COVENTRY CANAL 日本語 意味 - 日本語訳 - 英語の例文

['kɒvntri kə'næl]
['kɒvntri kə'næl]
コヴェントリー運河は

英語 での Coventry canal の使用例とその 日本語 への翻訳

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Coventry Canal.
A disused engine house, built in 1821,stands on the western bank of the Coventry Canal.
使用されなくなったエンジン棟は1821年に建設されたもので、コヴェントリー運河の西の堤防に立っている。
The Coventry Canal.
コヴェントリー運河
The canal acts as a base to Mercia Canoe Club,which is part of Coventry Canal Society.
運河はコベントリー運河協会の一部であるマーシア・カヌー・クラブ(MerciaCanoeClub)の基地でもある。
Coventry Canal company.
コヴェントリー運河を
Although the Grand Union intended to buy the Oxford Canal and Coventry Canal, this did not take place.
グランド・ユニオン運河はオクスフォード運河とコヴェントリー運河を買収しようとしたが、これは実現しなかった。
The Coventry Canal Company.
コヴェントリー運河会社。
Although the Grand Union intended to buy the Oxford Canal and Coventry Canal, this did not take place.
グランド・ユニオン運河はオクスフォード運河とコヴェントリー運河も買収するつもりであったようですが、これは実現しませんでした。
Coventry Canal Society.
コヴェントリーCanalSociety。
Then they tried to obtain a second Act of Parliament, which would remove the clauses,but this was defeated by opposition from the Coventry Canal and its supporters.
次に、彼らは第2の議会法を獲得して、条項を削除しようとしたが、これはコヴェントリー運河とその支持者により敗北した。
Coventry Canal Basin.
コヴェントリーベイスンカナル
Longford was chosen as the site for the junction,and the compensation clauses were added to ensure that the Coventry Canal received much the same revenue as it would have done, had the junction been at Gosford.
ロングフォードがジャンクションの場所として選択され、補償条項が付け加えられ、ジャンクションがゴスフォードにあった場合と同じ程度の収入をコヴェントリー運河が得られるようにした。
The Coventry Canal Company was formed in 1768.
コヴェントリー運河会社は1768年に設立されている。
There was an error in the levels, and whereas a level junction controlled by a stop lock was anticipated, the Oxford Canal was about seven inches higher,which resulted in it losing water to the Coventry Canal every time the lock was used.
停止水門で制御する水平ジャンクションを想定していたが、(測量された)水準に誤りがあり、オクスフォード運河は7インチ(18cm)高く、これにより水門が使用されるたびに、水がコヴェントリー運河に流れ込む結果となった。
Finally, the Coventry Canal took legal action.
遂にコヴェントリー運河は法的手続きを取った。
Thomas Dadford advised on the Canal's aqueduct over The River Tame(now known as Tame Aqueduct) in 1784 and in June 1785,Thomas Sheasby was awarded the contract to connect the Coventry Canal to the Trent and Mersey Canal..
トーマス・ダッドフォード(ThomasDadford)はテイム(Tame)川の水道橋(現在ではテイム水道橋と呼ばれる)に関して1784年に助言しており、1785年の6月にはトーマス・シースビー(ThomasSheasby)はコヴェントリー運河とトレント・マージー運河の接続の契約を受理している。
The Coventry canal was a vital trade artery for many years.
コヴェントリー運河は何年もの間、重要な輸送の動脈であった。
Thus the tolls for all coal traffic on the first two miles of the Oxford Canal were to go to the Coventry company, while tolls which the Coventry Canal collected for the first 3½ miles of travel by all goods except coal which had passed through the junction were to be given to the Oxford company.
かくして、オクスフォード運河の最初の2マイル(3.2km)のすべての石炭の通行料はコヴェントリー運河のものとなり、ジャンクションを通過する石炭以外のすべての物資で、コヴェントリー運河が徴収する最初の3.5マイル(5.6km)の通行料はオクスフォード運河のものとなった。
The Coventry Canal is a navigable narrow canal in the Midlands of England.
コヴェントリー運河はイングランドのミッドランズの航行可能な運河である。
From the junction, the Coventry Canal heads to the south-west and is level to Coventry Basin, a distance of 5½ miles.
ジャンクションから、コヴェントリー運河は南西に進み、コヴェントリー・ベイスンまで水平で、距離にして5.5マイル8。
The Coventry Canal company would build the route to Fazeley, which included the eleven Atherstone locks and two more at Glascote.
コヴェントリー運河はファゼリーまでのルートを建設することとし、これにはアザーストーンの11基の水門とグラスコートのもう2基の水門が含まれていた。
From the junction, the Coventry Canal heads to the south-west and is level to Coventry Basin, a distance of 5.5 miles(8.9 km).
ジャンクションから、コヴェントリー運河は南西に進み、コヴェントリー・ベイスンまで水平で、距離にして5.5マイル(8.9km)である。
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