LETIŠTNÍ POPLATKY
на Английском - Английский перевод
letištní poplatky
airport charges
Примеры использования
Letištní poplatky
на Чешском языке и их переводы на Английский язык
{-}
Official
Colloquial
Letištní poplatky.
Airport charges.
Seskok padákem+ veškeré letištní poplatky.
Jump+ all airport payments.
Letištní poplatky rozprava.
Airport charges debate.
Má skupina se domnívá, žekde tento případ nastává, by měly být letištní poplatky regulované.
My group believes that,where this is the case, airport charges need to be regulated.
Žádné letištní poplatky nebyly zaplaceny kreditkou.
No airline charges on their credit cards.
Nemyslím, že je přijatelné, aby si letecké společnosti přivlastňovaly letištní poplatky v případě zrušení letů.
I do not think it is acceptable for airlines to pocket airport charges if flights are cancelled.
Letištní poplatky musí mít v budoucnu silnější vazbu na výši nákladů, musí být odůvodněny transparentními výpočty a musí odpovídat uznané úrovni služeb.
Airport charges should have a stronger cost reference in future, must be substantiated by transparent calculations and must refer to the agreed level of service.
Myslím však, že většina z nás neví, jak se stanovují letištní poplatky, které jsou součástí ceny letenek.
However, I believe that most of us do not know how the airport charges that are paid together with the tickets are set.
Písemně.-(SV) Návrhy Komise obsahují dlouhý seznam podrobných pravidel, jak vybírat letištní poplatky.
In writing.-(SV) The Commission proposals contain a long list of detailed rules on how airport charges should be collected.
Vskutku je nezbytné určit odpovídající kritéria pro letištní poplatky a co tyto poplatky skutečně znamenají.
Obviously it is necessary to determine the relevant criteria for airport charges and what these charges actually represent.
A ještě poslední věc: Jsem přesvědčena, žeje velmi důležité zavést pozměňovací návrh, který bude vázat letištní poplatky na množství emisní.
Just one final point:I believe that it is very important to introduce an amendment that will link airport charges to emission performance.
Jeden z našich pozměňovacích návrhů požaduje, aby byly letištní poplatky zavedené k pokrytí bezpečnostních nákladů používány výhradně k provádění bezpečnostních opatření.
One of our amendments asks for airport charges introduced to cover security costs to be used exclusively for implementing security measures.
Takový práh by stále ještě zajišťoval, že velká evropská letiště nebudou diktovat letištní poplatky, které domluví za zavřenými dveřmi.
Such a threshold would still have ensured that Europe's big airports could not dictate airline charges behind closed doors.
Některá letiště jsou tak dominantní, že se letecké společnosti ocitají v zásadě v monopolní situaci, která může vést nakonec k tomu, žeplatí přemrštěně vysoké letištní poplatky.
Some airports are so dominant that airlines basically face a monopoly situation andpossibly pay overly high airport charges.
Tato směrnice přinese požadavek, aby se zcela zbytečně změnily britské právní předpisy upravující letištní poplatky a záležitosti související s dopravou.
What it will do is require a completely unnecessary change in British law relating to airport charges and transport-related matters.
Paní předsedající, díky této nové směrnici zaručí budoucí letištní poplatky na našich letištích, a to dokonce i v tak odlehlých regionech, z jakého pocházím já, každému univerzální přístup k letecké dopravě.
Madam President, with this new directive, future airport charges levied at our airports, and even in outermost regions such as the one that I come from, will guarantee universal access for all to air transport.
Písemně.-(SV) Velké letecké společnosti usilovaly o zvláštní nařízení EU, které bude regulovat způsob, jak letiště vybírají letištní poplatky.
In writing.-(SV) The big air transport companies have pressed for a specific EU arrangement to regulate the collection ofairportcharges by airports.
Kromě toho ustavuje nezávislé dohlížecí orgány. Díky nové směrnici budou letištní poplatky konečně propojeny se skutečnými náklady a diskriminace mezi konkrétními leteckými dopravci ustane.
In addition, it establishes independent supervisory bodies Thanks to the new directive, airport charges will at last be linked to the real costs and discrimination between specific airlines will cease.
V případě jiných, vesměs menších letišť se letecká společnost může rozhodnout, bude-li tohoto letiště využívat činebude na základě toho, jak nízké jsou zde letištní poplatky, a to je situace naprosto odlišná.
At other, possibly small airports, an airline can decide whether ornot to use the airport on the basis of how low the airport charges are, which is a totally different situation.
Písemně.- Ačkoliv je v této zprávě řada dobrých nápadů, jak zprůhlednit letištní poplatky a poprvé započítat do kalkulace ekologické faktory, musíme jako vždy dát pozor, abychom s vaničkou nevylili i dítě.
In writing.- While this report has a number of good ideas on making airport charges more transparent and bringing environmental considerations into the calculation for the first time, we must, as ever, be careful not to throw the baby out with the bath water.
Kromě toho mohou členské státy použít ustanovení této směrnice na jiná letiště na svém území, a tím povzbudit hospodářskou soutěž asnížit tak letištní poplatky ve prospěch konečných uživatelů.
Moreover, Member States may apply the provisions of this Directive to other airports within their territory, thus encouraging competition andimplicitly reducing airport charges, for the benefit of end-users.
Ve Španělsku letištní poplatky stanoví dokonce parlament, jinými slovy, poslanci parlamentu rozhodují o jejich výši. v Německu je tato oblast řízena na úrovni spolkových zemí, a nikoli celostátním orgánem, zatímco v nových členských státech jsou letištní poplatky do velké míry nutné pro rozvoj letištní infrastruktury.
In Spain airport charges are even laid down by Parliament, in other words the Members of Parliament decide on the levels that will apply. In Germany this area has been controlled at federal level and not by a national authority, while in the new Member States airport charges are needed to a large extent to develop the airport infrastructure.
Lidé často uvažují o letectví jako o jednom jediném průmyslu, alepři bližším prozkoumání otázek, jako jsou letištní poplatky, začne být záhy zřejmé, že letištní a letecké odvětví mají odlišné názory a zájmy.
Often people think of aviation as a single industry but,when one examines issues like airport charging, it soon becomes apparent that the airport and airline sectors have different views and aspirations.
Protože poplatky na letištích nejsou součástí provozních nákladů leteckých společností, ale jsou součástí nákladů letišť na provoz, rozvoj a údržbu,chtěla bych znát názor Komise na povinnosti leteckých společností vracet letištní poplatky v případě, že cestující musí zrušit let.
As charges at airports are not part of the operational costs of airlines but are part of the operational, development and maintenance costs of airports,I would like to know the Commission's view on the compulsory need for airlines to refund airport charges if a passenger has to cancel a flight.
Jelikož ale vím, žene všechny poplatky uváděné na letenkách jsou letištní poplatky, požádal bych vás, abyste si se mnou dopřáli jednu malou slovní úlohu: letí-li cestující z Lisabonu do Bruselu například se společností Brussels Airlines, je na letence uvedený poplatek 48 EUR; cestuje-li s portugalskou leteckou společností TAP, je poplatek o 2 EUR nižší.
As I know, however,that not all charges mentioned on the ticket are airport charges, I would ask you to humour me in a little exercise: if a passenger flies from Lisbon to Brussels, for example, by Brussels Airlines, the charge mentioned on the ticket is EUR 48; if he travels by the Portuguese airline TAP, the charge is EUR 2 less.
Písemně.-(SV) Jsem proti tomuto návrhu od chvíle, kdy byl Parlamentu předložen, protože jsem přesvědčen, že Chicagská úmluva,která v současné době reguluje základní ustanovení, kterými se řídí letištní poplatky, by měla mít pro členské státy stejný význam i v budoucnosti.
In writing.-(SV) I have been opposed to the proposal ever since it was put before Parliament because I believe that the Chicago Convention,which at present regulates the basic provisions governing airport charges, should have the same significance for the Member States in the future too.
Jedním řešením může být nezávislý vnitrostátní regulační orgán, který by nastavil nezbytné kontroly a hodnocení, jimiž by bylo možné postupovat proti zneužívání či netransparentnímu chování ze strany soukromých obchodníků a/nebo subjektů ve vládním vlastnictví, pokud jde o jakékoli zvyšování cen veřejných služeb, jako jsou dodávky plynu,elektřiny či vody, letištní poplatky a jiné.
One solution may be a national independent regulator which would create the necessary checks and balances against any abusive or non transparent conduct by private traders and/or government owned entities in respect of any price increases on public utilities like gas, electricity,water, airport charges and others.
V zájmu řešení nesmyslných cen energie bychom se měli pravděpodobně zabývat vytvořením nezávislých energetických regulačních orgánů ve všech členských státech, které by měly pravomoc zajistit, aby každý nárůst v cenové úrovni veřejných služeb, jako je energie a voda,kanalizace, letištní poplatky atd., musel být odůvodněný.
To address irrational energy pricing we should probably consider the creation of an independent energy regulators in all member states who would have the competancy to ensure that any increase in pricing levels of public utilities like energy and water,drainage, airport charges etc…, would have to be justified.
Letištní transfer(za poplatek), Letištní transfer, Pronájem aut, Pronájem kol(za poplatek), Kyvadlová doprava za příplatek.
Cena zahrnuje administrativní poplatky a letištní taxy.
Includes admin fee& airport taxes.
Результатов: 71,
Время: 0.0962
Как использовать "letištní poplatky" в предложении
Letištní poplatky jsou zde totiž drahé, proto využívají letišť, které jsou poblíž a leží několik (desítek) kilometrů od cílové destinace.
Některá letiště kvůli dluhům za letištní poplatky zadržovala stroje SkyEurope.
Dále jsou letištní poplatky srovnány cenově na vybraných letištích.
Naše půjčovna aut uvádí ceny, které jsou včetně pojištění, daně, havarijního pojištění a pojištění proti odcizení a obsahují i letištní poplatky.
Snažte se snížit počet přestupů na minimum, protože tak narůstají i letištní poplatky a tím roste cena Vaší letenky.
Cena zahrnuje ubytování, snídaně, dopravu, veškeré letištní poplatky a průvodcovské služby.
Je ale s podivem, že si letiště znova vybere letištní poplatky, které jsme již zaplatili Luftnanse při placení letenek.
Nakonec se objevily od Scandinavien Airlines přes Kodaň za 14950 + letištní poplatky 960.
Pamatujte, že pokud se pojištění storna týká letenek, nevztahuje se na letištní poplatky, palivové příplatky a podobně.
Žáci se bojí do Paříže, školy musí platit statisícová storna.
Doprava a letištní poplatky
Číst dál Maledivy od A do Z, 2. část | Pro psaní komentářů se přihlaste nebo zaregistrujte.
English
Český
Deutsch
Español
Қазақ
Polski
عربى
Български
বাংলা
Dansk
Ελληνικά
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Português
Română
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文