Примеры использования
Ztrátu výšky
на Чешском языке и их переводы на Английский язык
{-}
Colloquial
Official
Čas otevírání, a tím i případnou ztrátu výšky, lze vhodnou reakcí pilota výrazně snížit.
Inflation time and loss of altitude can be reduced by suitable piloting.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
In what is considered a“full pitch nose down” attitude. However, according to the data we retreived from the cockpit data recorders, at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, the transponder recorded a loss in altitude in excess of 4800 feet per minute.
Zvýšení portálu kompenzuje přitom dostatečně z konstrukčních důvodů(konstrukce vidlice v naklápěcí hlavě) vzniklou ztrátu výšky mezi vertikálním a horizontálním ustavením vřetena.
A gantry elevation compensates possible construction height loss caused by the fork head design between the vertical and horizontal spindle setting.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
In what is considered a"full pitch nose down" attitude. from the cockpit data recorders, However, according to the data we retrieved the transponder recorded a loss in altitude in excess of 4,800 feet per minute at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident.
Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu, přesně v 9:34, po 27 minutovém letubez jakýchkoliv mimořádných událostí, transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za"padání nosem dolů.
However, according to the data we retreived from the cockpit data recorders, at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident,the transponder recorded a loss in altitudein excess of 4800 feet per minute in what is considered a"full pitch nose down" attitude.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
However, according to the data we retreived from the cockpit data recorders, the transponder recorded a loss in altitudein excess of 4800 feet per minute in what is considered a“full pitch nose down” attitude. at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident.
Přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, což je považováno za padání nosem dolù". transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, Nicméně, podle údajù, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
However, according to the data we retrieved the transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. from the cockpit data recorders, in excess of 4,800 feet per minute at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
The transponder recorded a loss in altitudein excess of 4800 feet per minute at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, However, according to the data we retreived from the cockpit data recorders, in what is considered a“full pitch nose down” attitude.
Přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, transpondér vykázal ztrátu výšky což je považováno za padání nosem dolů". Nicméně, podle údajů, které jsme získali přesahující 4800 stop za minutu, z nahrávek z kokpitu.
The transponder recorded a loss in altitude However, according to the data we retrieved at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, in excess of 4,800 feet per minute in what is considered a full pitch nose down attitude. from the cockpit data recorders.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
The transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, However, according to the data we retrieved in excess of 4,800 feet per minute from the cockpit data recorders.
Avšak podle údajů, které jsme získali z černé skříňky, odpovídač zaznamenal ztrátu výšky přesně v 9:34, po 27 minutách letu, kdy nedošlo k ničemu mimořádnému, což můžeme považovat za volný pád střemhlav dolů. více než 4800 stop za minutu.
From the cockpit data recorders, However, according to the data we retrieved in excess of 4,800 feet per minute the transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
The transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. from the cockpit data recorders, in excess of 4,800 feet per minute at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, However, according to the data we retrieved.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
At exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, the transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. from the cockpit data recorders, However, according to the data we retrieved in excess of 4,800 feet per minute.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
However, according to the data we retrieved from the cockpit data recorders, in excess of 4,800 feet per minute in what is considered a"full pitch nose down" attitude. at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, the transponder recorded a loss in altitude.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
The transponder recorded a loss in altitude at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, in what is considered a"full pitch nose down" attitude. from the cockpit data recorders, in excess of 4,800 feet per minute However, according to the data we retrieved.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
At exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, from the cockpit data recorders, in excess of 4,800 feet per minute the transponder recorded a loss in altitudein what is considered a"full pitch nose down" attitude. However, according to the data we retrieved.
Transpondér vykázal ztrátu výšky přesahující 4800 stop za minutu, což je považováno za padání nosem dolů". přesně v 9:34, po 27 minutovém letu bez jakýchkoliv mimořádných událostí, Nicméně, podle údajů, které jsme získali z nahrávek z kokpitu.
In what is considered a"full pitch nose down" attitude. in excess of 4,800 feet per minute the transponder recorded a loss in altitude from the cockpit data recorders, at exactly 9:34, after flying 27 minutes without incident, However, according to the data we retrieved.
Žádná ztráta výšky při skladování těžkého zboží bez palet.
No loss of height when storing heavy goods without pallets.
Ztráta výšky je velmi nebezpečné. Podívej, támhle!
Altitude loss critical. Look, there!
Ztrátou výšky… kritické Podívejte se, tam!
Look, there! Altitude loss… critical!
Ztráta výšky kritická. Podívejte, támhle!
Altitude loss critical. Look, there!
Ztráta výšky kritická.
Altitude loss… critical.
Ztráta výšky kritická. Podívejte, támhle!
Look, there! Altitude loss… critical!
Ztrátou výšky… kritické Podívejte se, tam!
Altitude loss critical. Look, there!
To není ztrátou výšky.
It's not losing altitude.
Podívejte, támhle. Ztráta výšky kritická!
Altitude loss critical. Look, there!
National City Airlines, let 237, směr Ženeva, postihla ztráta výšky.
Is experiencing some loss of altitude. National City Airlines, Flight 237 bound for Geneva.
National City Airlines, let 237, směr Ženeva,postihla ztráta výšky.
National City Airlines, Flight 237 bound for Geneva,is experiencing some loss of altitude.
Ach, moje ztráta výšky byla způsobena nemocí, díky níž se ztrácí vápník, a kterou jsem získal od pijavicí, které se živí vápníkem, když jsem byl v Amazonii.
Oh, my loss of height was due to the calcium-leeching disease I contracted from the calcium leeches in the Amazon.
Ach, moje ztráta výšky byla způsobena nemocí, díky níž se ztrácí vápník, a kterou jsem získal od pijavicí, které se živí vápníkem, když jsem byl v Amazonii.
I contracted from the calcium leeches in the Amazon. Oh, my loss of height was due to the calcium-leeching disease.
Результатов: 55,
Время: 0.0966
Как использовать "ztrátu výšky" в предложении
V takových podmínkách může při aerodynamickém přetížení námraza způsobit ztrátu výšky stroje.
Nocleh u Ria Arga znamenal částečnou ztrátu výšky, náplastí byla dobře vybavená koupelna v podobě tůňky pod vodopádem.
Když se totiž kosti v páteři opotřebují, svaly se začnou uvolňovat a způsobovat ztrátu výšky, pružnosti a k tomu ještě bolest.
Roste tak riziko zlomenin, například obratlů, které způsobují bolesti zad či ztrátu výšky.
Buď rapidní ztrátu výšky a nebo rapidní ztrátu rychlosti.
Mnoho žen se může setkat s více vertebrálními zlomeninami, které by mohly způsobit ztrátu výšky a sklouznutí, pokud jejich stav pokračuje.
Ta spolu s deštěm, vsakujícím se do plátěného potahu, mohla zvýšit hmotnost vzducholodě až o několik tun, což mělo za následek klesání a ztrátu výšky.
Když se pak přece jen dostalo do výšky, narazilo na vzduchovou kapsu, která způsobila rychlou ztrátu výšky a následný pád mezi stromy.
Díky minimální tloušťce všech vrstev je možné snížit ztrátu výšky místnosti, minimalizovat zatížení podlahy.
Nabízí sice průchod méně známými skalními labyrinty Ostrovských skal a Volských kamenů, ale taky citelnou ztrátu výšky.
English
Český
Deutsch
Español
Қазақ
Polski
عربى
Български
বাংলা
Dansk
Ελληνικά
Suomi
Français
עִברִית
हिंदी
Hrvatski
Magyar
Bahasa indonesia
Italiano
日本語
한국어
മലയാളം
मराठी
Bahasa malay
Nederlands
Norsk
Português
Română
Slovenský
Slovenski
Српски
Svenska
தமிழ்
తెలుగు
ไทย
Tagalog
Turkce
Українська
اردو
Tiếng việt
中文