления L1 и L2 одного и того же ремня безопасности, должно быть не менее 350 мм.
Углы 1 и 2 представляют собой соответственно углы, образованные горизонтальной плоскостью и плоскостями,перпендикулярными среднему продольному сечению транспортного средства и проходящими через точку Н1 и точки L1 и L2.
Автомобили с тремя колесами, симметричными по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства, приравненные к мотоциклам в соответствии с подпунктом n статьи 1 Конвенции, должны быть снабжены устройствами, предписываемыми в пунктах 21, 22, 23, 24 а, 27 28 и 31 35 выше.
Растягивающее усилие в 100 H прилагается горизонтально в направлении вперед(+ 5°,- 10°) в плоскости,параллельной среднему продольному сечению транспортного средства, с помощью натяжного устройства, описанного в пунктах 8. 9 и 8. 10 ниже.
Пространство между сиденьем и боковой стенкой считается проходом, если при всех закрытых дверях расстояние от этой стенки до вертикальной продольной плоскости, проходящей через центральную линию соответствующего сиденья,измеренное относительно точки R перпендикулярно среднему продольному сечению транспортного средства, составляет более 500 мм.
Направление Н° и V° соответствует исходной оси.( На транспортном средстве оно является горизонтальным,параллельным среднему продольному сечению транспортного средства и ориентированным в требуемом направлении видимости.) Оно проходит через исходный центр.
В случае сидений, обращенных вбок, расстояние между двумя вертикальными плоскостями, параллельными среднему продольному сечению сиденья, каждая из которых проходит через одну из двух нижних точек эффективного крепления L1 и L2 одного и того же ремня безопасности, должно быть не меньше 350 мм.
B дополнение к положениям, содержащимся в подпункте анастоящего пункта, мотоциклы с тремя колесами, расположенными симметрично по отношению к среднему продольному сечению транспортного средства, должны быть оборудованы стояночным тормозом, соответствующим положениям подпункта b пункта 5 настоящего приложения.
Под" краем габаритной ширины" транспортного средства с его боковой стороны подразумевается плоскость,параллельная среднему продольному сечению транспортного средства и совпадающая с его внешним боковым краем, а с передней и задней стороны- перпендикулярная поперечная плоскость транспортного средства, совпадающая с его внешними передними и задними краями, без учета выступов.
Тремя дополнительными исходными точками, симметричными точкам, определенным в пунктах 2. 5. 1- 2. 5. 3 по отношению к продольному среднему сечению транспортного средства соответственно Pr' 1, Pr' 2, Pr' 3.