普通車は 中文是什么意思 - 中文翻译

• 普通车

在 日语 中使用 普通車は 的示例及其翻译为 中文

普通車は全席自由席。
普通车全部是自由席。

普通車はもちろん無理です。
普通的车是采不了的。

普通車はシートピッチが980mm間隔であり、通路を挟んで左右に2列+3列に座席が配置される。
普通車厢的座位间距为980mm，座位设于左右3+2排中间夹着通道。

普通車は30分100円（観光バス30分300円）料金：入園無料。
停車場：普通車30分100日圓（觀光巴士30分300日圓）費用：入園免費。

車体幅が狭いため、座席配列は普通車は横2列+2列の4列、グリーン車（11号車）は横2列+1列の3列となっている。
因为400系车身幅度较窄，普通车厢座位排列方式为横(侧)2列+2列的4列式，绿色车厢(第11号车厢)则为横(侧)2列+1列的3列式。

そして、3両目以降の普通車は、木目を基調に、床は北国に舞う淡い雪や函館の夜景をイメージしています。
接下來第三車廂以後的普通車就是以木頭色為基礎，地上採用的是飛舞在北國的小雪以及函館的夜景意象。

座席はグリーン車であるオロテ35形は2+1列の回転式大型リクライニングシートとボックスシート（1組のみ）、普通車は4人掛けのボックスシートをシートピッチ1,700mmで配置しており、ボックスシートには大型テーブルと100ボルトの電源コンセントが備え付けられている[13]。各車両に荷物置き場（2号車には大型荷物置き場）を備える。窓はすべて1段上昇式の開閉式で、普通車の日よけは横引きカーテンやロールカーテンではなく、幕板格納式の木製鎧戸が備え付けられている。
座席方面，ORoTe35型绿色车厢使用2列加1列的回转式大型可倾斜座椅，以及一组对面式座椅；普通车使用4人为一组的对面式座椅，其中一侧的2人座宽度为1700mm，设有大型桌板和100V电源插座[1]。每节车厢都设有行李摆放处，而2号车厢可以存放大件行李。所有车窗均为单面升降式，普通车内不设窗帘，而采用木质遮阳板。

駐車場（普通車は3時間まで400円、以後1時間毎100円。
停車場（小型車3小時400圓，之後每1小時100圓。

普通車は横3+2列の座席配列で、シートピッチ（座席の前後間隔）は100系と同じく1,040mmと広い。
普通車廂采用3+2的座席排列，座席前後间隔和100系一样是1,040mm。

号車は普通車。
号车厢是普通车厢。

客室は普通車である。
客室为普通车厢。

高速自動車国道における軽自動車等と中型車は、普通車に区分される。
高速自動車國道的輕自動車等與中型車列為普通車。

客室は普通車で、便所・洗面所が設置されている。
客室为普通车厢，设有洗手间及洗面间。

先頭は普通車から改造されたグリーン車。
從綠色車廂改造的普通車廂外觀.

グリーン車はなく、普通車のみの3両編成での運転を基本とし、そのうち1両または2両が指定席である。
不設綠色車廂，基本使用只設普通車的3輛編成運行，其中有1-2輛為指定席。

客室は全車普通車。
客室为普通车厢。

普通車ではなかったと思います。
我认为她不是普通的汽车。

普通車では以下の改装を実施。
對普通車廂進行以下翻新：.

普通車と小型車の区別はナンバーベース。
普通车与小型车的区別为牌照首位数字的不同。

駐車場制限：普通車以外は事前予約が必要。
停車場：普通車輛以外的大型車，需事前咨詢。

主に普通車。
主要為普通車.

年4月1日現在の普通車通行料は100円。
年4月1日的普通車通行費為100日圓。

普通車のシートピッチは980mmに統一された。
普通车厢的座椅间隔统一为980mm。

普通の車はだいたい1.5トンぐらいの重さがあります。
一辆普通汽车的重量约为1.5吨。

収容台数は、普通車が134台になっています。
容納數量為普通車輛134輛。

全線利用時の普通車料金は、非ETC車で770円、ETC車で430円。
因此，非ETC車的全線普通車費用為770日圓，ETC車為430日圓。

料金車種区分は、普通車と大型車の2区分である。
收費車種可分為普通車與大型車2種。

普通車の座席は沿線の紅葉や花火などを表現したオレンジで、壁は木目調。
普通车厢的座位采用了体现沿线红叶及烟花等美景的橘色，墙壁则是木纹样式。

普通車の座席は沿線の紅葉や花火などを表現したオレンジで、壁は木目調。
普通車廂的座位採用了表現沿線紅葉及煙火等的橘色，牆壁則是木紋樣式。

宿坊：定員30名（団体専用）駐車場20台。普通車以下は無料、バスは1000円、マイクロバスは500円。
宿坊：定員30名（團體専用）停車場二十輛。普通車以下免費，巴士1000日元，小型巴士500日元。