Exemples d'utilisation de Exploitants d'aérogares en Français et leurs traductions en Anglais
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Colloquial
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Official
Le présent Code porte sur quatre principaux aspects de l'accessibilité pour les exploitants d'aérogares qui ne font pas partie du RNA.
Plusieurs exploitants d'aérogares ont augmenté leur taux de conformité de façon importante entre mai 2009 et septembre 2010.
Au cours de l'exercice2006-2007,l'Office a effectué 306inspections des lieux des transporteurs aériens et des exploitants d'aérogares de passagers.
Combinations with other parts of speech
Utilisation avec des adjectifs
les exploitantspetits exploitantspetits exploitants agricoles
les petits exploitantsun exploitant aérien
propriétaires et exploitantspropriétaires et les exploitantsles propriétaires et exploitantsexploitants commerciaux
exploitants canadiens
Plus
Les exploitants d'aérogares devraient réagir à ces préoccupations et à ces plaintes aussi rapidement et efficacement que possible, en s'adressant directement au passager.
Parmi les 68avertissements non officiels qu'il a émis pour des infractions mineures,56d'entre eux s'adressaient à des transporteurs aériens et 12 à des exploitants d'aérogares de passagers.
Les exploitants d'aérogares peuvent consulter l'outil d'information connexe pour obtenir des conseils sur la d'atteindre les objectifs qui sous-tendent les dispositions du Code.
Parmi les 60avertissements non officiels qu'il a émis pour des infractions mineures,54d'entre eux s'adressaient à des transporteurs aériens et six à des exploitants d'aérogares de passagers.
Ainsi, les exploitants d'aérogares devraient s'assurer que les voyageurs ont accès à des services de transport terrestre accessible et qu'ils passent des contrats à cette fin.
L'outil d'information répertorie un certain nombre de ressources qui pourront aider les exploitants d'aérogares à trouver des façons d'améliorer l'accessibilité de leurs installations.
Les exploitants d'aérogares qui ne font pas partie du RNA avec un minimum de 10 000 passagers embarqués et débarqués annuellement sont tenus de se conformer aux dispositions contenues dans le présent Code.
Selon le shippingwatch ont signalé que la suédoise de Göteborg port exploitants d'aérogares APM et dockers plus et plus grave conflit entre l'existence du risque de grèves!
Il vise les exploitants d'aérogares faisant partie du Réseau national des aéroports ainsi que les gares ferroviaires et les gares maritimes où 10000 voyageurs ou plus embarquent et débarquent chaque année.
Cependant, lorsqu'il n'y a pas de services de transport terrestre à une aérogare pour les personnes utilisant des aides à la mobilité de taille importante, les exploitants d'aérogares devraient l'indiquer dans l'information qui est diffusée publiquement sur les modes de transport terrestre.
Les exploitants d'aérogares ont également été informés que le personnel de l'Office procéderait à un autre examen de leur site Web avant de publier un rapport des résultats des évaluations.
L'Office a également produit une vidéo pour aider les transporteurs et les exploitants d'aérogares à former leur personnel et les employés contractuels sur la façon de prêter assistance aux personnes ayant une déficience.
Les exploitants d'aérogares devraient également s'assurer que tous leurs employés et entrepreneurs suivent des cours de recyclage périodiques(c. -à-d. tous les trois ans) portant sur les exigences liées à leurs fonctions.
Ils vérifient sporadiquement les activités des transporteurs aériens qui détiennent une licence émise par l'Office, ainsi que celles des exploitants d'aérogares de passagers qui sont assujettis au Règlement sur la formation du personnel en matière d'aide aux personnes ayant une déficience, et ce afin d'assurer la conformité avec la législation canadienne.
Les exploitants d'aérogares doivent discuter avec les autorités qui exploitent et gèrent les lieux des mesures à prendre afin d'éviter que les personnes ayant une déficience attendent debout pendant de longues périodes.