日本語 での 新エネ の使用例とその 中国語 への翻訳
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新エネ車専用ナンバー全国展開、武漢などの省都で12月末までに開始。
年3月、「東風新疆汽車有限公司」が新エネ商用車の生産プロジェクトの準備を開始した。
中国の提携先と共同で投資し、今後40車種の新エネ車を投入する。
実際に新エネ車市場が急伸し始めたのは、「省エネルギー・新エネルギー自動車産業発展計画」が打ち出されてから2年後の2014年からである。
製品の見地からは、新エネ車が従来型燃油車と競争するためには、航続距離、充電時間、耐久性、製品コストの4つの面で拮抗しなければならない。
テスラも上海市政府による新エネ車各種奨励策と良好な投資環境を高く評価しており、上海での投資をさらに拡大することになる。
新エネ車で中国1位の比亜迪(BYD)のEV「e5」は北京で価格の3割に相当する補助金を得られる。
ガソリン車やディーゼル車などの製造販売台数を基準に、複雑なポイント制度で新エネ車の製造販売台数を算出する。
テスラ(北京)新エネ研究開発有限公司の資本金は200万ドルで、今回新たに設立されたテスラ(上海)有限公司を下回っている。
環境対策に動く地方政府はライドシェアの車両登録を新エネ車に限る規制を導入しており、今後も販売が拡大していくのは確実だ。
製品の見地からは、新エネ車が従来型燃油車と競争するためには、航続距離、充電時間、耐久性、製品コストの4つの面で拮抗しなければならない。
年の時を経て、新エネ路線バスはすでに多くの従来のバス取って代わり、全国各地の公共交通の新たな選択肢になっている。
新エネ車で中国1位の比亜迪(BYD)のEV「e5」は北京で価格の3割に相当する補助金を得られる。
年と2014年に実施したプロジェクトと合わせると、新エネ車完成車製造への投資は1.5兆元をはるかに超えるとも推定される。
新エネ車は中国の第12次五カ年計画(2011-2015年)が定める、国家7大戦略の新興産業の一つであり、世界自動車産業の発展のすう勢でもある。
新エネ車が燃油車に全面的に取って代わるためには、政策ファクターを除けば、燃油車と同等の製品競争力に達する必要がある。
工業情報化部の苗圩部長は先日、2020年7月1日以降、新エネ車への補助金の大幅減額はないと明言した。
湖北金駱駝特種電源装備科技有限公司は、ハイエンドグリーン電池、新エネルギー電池、特殊電池、スターター、エネルギー貯蔵電源、特殊電源の技術開発に注力。
テスラは中国政府が新エネ車の外資規制緩和を表明した直後の18年5月に単独出資で中国法人を設立し、工場新設の準備に入っていた。
同社は英国、フランス、ベルギー、アイルランドなどの複数の風力発電プロジェクトを相次いで買収し、今や欧州第7位の新エネ事業者になっている。
たとえば、省エネ・新エネ、エコカー、水処理等世界最高の環境エネルギー技術力のさらなる強化、ライフスタイルやインフラの一新による低炭素革命の実施、新「三種の神器」による新たな需要喚起などです。
朝日新聞は、中国や英仏などが新エネ車開発の政策を率先して打ち出したが、日本政府は次世代自動車の開発をめぐる国際競争に対して深い危機感を抱いていることに注意した。
浙江金諾新能源科技有限公司は太陽光発電新エネの開発、販売を一体化した企業で、中国太陽光発電新エネ製造工場のうち最も活力溢れ、最も潜在力の強い一員として活躍しています。
月18日に甘粛省酒泉市で開かれた、第5回中国(甘粛)国際新エネ博覧会で、中国電力企業連合会秘書長の王志軒氏は、「中国は近年、新エネを含む非化石エネルギーの発展で、大きな成果を手にした」と。
月18日に甘粛省酒泉市で開かれた、第5回中国(甘粛)国際新エネ博覧会で、中国電力企業連合会秘書長の王志軒氏は、「中国は近年、新エネを含む非化石エネルギーの発展で、大きな成果を手にした」と。
中国12都市、新エネ車専用ナンバープレートを使用開始。
ホンダも中国での新エネ車戦略を加速する。