Какво е " КАБОТАЖНИ ПРЕВОЗИ " на Английски - превод на Английски

cabotage operations
каботажен превоз
каботажна операция

Примери за използване на Каботажни превози на Български и техните преводи на Английски

{-}
  • Colloquial category close
  • Official category close
  • Medicine category close
  • Ecclesiastic category close
  • Ecclesiastic category close
  • Computer category close
Каботажни превози, са обхванати от националното законодателство в следните области.
Cabotage operations are covered by national legislation in certain areas including.
По-специално, групата препоръчва да бъдат въведени два различни вида каботажни превози.
In particular, the Group recommends that two different types of cabotage be introduced.
(5) За да се извършват редовни превози под формата на каботажни превози, следва да се притежава лиценз на Общността.
(5)Regular services in the form of cabotage operations should be conditional on the possession of a Community licence.
Интелигентният тахограф се въвежда задължително за всички превозни средства, извършващи международни и каботажни превози най-късно до 2 януари 2020 г.“.
The smart tachograph shall be introduced on a mandatory basis on all vehicles engaged in international transport and cabotage by the 2nd January 2020, at the latest.
Освен това белгийските превозвачи често извършват каботажни превози в съседни страни по маршрутите си за връщане от международни курсове.
In addition, Belgian carriers often carry out cabotage in neighbouring countries on return routes from international assignments.
За да се предотврати системният каботаж,ще бъде въведен„срок на прекъсване“ от 4 дни, преди да могат да се извършват по-нататъшни каботажни превози в същата страна със същото превозно средство.
To prevent“systematic cabotage”,there will also be a“cooling-off period” of four days before more cabotage operations can be carried out within same country with the same vehicle.
Този времеви праг не следва да се прилага за каботажни превози, определени в Регламент(ЕО) № 1072/2009 и Регламент(ЕО) № 1073/2009, тъй като превозът се извършва изцяло в една приемаща държава членка.
This sufficient link exists in case of cabotage operations as defined by Regulations 1072/2009 and 1073/2009 since the entire transport operation is taking place in a host Member State.
Всяка държава членка организирапроверки по такъв начин, че от 1 януари 2020 г. за всяка календарна година да се проверяват най-малко 4% от всички каботажни превози, извършвани на нейна територия.
Each Member State shall organise checks in such a way that,as from 1 January 2020, in every calendar year at least 4% of all cabotage operations performed in their territory are checked.
Тази достатъчна връзка съществува в случая на каботажни превози съгласно определението в Регламент(ЕО) № 1072/200918 и Регламент(ЕО) № 1073/200919, тъй като превозът се извършва изцяло в една приемаща държава членка.
This sufficient link exists in case of cabotage operations as defined by Regulations 1072/2009 and 1073/2009 since the entire transport operation is taking place in a host Member State.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
These regulations lay down provisions that companies need to comply with if they wish to operate on the international road haulage market orin national markets other than their own(cabotage).
За каботажни превози и международни превози, чиято цел или начална точка се намира във Франция, важи предвиденото във френското законодателство минимално заплащане(SMIC) за шофьори на товарни автомобили, което в момента е 9, 73 €- 10 € бруто на час.
For cabotage and freight delivery across borders with a starting point or destination in France, the French minimum wage(SMIC) for lorry drivers is currently set between EUR 9.73 and EUR 10 gross per hour.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
Regulation(EC) No 1072/2009 lays down the rules to be complied with by undertakings that wish to operate on the international road haulage market andon national markets other than their own(cabotage).
В срока, посочен в първа алинея,превозвачите на товари може да извършват каботажни превози в дадена държава членка, при условие че техният престой в съответната държава членка не надвишава 48 часа след влизането на територията на тази държава членка.
Within the time limit referred to in the first subparagraph,hauliers may carry out cabotage operations in a Member State provided that their stay in that Member State does not exceed 48 hours after their entry into the territory of that Member State.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара на международни автомобилни превози на товари или на национални пазари,различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
The Regulation lays down the provisions to be complied with by undertakings that wish to operate on the international road passenger transport market andon national markets other than their own(cabotage).
Всъщност, от цялостната палитра на възможните случаи и варианти за кражби, които ще опишем с примери,най-ощетени са международните превозвачи, извършващи превози в Европа или каботажни превози в някоя държава от континента. Една частична кражба на стоката.
BIn fact, from the overall palette of possible cases and theft scenarios, which will be described by examples,the most disadvantaged are international carriers operating in Europe or cabotage operations in a country on the continent.
Посочените регламенти съдържат разпоредби, които дружествата трябва да спазват, ако искат да извършват дейност на пазара намеждународни автомобилни превози на товари или на национални пазари, различни от техния собствен пазар(каботажни превози).
Regulation(EC) No 1073/2009 lays down the provisions that undertakings intending to operate on the international road passenger transport market andon national markets other than the market of their Member State of establishment(known as cabotage operations) must comply with.
(5) За да се извършват редовни превози под формата на каботажни превози, следва да се притежава лиценз на Общността и да се използва интелигентен тахограф в съответствие с глава II от Регламент(ЕС) №165/2014 на Европейския парламент и на Съвета.
(5) The operation of regular services in the form of cabotage operations should beconditional on the possession of a Community licence and the use of a smart tachograph in accordance with Chapter II of Regulation(EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council.
Очаквания дял на моторните превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние, включително масата на ремаркетата, между 2, 4 и 3, 5 тона, както и тези с маса под 2, 4 тона от общата дейност по автомобилни превози на всички превозни средства, регистрирани в държавата членка, разделен на вътрешни,международни и каботажни превози.
(d) the estimated share of motor vehicles with a permissible laden mass, including that of trailers, between 2.4 and 3.5 tonnes, as well as those under 2.4 tonnes, in the overall road transport activity of all vehicles registered in the Member State, broken down by national,international and cabotage operations.
Освен това на превозвачите следва да не се разрешава да извършват нови каботажни превози в една и съща приемаща държава членка в рамките на определен срок и докато те не извършат нов международен превоз, започващ от държавата членка, в която е установено предприятието.
In addition, hauliers should not be allowed to carry out new cabotage operations in the same host Member State within a certain time period and until they have performed a new international carriage originating from the Member State where the undertaking is established.
(14a) След извършването на каботажни превози на предприятията за автомобилни превози следва да не се разрешава да извършват каботажни превози с едно и също превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от този състав, в приемащата държава членка за седем дни.
(14a) Following the end of the cabotage operations, road transport undertakings should not be permitted to carry out further cabotage operations with the same vehicle, or, in the case of a coupled combination, with the motor vehicle of that combination, in the host Member State for seven days.
Тя не допуска превозвачи, установени извън държава членка, да извършват каботажни превози с няколко места за натоварване и разтоварване, като по този начин ограничава възможността им да извършват каботажни превози в Дания съгласно Регламент(ЕО) № 1072/2009.
The Danish rules preclude non-resident hauliers from carrying out cabotage operations consisting of a number of loading and unloading sites, which constitutes a restriction on how those hauliers may carry out cabotage operations in Denmark as provided for under Regulation(EC) No 1072/2009.
Очаквания дял на моторните превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона или съставите от превозни средства с допустима максимална маса в натоварено състояние до 3, 5 тона от общата дейност по автомобилни превози на всички превозни средства, регистрирани в държавата членка, разделен на вътрешни,международни и каботажни превози.
(d) the estimated share of motor vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes or combinations of vehicles with a permissible laden mass not exceeding 3.5 tonnes in the overall road transport activity of all vehicles registered in the Member State, broken down by national,international and cabotage operations.
(14 a) За да се предотврати систематичното извършване на каботажни превози, което може да създаде постоянна или непрекъсната дейност, която нарушава конкуренцията на националния пазар, срокът за каботажни операции в една приемаща държава членка следва да бъде намален.
(14 a) In order to prevent cabotage operations from being carried out on a systematic basis, which could create a permanent or continuous activity that distorts the national market, the period available for cabotage operations in one host Member State should be reduced.
Това се съчетава със строгото прилагане на минималната работна заплата иправата във връзка с платения годишен отпуск на приемащите държави членки от първия каботажен превоз, възможността за доказване на законността на автомобилния каботаж чрез електронни документи(например eCMR), както и задължението на държавите членки да извършват определен минимален процент проверки на каботажни превози..
This is combined with a strict application of the minimum wage andannual paid leave rights of the host Member States from the first cabotage operation, the possibility to proof the legality of cabotage by electronic documents(e.g. eCMR) and the obligation on Member States to perform a minimum percentage of cabotage checks.
На предприятията за автомобилни превози не се разрешава да извършват каботажни превози с едно и също превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от този състав, в приемащата държава членка в срок от седем дни, считано от последния каботажен превоз.“.
Road transport undertakings shall not be permitted to carry out cabotage operations with the same vehicle, or, in the case of a coupled combination, with the motor vehicle of that combination, in the host Member State within seven days following the end of its cabotage operation.'.
След изтичането на тридневния срок, посочен в параграф 2,на превозвачите на товари не се разрешава да извършват каботажни превози в същата приемаща държава членка със същото превозно средство или- в случай на състав от превозни средства- с моторното превозно средство от състава в срок от 60 часа след завръщането си в държавата членка на установяване на превозвача на товари и докато не извършат нов международен превоз, започващ от държавата членка на установяване на съответното предприятие.“.
Following the end of the 7 day period referred to in paragraph 2, hauliers shall not be permitted to carry out with the same vehicle, or, in the case of a coupled combination,with the motor vehicle of that combination, cabotage operations in the same host Member State within 72 hours after the return to the haulier's Member State of establishment and until they have performed a new international carriage originating from the Member State where the undertaking is established.'.
Каботажните превози не се извършват извън рамките на тази международна услуга.
Cabotage operations shall not be carried out independently of that international service.
Каботажните превози не се извършват извън рамките на тази международна услуга.
Cabotage operations shall not be performed independently of such international service.
Тъй като каботажните превози са същите като транспортните операции на национално равнище, докладчикът припомня, че следва да се прилага Директивата относно командироването на водачи(Директива 96/71/ЕО).
Since cabotage operations is the same as national transport operations, the rapporteur reminds that the Posting of Drivers Directive, Directive 96/71/EC, should be applied.
(14) За да се избягват празни курсове, каботажните превози следва да бъдат разрешени, при спазване на определени ограничения, в приемащата държава членка.
(14) In order to avoid empty runs, cabotage operations should be allowed, subject to specific restrictions, in the host Member State and in contiguous Member States.
Резултати: 30, Време: 0.0646

Как да използвам "каботажни превози" в изречение

Каботажни превози в държави членки на Европейския съюз (Нов - ДВ, бр. 95 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
TimoCom ви представя 6-те най-важни факта за новото френско минимално заплащане. Размерът За каботажни превози и международни превози, чиято цел… Читати докладніше
Чл. 34. (1) Не се допуска извършване на каботажни превози на пътници от чуждестранни превозвачи между два пункта на територията на Република България.
(2) Извършването на каботажни превози по чл. 56б, ал. 1, т. 2 се осъществява с контролен документ - пътен формуляр по образец (приложение № 23а), който трябва да се намира в превозното средство.

Каботажни превози на различни езици

Превод дума по дума

Най-популярните речникови заявки

Български - Английски