Какво е " SAFETY AND INTEROPERABILITY " на Български - превод на Български

• безопасността и оперативната съвместимост

Примери за използване на Safety and interoperability на Английски и техните преводи на Български

Reports on railway safety and Interoperability.
Публикуване на доклади относно безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт.

Safety and interoperability of the community railroad system(debate).
Сигурност и оперативна съвместимост на железопътната система на Общността(разискване).

Exchange of information relating to railway safety and interoperability;
Обмен на информация, свързана с безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт;

Safety and interoperability Safety Interoperability Bodies and markets.
Безопасност и оперативна съвместимост Безопасност Оперативна съвместимост Органи и пазари.

Provision to the Agency of data on railway safety and interoperability.
Предоставяне на данни на Агенцията относно безопасността на железопътния транспорт и оперативната съвместимост.

Establish a common approach to safety and interoperability rules to increase economies of scale for railway undertakings active across the EU;
Създаване на общ подход към безопасността и правилата за оперативна съвместимост за увеличаване на икономиите от мащаба за железопътните предприятия, осъществяващи дейност в рамките на ЕС;

Lastly, a European Railway Agency has been set up to oversee safety and interoperability.
Поради тази причина се създава Европейска железопътна агенция, която да отговаря за безопасността и оперативната съвместимост.

The simultaneous pursuit of the goals of railway safety and interoperability requires substantial technical work led by a specialised body.
Едновременното преследване на целите за постигане на безопасност и оперативна съвместимост изисква съществена техническа работа, която трябва да се ръководи от специализиран орган.

The vocational competences required for train drivers are a major factor in both safety and interoperability in Europe.
Професионалните качества, необходими на влаковите машинисти, са основен фактор както за безопасността, така и за оперативната съвместимост в Европа.

Promotion of innovation in the field of railway safety and interoperability is an important task which the Agency should encourage.
Насърчаването на иновацията в областта на безопасността и оперативната съвместимост в железопътния транспорт е важна задача, чието изпълнение Агенцията трябва да насърчава по всякакъв начин.

The vocational qualifications required of train drivers are a major factor in both railway safety and interoperability within the Union.
Професионалните качества, необходими на влаковите машинисти, са основен фактор както за безопасността, така и за оперативната съвместимост в Европа.

Statically-typed languages which focus on type safety and interoperability like Kotlin, TypeScript, and Rust are growing quickly.
Също така видяхме тенденции към статично-типизирани езици, фокусирани върху безопасността и оперативната съвместимост от типа- Rust, Kotlin и TypeScript, който все още бързо нараства.

The capacity of national safety authorities to execute tasks relating to railway safety and interoperability; and..
Капацитета на националните органи по безопасността да изпълняват задачи, свързани с безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт; и..

Highlights the Agency's role in ensuring the safety and interoperability of the European rail system in order to contribute to creating a more competitive European railway sector and improving the quality of the rail transport services;
Изтъква ролята на Агенцията за осигуряване на безопасността и оперативната съвместимост на европейската железопътна система, за да се спомогне за създаването на по-конкурентен европейски железопътен сектор и подобряване на качеството на железопътните услуги;

The vocational competences required for train drivers are a major factor in both safety and interoperability in Europe.
(22) Професионалната квалификация, необходима на влаковите машинисти, е основен фактор за осигуряване както на безопасността, така и на оперативната съвместимост в Съюза.

The Agency shall, at the request of a Member State or the Commission, provide an overview of the safety and interoperability level of the Union rail system and establish a dedicated tool for that purpose, in accordance with Article 53(2) of Directive(EU) 2016/797.
По искане на държава членка или на Комисията Агенцията представя преглед на равнището на безопасността и оперативната съвместимост на железопътната система на Съюза и разработва за целта специален инструмент в съответствие с член 53, параграф 2 от Директива(ЕС) 2016/797.

The Railway Safety Directive provides for examination of national safety measures from the point of view of safety and interoperability.
Директивата за безопасност на железопътния транспорт предвижда проучване на националните мерки за безопасност от гледна точка на безопасността и оперативната съвместимост.

The Agency shall monitor progress on the safety and interoperability of the Union rail system.
Агенцията наблюдава напредъка по отношение на безопасността и оперативната съвместимост на железопътната система на Съюза.

(a) non-discriminatory access to services for airspace users and the required level of performance of such services, including safety and interoperability levels;
Недискриминационен достъп до услугите за ползвателите на въздушното пространство и изисквано равнище на тези услуги, включително равнище на безопасност и на оперативна съвместимост;

Additional infringement procedures were launched concerning the safety and interoperability directives(respectively 2004/49/ EC and 2008/57/EC).
Започнати са допълнителни производства, свързани с директивите относно безопасността и оперативната съвместимост(съответно Директива 2004/49/ЕО и Директива 2008/57/ЕО).

Temporary employees recruited by the Agency for a maximum of five years from among professionals from the sector on the basis of their qualifications and experience in the field of railway safety and interoperability;
Временни служители, назначени от Агенцията за максимум пет години сред професионалисти от сектора въз основа на тяхната квалификация и опит в областта на безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт.

We're also seeing trends toward more statically-typed languages focused on type safety and interoperability: Kotlin, TypeScript, and Rust are growing fast.
Също така видяхме тенденции към статично-типизирани езици, фокусирани върху безопасността и оперативната съвместимост от типа- Rust, Kotlin и TypeScript, който все още бързо нараства.

The Agency shall, at the Commission's request, provide reports on the state of implementation and application of Union legislation on railway safety and interoperability in a given Member State.
По искане на Комисията Агенцията предоставя доклади за състоянието на изпълнението и прилагането на законодателството на Съюза в областта на безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт в дадена държава членка.

We also saw trends toward statically typed languages focused on type safety and interoperability: the Rust, Kotlin, and TypeScript communities are still growing fast.”.
Също така видяхме тенденции към статично-типизирани езици, фокусирани върху безопасността и оперативната съвместимост от типа- Rust, Kotlin и TypeScript, който все още бързо нараства.

Given its technical expertise and impartiality, the Agency should also assist the Commission in the performance by the latter of its task of monitoring the implementation of Union railway safety and interoperability legislation.
Предвид своите технически експертни познания и безпристрастност Агенцията следва също така да подпомага Комисията при наблюдението на прилагането на законодателството на Съюза в областта на безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт.

Without prejudice to the derogations provided for by Article 7 of Directive(EU) 2016/797, the Agency shall, at the Commission's request, examine, from the point of view of railway safety and interoperability, any project involving the design, construction, renewal or upgrading of any subsystem in respect of which an application for Union financial support has been submitted.
Без да се засягат дерогациите, предвидени в член 7 от Директива(ЕС) 2016/797, по искане на Комисията Агенцията проучва от гледна точка на безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт всеки проект, включващ проектиране, изграждане, подновяване или модернизиране на всяка подсистема, за който е подадено заявление за финансова помощ от Съюза.

That is why it is necessary to create, within the existing institutional framework and with respect for the balance of power in the Community, a European Agency responsible for railway safety and interoperability(hereinafter referred to as"the Agency").
Поради това е необходимо да се създаде в съществуващата институционална рамка и с отчитане на баланса на силите в Общността, Европейска агенция, която да отговаря за безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт(наричана по-нататък Агенцията).

Since the objective of this Regulation, namely to establish a specialised body to formulate common solutions on matters concerning railway safety and interoperability, cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of the joint nature of the work to be done, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
Тъй като целите на предложеното действие, а именно създаване на специализиран орган, който да формулира общи решения по въпроси, отнасящи се до безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт, не могат да бъдат постигнати в достатъчна степен от държавите-членки поради съвместния характер на работата, която трябва да се извърши, и могат следователно да се постигнат по-успешно на ниво Общността, Общността може да приеме мерки съгласно принципа на субсидиарността, залегнал в член 5 от Договора.

That is why it is necessary to create, within the existing institutional framework and with respect for the balance of power in the Community, a European Agency responsible for railway safety and interoperability(hereinafter referred to as"the Agency").
Ето защо с втория законодателен пакет в областта на железопътния транспорт от 2004 г. беше необходимо в съществуващата институционална рамка и предвид равновесието на силите в Съюза да се създаде европейска агенция, отговорна за безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт(наричана по-долу„Агенцията“).

Since the objectives of the action proposed, namely to establish a specialised body to formulate common solutions on matters concerning railway safety and interoperability, cannot be sufficiently achieved by the Member States by reason of the joint nature of the work to be done, and can therefore be better achieved at Community level, the Community may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
Тъй като целите на предложеното действие, а именно създаване на специализиран орган, който да формулира общи решения по въпроси, отнасящи се до безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт, не могат да бъдат постигнати в достатъчна степен от държавите-членки поради съвместния характер на работата, която трябва да се извърши, и могат следователно да се постигнат по-успешно на ниво Общността, Общността може да приеме мерки съгласно принципа на субсидиарността, залегнал в член 5 от Договора.