空転 英語 意味 - 英語訳 - 日本語の例文

• idle
• wheel slip
• idling
• slip

日本語 での 空転 の使用例とその 英語 への翻訳

最高の空転速度35m/min。
Max Idling speed 35m/min.

パワー消費量-空転:1.5W。
Power Consumption-Idle: 1.5W.

ISS（空転停止&Startシステム）。
ISS(Idling Stop&Start system).

セット株式会社。1つの力および1の空転。
One set inc. One power and one idle.

パワー消費量空転:0.3W-能動態:1.5W。
Power Consumption Idle: 0.3W-Active: 1.5W.

刃物が特殊設計により空転時も切削時も非常に静かです。
A special design ensures that the cutting tool is extremely quiet when cutting and running idle.

パワー消費量空転:AC0.04A、DC0.01A。
Power consumption Idle: AC 0.04A, DC 0.01A.

中空転では、中のキャブレターの開口部、喉、弁およびチョークのプランジャーに吹きかけて下さい。
In the idle inside, spray onto orifice, throat, valve and choke plunger of inside carburetor.

この単位は空転の10分後に自動的に止まります）。
(This unit will shut off automatically after 10 minutes of idle).

機械が動いている場合のインクは乾燥されて得ることを防ぐ空転システムが付いている上部インクローラー。
The upper ink roller with idling system that prevents ink from getting dried when machine is running.

一般に装置の試運転は空転テスト、負荷テスト、精密テスト3種類に分けることができます。
Equipment test run in general can be divided into idling test, load test, precision test 3 kinds.

The機械が動いている場合のインクは乾燥されて得ることを防ぐ空転システムが付いている上部インクローラー。
The upper ink roller with idling system that prevents ink from getting dried when machine is running.

の一度それは終わる風力の空転テストオン格子システムダバッギングに依託の段階入り。
Once the idling test of wind turbine finished, It enters into the on-grid system debugging and commissioning stage.

時間を動かす小さい負荷または正価格販売状況の使用の後のファーストギヤポンプ操作、か長期空転、できれば。
If the first gear pump operation, or long-term idle after use, preferably in small load or no-load circumstances running One hour.

空気圧縮機のエネルギー消費を減らしなさいように、ピーク開始の流れ空転および荷を下すことの浪費者がありません。
There is no waster of idling and unloading, no peak start current, so that reduce the energy consumption of air compressor.

提案した空転検知方式の有効性を確認するため、新製入換機関車HD300を用いて散水空転試験を実施しました。
In order to test the effectiveness of the above proposal, sprinkled water wheel slip tests were conducted with a new HD300 shunting locomotive.

なお、SAB80C515/80C535にそれ以上の力の減少のための減らされた活動の2つのソフトウェア選択可能なモードがあります:空転およびpowerdownモード。
Furthermore, the SAB 80C515/80C535 has two software-selectable modes of reduced activity for further power reduction: idle and powerdown mode.

制御システムの自動スロット変更は、始まって位置、空転の開始、空転停止、両端が類似した停止、自動調整および自動開始を巻いて置くことができます。
Automatic slot change, starting winding position, idling start, idling stop, double-ended stop, automatic reset and automatic start could be set in control system.

潤滑のための部品を作り、始まる燃焼の打ち壊し用棒の後でエンジンの温度および正常運営を、高めるため内燃機関は3-5分を動かす空転べきです。
In order to make the parts for lubrication and increase the engine temperature and normal operation, After combustion battering ram starting, internal combustion engine should be idle running 3-5 min.

入換機関車による試験を行った結果、空転検知後の主電動機トルクの引き下げ量が低減され、けん引力は平均5%以上向上しました。
The results from tests carried out with a shunting locomotive confirmed that after wheel slip detection there was a reduction of the drop in traction motor torque and tractive force was on average 5% higher.

デュアル安全空転列梯子の安全から車両、オーバーロードを実行しているを避けるために特別なシステムデザインの滞在の二重の安全を確保するための油圧シール保護します。
Dual anti-skidding safety device from column ladder safety to hydraulic seal protection to ensure double safe on the staying of the vehicle, special system design to avoid overload running.

回転速度や加速度が閾値を超過した時に空転と判断(空転検知)し、再粘着させるために主電動機トルクを引き下げます(図1)。
A slip is deemed to have occurred when the rotational speed and acceleration values exceed a certain threshold(slip detection), upon which the torque is lowered on the main traction motor in order to restore adhesion Fig.1.

空転収束の早期検知による電気車のけん引力の向上空転の収束を早期に検知して電気車のけん引力を向上せさる方法を開発しました。
Increasing the tractive force of electric rolling stock through early detection of wheel slip convergence A method was developed to increase electric rolling stock tractive force through early detection of wheel slip convergence.

主要な研究開発成果(2008年度)I-8鉄道車両の駆動時の車輪空転や制動時の滑走などにより、レール表層部に白色層と呼ばれる硬くて脆い熱変態組織が発生することがあります。
Major Results of Research and Development in Fiscal 2008 I-8 A hard and brittle heat transformation structure called a white etching layer may be generated on rail surfaces due to wheel sliding and wheel slip during braking.

空転しやすい雨天時には、台車内の進行方向前軸は、軸重移動などによる影響により後軸より先に滑り始める頻度が高く、回転加速度による検知よりも前に大きな電流差(今回使用した電車では最大で50A程度)が生じ、空転の兆候を捉えることが期待できます。
In conditions prone to wheel slipping, such as rain, the front axle in the direction of travel frequently begins slipping before the rear axle due to axle-weight transfer, and a large difference in current occurs before slipping is detected through rotational acceleration(the largest difference in the vehicle used for the present test was around 50A), which demonstrated a strong likelihood that this could be used as a sign of wheel slipping.