Примеры использования Воздушного права на Русском языке и их переводы на Испанский язык
{-}
-
Colloquial
-
Political
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
-
Programming
Однако обе эти стадиидолжны подпадать под действие скорее космического, чем воздушного права.
Положения воздушного права можно было бы применять в случае, если данный объект используется в воздушном пространстве другого государства.
Однако в отсутствие технических действий, обеспечивающих движение,нет необходимости применять нормы воздушного права.
Аналогичным образом, аэрокосмический объект подпадает под действие воздушного права, когда он выполняет полет в воздушном пространстве.
В первом случае, при нахождении аэрокосмического объекта в воздушном пространстве,применяются нормы международного воздушного права.
Combinations with other parts of speech
Использование с прилагательными
международного правамеждународного гуманитарного праваморскому правувсеобщей декларации прав человека
их праввсех правосновных правравные праваэтих правнеотъемлемое право
Больше
Использование с глаголами
касающихся правправа человека являются
защищать права человека
гарантирует правокасающихся прав человека
признается правопризнает правоправо знать
затрагивающих права человека
право требовать
Больше
Использование с существительными
прав человека
правах ребенка
защиты правверховенства праваправ женщин
правах инвалидов
прав и свобод
права на развитие
право на свободу
право на жизнь
Больше
Тем не менее в обоих случаях должны применяться нормы воздушного права, касающиеся безопасности полетов в воздушном пространстве.
Положения воздушного права обычно применяются или к воздушному пространству( пространственная основа), или к воздушным судам( функциональная основа);
Да. Пролет через атмосферу Земли должен регулироваться нормами воздушного права как на национальном, так и на международном уровне.
Она также предоставила информацию по состоянию на 1 марта 1999 года о положениидел с применением следующих других документов международного воздушного права:.
Диплом об окончании курсов углубленного изучения морского права и воздушного права, оценка A/ хорошо-- лучший из выпуска 1985 года, Университет МакГилл.
В отношении пролета аэрокосмического объекта через воздушное пространство над территорией другогогосударства должны применяться нормы международного воздушного права.
Конечно, само собой разумеется, что все положения воздушного права, касающиеся безопасности навигации в воздушном пространстве, должны здесь применяться в совокупности.
Такой подход поможет определить международные приоритеты в областях воздушного права и космического права, которые развивались независимо друг от друга.
Нормы национального и международного воздушного права применимы к аэрокосмическому объекту одного государства во время его нахождения в воздушном пространстве другого государства.
По мнению некоторых делегаций, для определения сфер применения воздушного права и космического права было бы эффективно использовать функциональный подход.
Когда аэрокосмический объект функционирует в пространстве, находящемся под юрисдикцией какого-либо государства,его режим определяется законами этого государства и нормами международного воздушного права.
Было высказано мнение, что делимитация космического пространства имеетважное значение для определения сферы применения воздушного права и космического права. .
Главная задача воздушного права заключается в обеспечении наиболее эффективного функционирования авиационной техники, что порой принимает форму потребительского права. .
Можно предположить, что в зависимости от целиполета аэрокосмический объект подпадает под сферу действия международного космического права или международного воздушного права.
Деятельность в воздушном пространстве регулируется нормами национального имеждународного воздушного права, а в космическом пространстве- нормами международного космического права. .
Если аэрокосмический объект осуществляет деятельность в космическом пространстве, он является объектом космического права; еслион осуществляет деятельность в воздушном пространстве, он является объектом воздушного права.
Целью воздушного права, подобно морскому и космическому праву, должна быть охрана атмосферы путем регулирования деятельности государств, и в качестве первого шага следует уточнить права и обязанности государств.
Некоторые делегации высказали мнение, что отсутствие определения или делимитация космического пространства создают правовуюнеопределенность в отношении применимости космического права и воздушного права.
В этой связи высказавшая это мнение делегация также сочла, чтотакая работа будет способствовать определению международных приоритетов в областях воздушного права и космического права, которые развивались независимо друг от друга.
Аналогичным образом в отношении таких аэрокосмических объектов существует обычное право, в соответствии с которымони рассматриваются как объекты, выполняющие космические полеты, к которым не применяются нормы воздушного права.
Поэтому аэрокосмические объекты, функционирующие в воздушном пространстве, подпадают под действие международного воздушного права, а аэрокосмические объекты, функционирующие в космическом пространстве, должны подпадать под действие международного космического права. .
Его нельзя квалифицировать иначе как незаконный акт вмешательства в деятельность гражданской авиации, нарушение принципов обеспечения безопасности международной гражданской авиации и свободы полетов воздушных судов-краеугольных принципов современного воздушного права.
ЮНКТАД подготовила руководство по ряду аспектов воздушного права с целью оказания помощи развивающимся странам в освоении сложной международной базы конвенций по воздушному праву, включая эффективное и единообразное осуществление конвенций на национальном уровне.
Некоторые делегации высказали мнение, что важно определить и делимитировать космическое пространство на международном уровне и чтоэто позволит обеспечить определенность в применении воздушного права и космического права, а также в отношении суверенитета государств над их воздушным пространством.
В этой связи ЮНКТАД подготавливает руководство по различным аспектам воздушного права, которое должно помочь развивающимся странам лучше разобраться в сложностях международного регулирования воздушных перевозок, включая эффективное и единообразное осуществление конвенций на национальном уровне.