路線記号 中文是什么意思 - 中文翻译

• 路線記號

在 日语 中使用 路線記号 的示例及其翻译为 中文

同じ駅については路線記号部分のみ異なり、数字部分は同じである。
同一站的路線記號部分不同，但數字部分是相同的。

年3月14日の路線記号導入にあわせて、ラインカラーの拡充が行われた。
年3月14日引入路線記號，路線顏色的使用而擴展至全線。

路線記号）+（駅番号2ケタ）による表示。
路線記號）+（車站編號2位）方式標示。

北大阪急行電鉄南北線と同じ路線記号(M)を持ち駅番号も連続したものとなっている。
北大阪急行電鐵南北線使用相同路線記號（M）。

湘南モノレール江の島線(SMR/ShonanMonoRail)大船駅(SMR1)-湘南江の島駅(SMR8) 2018年現在、日本の駅ナンバリングとして「3文字の路線記号」を使用しているのは湘南モノレールのみである。
湘南單軌電車江之島線（SMR/ShonanMonoRail）大船站（SMR1）－湘南江之島站（SMR8）截至2018年，日本的車站編號只有湘南單軌電車使用「3字母的路線記號」。

OsakaMetro・北大阪急行電鉄御堂筋線・□M南北線(M/Midosuji)千里中央駅(M08)-江坂駅(M11)-中百舌鳥駅(M30) 同じ路線記号(M)を持ち、駅番号も連続したものとなっている。
大阪地下鐵御堂筋線・□M南北線（M/Midosuji）千里中央站（M08）－江坂站（M11）－中百舌鳥站（M30）採用相同路線記號（M），車站編號也是連續編號。

江ノ島電鉄線(EN/ENoshima)藤沢駅(EN01)-鎌倉駅(EN15) 湘南モノレールでは江の島線に「SMR」の路線記号と数字一桁の駅番号を導入している。
江之島電鐵線藤澤站（EN01）－鎌倉站（EN15）湘南單軌電車江之島線以「SMR」的路線記號與一個數字引入車站編號。

当路線と同じく京都市内を通る京福電気鉄道北野線が同一の路線記号Bを先に使用しているが、同社の駅番号には数字部分の上1桁に「0」が付かず、厳密には付番は重複しないようになっている。
此路線與京都市內北野線共用同一路線記號B，但同公司的車站編號不會在數字部分上1行加上「0」，以免重複編號。

当路線と同じく名古屋市内を通る名古屋市営地下鉄名港線が同一の路線記号Eを先に使用し、特に駅番号E01-E07は同線にも用いられているが、それとは無関係に付番されている。
此線與名古屋市內的名港線使用同一路線記號E，並同樣使用E01-E07的編號，但彼此的編號並無關係。

年3月4日のダイヤ改正からは、路線記号の導入に伴い、湖西線経由の列車は水色のラインカラーに湖西線の路線記号"B"を表示した種別幕が、それ以外の列車は青色のラインカラーに北陸本線・東海道本線・山陽本線・赤穂線の路線記号"A"を表示した種別幕が使用されている。
自2017年3月4日時刻表改正正式導入路線記號開始，经由湖西線运行的列車均以湖西線的淺藍色並加入湖西線路線記號"B"的形式表示到側面種別幕上，其餘的經由北陸本線・東海道本線・山陽本線・赤穂線的列車均以藍色並加入記號"A"的形式來表示。

路線記号はF。
路線記號F。

路線記号はC。
路線記號是C。

路線記号はFである。
路線記號F。

駅番号を構成する路線記号はK。
車站編號的路線記號是K。

駅ナンバリング等で使われる路線記号はD。
車站編號使用的路線記號是NT。

筑豊本線は、運行系統によって路線記号を3つに分けている。
筑豐本線在運行系統上分為3個路線記號。

月26日：路線記号とラインカラーを導入[2][3]。
月26日：導入路線編號與顏色[6][7]。

同じ路線記号(M)を持ち、駅番号も連続したものとなっている。
採用相同路線記號（M），車站編號也是連續編號。

路線記号は全社で「HC」に統一しており、これと数字で構成される。
路線記號全公司統一為「HC」和數字組成。

路線記号は本線がM、方南町支線がMb[3]（2016年11月中旬まではm[2]）。
本线的线路记号为M、方南町支线为Mb[3]（2016年11月中旬为止为m[2]）。

年度から、新宮駅-和歌山駅間のきのくに線区間に、Wの路線記号が導入されている。
年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入路線記號W。

さらに、山陰エリアにも路線記号を導入することが2016年2月4日に発表された。
山陰地域於2016年2月4日宣佈引入路線記號。

大阪市営地下鉄中央線と同じ路線記号(C)を持ち駅番号も連続したものとなっている。
與大阪市營地下鐵中央線於車站編號上連續使用同一路線記號（C）。

岡山電気軌道では、2017年5月に路線記号の導入を実施し、ラインカラーも改めて制定した[81]。
岡山電氣軌道在2017年5月引入路線記號，並更改了路線顏色[66]。

これに加えて、岡山・福山エリアにも路線記号を導入することが2015年9月17日に発表された。
此外，岡山·福山地域亦宣佈於2015年9月17日引入路線記號。

年2月4日、米子支社によってラインカラー、路線記号の導入が発表され、同月中より順次導入されている。
年2月4日，米子支社宣佈引入路線顏色、路線記號，並在該月中起依次引入。

西日本旅客鉄道（JR西日本）では、近畿エリアと広島エリアに路線記号を導入することを2014年8月6日に発表した。
西日本旅客鐵道（JR西日本）於2014年8月6日宣佈近畿地域與廣島地域將引入路線記號。

ただし、「JA」「JB」ならびに「JC」の区間の起点となる博多駅のみは路線記号を付けずに「00」とする。
但是，「JA」以及「JC」路段的起點博多站則以不帶路線記號的「00」標示。

付番の方法は郊外電車と市内電車（松山市内線）で独立しており、路線記号は郊外電車にのみ「IY」が与えられる。
編號的方法為郊外電車與市內電車（松山市內線）分開編號，路線記號「IY」只限郊外電車使用。

両線は連続した路線記号が付されており、さらにJR土讃線と駅番号が連続している（高知駅を00と考えたもの）。
兩線連續路線記號，與JR土讚線連續車站編號（高知站為00）。