Примеры использования Plaque de blocage на Французском языке и их переводы на Английский язык
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Colloquial
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Official
Levez la plaque de blocage d'onglet(9) pour la désengager.
Régler la partie saillante de la plaque de blocage Fig. 10.
Plaque de blocage pour galet tendeur, à utiliser comme OEM T10008.
Une plaque de blocage est constituée de la plaque, de deux boulons à tête hexagonale et d'un fil(fig. 6.
Insérez la clé hex(Q)Fig. 8 pour la mettre en contact avec la plaque de blocage(N) Fig. 6.
Aligner la plaque de blocage A avec l'ouverture supérieure sur la face avant de SRCOOL7KRM et la pousser fermement.
Lors d'une utilisation normale,faites sortir la plaque de blocage complètement du côté A.
Les boulons utilisés pour fixer la plaque de blocage aux têtes d'accouplement sont défectueux à cause d'une fragilisation par l'hydrogène et peuvent se briser prématurément.
Système de verrouillage automatique des tubes avec une plaque de blocage facile à utiliser.
Les marques inscrites sur la plaque de blocage indiquent la date de fabrication ou de remise à neuf des roulements et identifient l'atelier qui a installé les roulements à rouleaux.
Lors de la sous-étape 100,le radiateur 46 est placé sur la plaque de blocage 50.
Tenez l'outil des deux mains comme illustré, en tenant la plaque de blocage en contact avec la pièce et la lame à l'écart de la pièce.
Écrous de serrage avec rondelle-frein,étrier-frein ou plaque de blocage.
Tenez l'outil à deux mains de la manière indiquée sur la figure, avec la plaque de blocage en contact avec la pièce mais sans que la lame n'entre en contact avec cette dernière. Fig.
Dévisser chacune d'elle d'un demi tour, ou suffisamment pour qu'une lame glisse entre la plaque de blocage et le porte-lames.
Si les boulons se brisent, la plaque de blocage des têtes d'accouplement peut se détacher, entraînant le bris du joint de la conduite d'air entre le véhicule tracteur et la remorque.
Nous pouvons personnaliser la rondelle d'estampage et la plaque de blocage ronde en acier inoxydable.
L'estampe de la plaque de blocage des roulements à rouleaux indique que l'essieu monté a reçu des roulements à rouleaux remis à neuf qui ont été installés par l'atelier de roues PRWW en septembre 2004.
Positionnez le boulon de guidage dans la fixation(1)et poussez la plaque de blocage en place afin de fixer l'enrouleur 2.
Lors de ces deux accidents,l'estampe de la plaque de blocage des roulements à rouleaux indiquait que l'essieu monté avait reçu en septembre 2004 des roulements à rouleaux remis à neuf, installés par l'atelier PRWW.
NoTE: Vous pouvez rapidement trouver la position 0 15, 22.5, 30 et 45 à gauche ouà droite en relâchant la plaque de blocage en tournant le bras.
Avec la clé en T* et son embout, desserrer l'écrou de blocage 36 et l'enlever avec la plaque de blocage 63, l'ensemble tube de transfert 44, le joint torique 6, la tige de valve 43 et les tampons de silencieux 62.
NoTE: Vous pouvez rapidement positionner les angles 0, 15, 22.5, 30 à gauche et à droite et 45 à gauche età droite en relâchant la plaque de blocage lorsque vous tournez le bras.
LINA- Deux broyeurs à cylindres ouverts pour plastique caoutchouté avec plaque de blocage pneumatique La plaque de blocage pneumatique LINA à deux cylindres à cylindres ouverts est largement utilisée dans l'industrie du caoutchouc, du plastique.
Comme montré dans la figure ci-dessous et tenez l'arbre interne du module tangentiel à sa place en appuyant sur la plaque de blocage de rotation plastique noir sur l'avant du module.
Si la plaque de blocage ne se dégage pas complètement de la plaque d'ajustage, il faut ajuster le fil en tournant le récepteurde fil en sens inverse des aiguilles d'une montre et caler le récepteur de fil avec l'écrou de blocage. la Figure no.8.
Ensuite, les roulements à rouleaux sont calés à la presse sur les fusées d'essieu et une plaque de blocage est installée sur le chapeau des roulements à rouleaux.
L'examen de l'information sur le montage des roues et de l'information de la plaque de blocage de l'essieu monté indique qu'il avait été retiré du wagon sous lequel il avait été placé à l'origine et qu'il avait été remis à neuf au moins une fois avant d'être mis en service sous le wagon CP 346875.
A l'aide de la clé en T et de son pivot*, desserrer l'écrou de blocage 32 et l'enlever, avec la plaque de blocage 58, le tube de transfert 40 et la tige de valve 39.