What is the translation of " ЧЕЛНОЧНЫХ ПОЕЗДОВ " in English?

shuttle trains
челночного поезда

Examples of using Челночных поездов in Russian and their translations into English

{-}
  • Official category close
  • Colloquial category close
Здесь основная задача заключается в обслуживании челночных поездов до Тиша.
Here, the main task is the maintenance of the shuttle trains to and from Täsch.
Приложение 1: Сокращение задержек на границах челночных поездов в международном сообщении Резолюция№ 248.
Annex 1: The Reduction of the Border Stopping Time of Shuttle Trains in International Traffic Resolution No. 248.
Специальная рабочая группа по сокращению простоя челночных поездов на границах.
Ad hoc Working Group on the reduction of border stopping time of shuttle trains.
Сбор данных о продолжительности стоянок челночных поездов на этих пограничных станциях осуществлялся регулярно с 2001 года по 2005 год, когда Рабочая группа решила завершить данный процесс.
The data on stopping times of shuttle trains on these border-crossing stations were regularly collected from 2001 to 2005, when the Working Party decided to cease this exercise.
Последующая деятельность в контексте резолюции№ 248 КВТ сокращении задержек челночных поездов на границах в международном сообщении.
Follow-up to the ITC resolution No. 248 on the Reduction of Border Stopping Time of Shuttle Trains in International Traffic.
Первоначально простая двухпутная станция Тиш была расширена в 1975 году путем добавления отдельной платформы для челночных поездов в Церматт.
Originally a simple two track crossing station, the Täsch station site was expanded in 1975 by the addition of a separate platform track for shuttle trains to Zermatt.
Правительствам будет предложено также сообщить о любых инициативах по сокращению задержек этих челночных поездов на границах на следующем заседании Рабочей группы;
The Governments will also be requested to report on any initiative to reduce stopping times for those shuttle trains at the borders at the next meeting of the Working Party.
Отмечает, что, несмотря на эти усилия, на границах все еще отмечаются значительные задержки челночных поездов, а это в значительной степени ослабляет конкурентоспособность железнодорожного транспорта на транспортном рынке;
Notes that, despite these efforts, substantial delay of shuttle trains at borders is still to be observed, which reduces considerably the competitiveness of rail transport in the transport market;
Высоко оценивает усилия, предпринимаемые правительствами и железными дорогами, в целях сокращения, в частности,задержек челночных поездов в пассажирском и грузовом сообщении на границах;
Appreciates the efforts made by Governments and railways to reduce, in particular,the delay of shuttle trains in passenger and goods traffic at borders;
В настоящее время она занимается изучением проблемы сокращения времени остановок челночных поездов на границе, создав для этого" Специальную рабочую группу по сокращению простоя челночных поездов на границах.
Presently, the Group is addressing the reduction of border stopping time of shuttle trains as follows"Ad hoc Working Group on the reduction of border stopping time of shuttle trains.
Поскольку общее число челночных поездов может быть слишком значительным с точки зрения целей контроля, секретариат вместе с заинтересованными правительствами подготовит краткий репрезентативный перечень челночных поездов.
As the total number of shuttle trains may be too high for monitoring purposes, the secretariat will produce a representative, shortened list of shuttle trains, together with the concerned Governments.
Специальной рабочей группой был разработан комплекс предложений, имеющих целью улучшение организации движения челночных поездов и увеличение объема международных пассажирских и грузовых железнодорожных перевозок.
The ad hoc Working Group developed a list of proposals with a view to improving the organization of shuttle train movements and to increasing the volume of passengers and goods transported in international rail traffic.
Таким образом, необходимо предпринять значительные усилия, для того чтобы в краткосрочной перспективе рационально использовать пропускную способность существующей железнодорожной инфраструктуры посредством повышения эффективности логистических систем ирасширения применения маршрутных и челночных поездов.
Thus considerable efforts need to be made to better use, in the short run, the existing rail capacity through more efficient logistical systems andby an increased use of block and shuttle trains.
На своей шестидесятой сессии Комитет одобрил решение Рабочей группы, касающееся максимальной продолжительности стоянки челночных поездов на границах в международном сообщении- 60 минут ECE/ TRANS/ 125, пункт 90.
At its sixtieth session, the Committee endorsed the decision of the Working Party regarding a maximum time limit of 60 minutes for the border stopping times for shuttle trains in international traffic ECE/TRANS/125, para. 90.
Сопоставление результатов наблюдения по 27пограничным станциям в 2004 году и резолюции КВТ№ 248 о времени остановки челночных поездов на пограничных станциях( которая предусматривает максимальную продолжительность в 30 минут для проведения контроля в каждом из двух соседних государств) показано на диаграммах 1 и 2.
The comparison of results of the monitoring for 27 border stations in 2004 andthe ITC resolution No. 248 on the border stopping time of shuttle trains(which sets a maximum of 30 minutes for controls in each of the two neighbouring countries) is shown in Charts 1 and 2.
Во исполнение вышеупомянутых решений секретариат подготовилприведенный ниже проект предложения по контролю за применением резолюции, касающейся сокращения задержек челночных поездов на границах в международном сообщении, который передан для рассмотрения Рабочей группой.
Based on the above decisions,the secretariat has prepared a draft proposal on the monitoring of the resolution on the reduction of border delay of shuttle trains in international traffic, reproduced below, which is submitted for consideration by the Working Party.
Комитет принял к сведению прогресс, достигнутый в работе по выполнению резолюции№ 248 о сокращении задержек на границах челночных поездов рядом государств- членов, и вновь обратился к тем правительствам, которые еще не начали осуществлять эту резолюцию, с настоятельным призывом принять незамедлительные меры для сокращения задержек на границах.
The Committee took note of the progress made in the implementation of resolution No. 248 on the reduction of stopping times at borders for shuttle trains by a number of member States, and urged those Governments which had not yet implemented the resolution to take immediate measures to reduce the stopping times at borders.
Это время остановки не только намного превышает время, рекомендованное в резолюции КВТ№ 248, в которой предусматриваются 30- минутные остановки на каждой пограничной станции для челночных поездов, но и весьма существенно снижает конкурентоспособность железных дорог по сравнению с другими видами транспорта.
This is not only far longer than the stopping time recommended by the ITC resolution No. 248 which calls for 30 minutes at each border for shuttle trains, but is also very detrimental for overall competitiveness of railways compared to other transport modes.
По рассматриваемому вопросу Комитет обратилсяк правительствам с просьбой, чтобы они предприняли все возможные меры для определения максимально коротких задержек для челночных поездов международного сообщения с целью повышения конкурентоспособности железнодорожного сектора, и положительно оценил деятельность Основной рабочей группы, направленную на поиск конкретных решений в этой области ECE/ TRANS/ 119, пункт 102.
Regarding the item under consideration,the Committee asked Governments to do their utmost to determine a maximum time limit for shuttle trains in international rail traffic in order to increase the competitiveness of the rail transport sector and welcomed the work undertaken by the Principal Working Party to seek concrete solutions in this area ECE/TRANS/119, para. 102.
Основная рабочая группа по железнодорожному транспорту просила правительства на своей пятьдесят первой сессии принять все необходимые меры для установления максимальной продолжительности стоянки челночных поездов при пересечении границ- 60 минут( по 30 минут в каждой из сопредельных стран) TRANS/ SC. 2/ 188, пункт 27.
The Principal Working Party on Rail Transport, at its fifty-first session, requested Governments to take all necessary measures to determine a maximum time limit of 60 minutes(30 minutes for each of the neighbouring countries) for the border delay of shuttle trains TRANS/SC.2/188, para. 27.
Просит правительства принять в этой связи все необходимые меры в целях установления максимальной продолжительности стоянок челночных поездов при пересечении границ в пределах 60 минут( по 30 минут в каждой из соседних стан) в соответствии с решением Основной рабочей группы по железнодорожному транспорту, принятым на ее пятьдесят первой сессии и поддержанным Комитетом по внутреннему транспорту на его шестидесятой сессии;
Requests Governments in this respect to take all necessary measures to determine a maximum time limit of 60 minutes(30 minutes for each of the neighbouring countries) for the border delay of shuttle trains as decided at the fifty-first session of the Principal Working Party on Rail Transport and endorsed at the sixtieth session of the Inland Transport Committee;
Рабочая группа приняла к сведению сообщение секретариата о результатах, достигнутых Специальной рабочей группой ИСЮВЕ в деле сокращения продолжительности остановок челночных поездов на границах, и просила секретариат также проинформировать ее о последних изменениях в этой области на следующей сессии.
The Working Party took note of the report from the secretariat on the progress made by the SECI Ad hoc Working Group on the facilitation of border stopping-times of shuttle trains, and asked the secretariat to report on new developments also at its next session.
В связи с этим пунктом повестки дняследует напомнить о том, что Основная рабочая группа постановила более подробно рассмотреть на своей предстоящей сессии возможность установления максимальной продолжительности стоянки, например 60 минут, для челночных поездов, осуществляющих международные железнодорожные перевозки TRANS/ SC. 2/ 186, пункт 37.
In connection with this agenda item,it is recalled that the Principal Working Party agreed to examine in more detail at its forthcoming session the possibility to determine a maximum time limit of e.g. 60 minutes for shuttle trains in international rail traffic TRANS/SC.2/186, para. 37.
Комитет одобрил решение Основной рабочей группы просить правительства принять все необходимые меры для установления максимальной продолжительности стоянок челночных поездов при пересечении границ- 60 минут( 30 минут в каждой из соседних стран)( TRANS/ SC. 2/ 188, пункт 27) в целях повышения качества услуг железнодорожного транспорта и общей конкурентоспособности железнодорожного сектора.
The Committee endorsed the request of the Principal Working Party to Governments to take all necessary measures to determine a maximum time limit of 60 minutes(30 minutes for each of the neighbouring countries) for the border delay of shuttle trains(TRANS/SC.2/188, para. 27) in order to raise the quality profile of train traffic and increase the overall competitiveness of the rail transport sector.
Комитет, возможно, пожелает принять к сведению тот факт, чтона своей пятьдесят девятой сессии он обратился к правительствам с просьбой сделать все возможное для определения максимально коротких задержек челночных поездов международного сообщения в целях повышения конкурентоспособности железнодорожного сектора ECE/ TRANS/ 119, пункт 102.
The Committee may wish to recall that, at its fifty-ninth session,it asked Governments to do their utmost to determine a border delay with a maximum time limit for shuttle trains in international traffic in order to increase the competitiveness of rail transport ECE/TRANS/119, para. 102.
Во исполнение вышеупомянутых решений секретариат, после консультации с Председателем Рабочей группы по железнодорожному транспорту,подготовил приведенный ниже проект резолюции о сокращении задержек челночных поездов на границах в международном сообщении, который представляется на рассмотрение Рабочей группы.
Based on the above decisions, the secretariat, after consultation with the Chairman of the Working Party on Rail Transport,has prepared a draft resolution on the reduction of border delay of shuttle trains in international traffic, reproduced below, which is submitted for consideration by the Working Party.
Во исполнение вышеупомянутых решений секретариат, после консультации с Председателем Рабочей группы по железнодорожному транспорту, подготовил проект резолюции о сокращении задержек челночных поездов в международном сообщении, который распространяется в качестве документа TRANS/ SC. 2/ 1998/ 17 для его рассмотрения Рабочей группой.
Based on the above decisions the secretariat after consultation with the Chairman of the Working Party on Rail Transport has prepared a draft resolution on the reduction of border delay of shuttle trains in international traffic which is circulated in document TRANS/SC.2/1998/17 for consideration by the Working Party.
Как минимум необходимо сохранить следующие категории:маршрутные поезда, челночные поезда, порожние поезда;.
The following minimum categories should be maintained:block trains, shuttle trains, empty trains..
Движение другого челночного поезда" Меркурий" начато в 2005 году.
Another shuttle train"Mercury" started in 2005.
Системой наблюдения охватывались поезда следующих категорий: маршрутные поезда, челночные поезда и порожние составы.
Train categories included in the monitoring system were block trains, shuttle trains, and empty trains..
Results: 30, Time: 0.0243

Top dictionary queries

Russian - English