Приклади вживання Klement Англійська мовою та їх переклад на Українською
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Their names were Laurin and Klement.
Laurin& Klement merged with ŠKODA in 1925.
Компанія Laurin& Klement об'єдналася з ŠKODA в 1925 році.A few years later, in 1899, the Laurin and Klement Co.
Кілька років по тому, в 1899 році, компанія Laurin& Klement Co.Václav Klement, without hesitation, decided to open his own workshop to repair bicycles.
Вацлава Клемент, не довго думаючи, вирішив відкрити власну майстерню по ремонту велосипедів.Motorized harvesters P4 becomesuccessful brainchild of the joint activities of the Laurin&Klement company and Roudnice Rudolf Baccara.
Моторизовані комбайни Р4 сталиуспішним виробом спільної діяльності Лаурин& Клемент і Roudnice company Рудольфа Баччера.At the same time, the motorcycle Laurin&Klement were given the highest awards at international exhibitions.
В цей же час мотоцикли Лаурин& Клемент були удостоєні вищих нагород на міжнародних виставках.Klement- a two-wheel electric concept that they see as an innovative solution to city mobility.
KLEMENT: концепція електричних двоколісних транспортних засобів як інноваційне мобільне рішення для міста.The names of the company's founders(Laurin& Klement) were added and went on to become the main motif of a new logo.
Пізніше в логотипі з'явилися прізвища засновників компанії(Laurin& Klement), які і стали основним мотивом нового логотипу.In the late nineteenth century, in 1895, a resident of the small town ofMlada Boleslav 26-year old václav Klement bought a Bicycle.
Наприкінці позаминулого століття, в 1895 році,житель маленького містечка Млада 26-річний Вацлав Клемент купив новий німецький велосипед.Up to 1909, Laurin&Klement produced about 4000 motorcycles of different variations in type and design.
Всього до 1909 Лаурин& Клемент виробили близько 4000 мотоциклів різних варіацій за типом та дизайном.As early as 1905, the company started car production in Mladá Boleslav with the Voiturette A that hadbeen developed by the company founders Laurin and Klement.
Ще в далекому 1905 році компанія розпочала виготовлення автомобілів в Млада-Болеслав з невеликого автомобіля Voiturette A,який був створений засновниками компанії Лауріном і Клементом.Up to 1909, Laurin&Klement produced about 4000 motorcycles of different variations in type and design.
Всього до 1909 року Лаурин& Клемент справили близько 4000 мотоциклів різних варіацій за типом і дизайну.Laurin& Klement contributed to approval of positions of the Bohemian kingdom as the most industrialized region of the Austro-Hungarian monarchy.
Laurin& Klement сприяли утвердженню позицій Богемського королівства як найбільш промислово розвиненого регіону Австро-Угорської Імперії.Mechanic Vaclav Laurin and bookseller Václav Klement, both carried away by cyclists, began to produce bicycles of their own design, calling them patriotically- Slavia.
Механік Vaclav Laurin і бухгалтер Vaclav Klement, обидва зосереджені мотоциклісти, почали випускати велосипеди власної конструкції, назвавши їх патріотичний- Славія.Laurin& Klement contributed to approval of positions of the Bohemian kingdom as the most industrialized region of the Austro-Hungarian monarchy.
Laurin& Klement сприяло затвердженню позицій Богемського королівства як найбільш промислово розвиненого регіону Австро-Угорської Імперії.Mechanic Vaclav Laurin and bookseller Václav Klement, both carried away by cyclists, began to produce bicycles of their own design, calling them patriotically- Slavia.
Механік Вацлав Лаурин і книготорговець Вацлав Клемент, обидва захоплені велосипедисти, почали випускати велосипеди власної конструкції, назвавши їх патріотично- Славія.The first car Laurin&Klement in 1905 he called the Voiturette A model, it was equipped with two-cylinder engine with a displacement of 1005 Kum.
Перший автомобіль Лаурін&Клемент в 1905 році отримав назву Voiturette model, він був оснащений двоциліндровим двигуном з об'ємом 1005 кум. см.Like the motor cycles, the 1st Laurin& Klement automobile, the Voiturette A was a full success, later becoming the archetype of Czech automobile classic.
Подібно мотоциклів, перший автомобіль компанії Лаурин& Клемент під назвою Voiturette а став надзвичайно популярним, а пізніше перетворився в незаперечний архетип чеської автомобільної класики.In 1911 Laurin&Klement even purchased the company RAF-"Reichenberg Automobile Factories" were located in Liberec and produced passenger cars and vans.
У 1911-му Laurin&Klement навіть придбала фірму РАФ-«Рейхенберг Аутомобиль Фабрик» розташовувалось у місті Ліберец і випускало легкові автомобілі і фургони.Like the motor cycles, the 1st Laurin& Klement automobile, the Voiturette A was a full success, later becoming the archetype of Czech automobile classic.
Так само як і мотоцикли, перший автомобіль компанії Laurin& Klement під назвою Voiturette A став надзвичайно популярним, а пізніше перетворився в незаперечний архетип чеської автомобільної класики.In 1911 Laurin&Klement even purchased the company RAF-"Reichenberg Automobile Factories" were located in Liberec and produced passenger cars and vans.
У 1911-му Laurin& Klement навіть придбала фірму РАФ-«Рейхенберг Аутомобіле Фабрик», яка розташовувалась в місті Ліберець і випускала легкові автомобілі і фургони.Like motorcycles, the first car of Laurin& Klement company called Voiturette A became extremely popular and proved to be an indisputable classics of Czech car.
Подібно мотоциклів, перший автомобіль компанії Лаурин& Клемент під назвою Voiturette а став надзвичайно популярним, а пізніше перетворився в незаперечний архетип чеської автомобільної класики.According to Archbishop Klement, prior to the occupation, the UOC-KP had 52 religious organizations in the Crimea, but by January 2018 only 9 parishes remained.
За інформацією архієпископа Климента, до окупації УПЦ КП мала в Криму 52 релігійні організації, але до січня 2018 року залишилося 9 парафій.Mechanic Vaclav Laurin and bookseller Václav Klement, both carried away by cyclists, began to produce bicycles of their own design, calling them patriotically- Slavia.
Механік Вацлав Лаурін та книготорговець Вацлав Клемент, обидва запеклі мотоциклісти, заснувавши фірму за своїми прізвищами, розпочали випускати велосипеди власної конструкції назвавши їх патріотично-«Slavia».He married the daughter of Klement Gottwald, the leader of the Communist Party, who later became prime minister and President of Czechoslovakia.
Після війни одружився на дочці Клемента Готвальда, лідера КПЧ, що став згодом прем'єр-міністром і президентом Чехословаччини.
