Примери за използване на Каботажни превози на Български и техните преводи на Английски
{-}
-
Colloquial
-
Official
-
Medicine
-
Ecclesiastic
-
Ecclesiastic
-
Computer
Каботажни превози, са обхванати от националното законодателство в следните области.
По-специално, групата препоръчва да бъдат въведени два различни вида каботажни превози.
(5) За да се извършват редовни превози под формата на каботажни превози, следва да се притежава лиценз на Общността.
Интелигентният тахограф се въвежда задължително за всички превозни средства, извършващи международни и каботажни превози най-късно до 2 януари 2020 г.“.
Освен това белгийските превозвачи често извършват каботажни превози в съседни страни по маршрутите си за връщане от международни курсове.
Combinations with other parts of speech
Използване с прилагателни
товарни превозимеждународен превозвъздушен превозпътнически превозиобществен превозбезплатен превозавтомобилни превозиредовни превозибезопасен превозгрупажни превози
Повече
За да се предотврати системният каботаж,ще бъде въведен„срок на прекъсване“ от 4 дни, преди да могат да се извършват по-нататъшни каботажни превози в същата страна със същото превозно средство.
Този времеви праг не следва да се прилага за каботажни превози, определени в Регламент(ЕО) № 1072/2009 и Регламент(ЕО) № 1073/2009, тъй като превозът се извършва изцяло в една приемаща държава членка.
Всяка държава членка организирапроверки по такъв начин, че от 1 януари 2020 г. за всяка календарна година да се проверяват най-малко 4% от всички каботажни превози, извършвани на нейна територия.
Тази достатъчна връзка съществува в случая на каботажни превози съгласно определението в Регламент(ЕО) № 1072/200918 и Регламент(ЕО) № 1073/200919, тъй като превозът се извършва изцяло в една приемаща държава членка.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
За каботажни превози и международни превози, чиято цел или начална точка се намира във Франция, важи предвиденото във френското законодателство минимално заплащане(SMIC) за шофьори на товарни автомобили, което в момента е 9, 73 €- 10 € бруто на час.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
В срока, посочен в първа алинея,превозвачите на товари може да извършват каботажни превози в дадена държава членка, при условие че техният престой в съответната държава членка не надвишава 48 часа след влизането на територията на тази държава членка.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
Всъщност, от цялостната палитра на възможните случаи и варианти за кражби, които ще опишем с примери,най-ощетени са международните превозвачи, извършващи превози в Европа или каботажни превози в някоя държава от континента. Една частична кражба на стоката.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара намеждународни автомобилни превози на товари или на национални пазари, различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
(5) За да се извършват редовни превози под формата на каботажни превози, следва да се притежава лиценз на Общността и да се използва интелигентен тахограф в съответствие с глава II от Регламент(ЕС) №165/2014 на Европейския парламент и на Съвета.
Очаквания дял на моторните превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние, включително масата на ремаркетата, между 2, 4 и 3, 5 тона, както и тези с маса под 2, 4 тона от общата дейност по автомобилни превози на всички превозни средства, регистрирани в държавата членка, разделен на вътрешни,международни и каботажни превози.
Освен това на превозвачите следва да не се разрешава да извършват нови каботажни превози в една и съща приемаща държава членка в рамките на определен срок и докато те не извършат нов международен превоз, започващ от държавата членка, в която е установено предприятието.
(14a) След извършването на каботажни превози на предприятията за автомобилни превози следва да не се разрешава да извършват каботажни превози с едно и също превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от този състав, в приемащата държава членка за седем дни.
Тя не допуска превозвачи, установени извън държава членка, да извършват каботажни превози с няколко места за натоварване и разтоварване, като по този начин ограничава възможността им да извършват каботажни превози в Дания съгласно Регламент(ЕО) № 1072/2009.
Очаквания дял на моторните превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или съставите от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона от общата дейност по автомобилни превози на всички превозни средства, регистрирани в държавата членка, разделен на вътрешни,международни и каботажни превози.
(14 a) За да се предотврати систематичното извършване на каботажни превози, което може да създаде постоянна или непрекъсната дейност, която нарушава конкуренцията на националния пазар, срокът за каботажни операции в една приемаща държава членка следва да бъде намален.
Това се съчетава със строгото прилагане на минималната работна заплата иправата във връзка с платения годишен отпуск на приемащите държави членки от първия каботажен превоз, възможността за доказване на законността на автомобилния каботаж чрез електронни документи(например eCMR), както и задължението на държавите членки да извършват определен минимален процент проверки на каботажни превози. .
На предприятията за автомобилни превози не се разрешава да извършват каботажни превози с едно и също превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от този състав, в приемащата държава членка в срок от седем дни, считано от последния каботажен превоз.“.
След изтичането на тридневния срок, посочен в параграф 2,на превозвачите на товари не се разрешава да извършват каботажни превози в същата приемаща държава членка със същото превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от състава в срок от 60 часа след завръщането си в държавата членка на установяване на превозвача на товари и докато не извършат нов международен превоз, започващ от държавата членка на установяване на съответното предприятие.“.
Каботажните превози не се извършват извън рамките на тази международна услуга.
Каботажните превози не се извършват извън рамките на тази международна услуга.
Тъй като каботажните превози са същите като транспортните операции на национално равнище, докладчикът припомня, че следва да се прилага Директивата относно командироването на водачи(Директива 96/71/ЕО).
(14) За да се избягват празни курсове, каботажните превози следва да бъдат разрешени, при спазване на определени ограничения, в приемащата държава членка.