LUFTVERUNREINIGENDER PARTIKEL на Английском - Английский перевод

• particulate

Примеры использования Luftverunreinigender partikel на Немецком языке и их переводы на Английский язык

Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren.
Emission of gaseous and particulate pollutants by engines.

Artikel 4 Spätestens Ende 1989 beschließt der Rat auf Vorschlag der Kommission die Einführung einer zweiten Stufe zur weiteren Senkung der Grenzwerte für die Emissionen luftverunreinigender Partikel.
Article 4 Before the end of 1989, the Council shall decide, on the basis of a proposal from the Commission, the implementation of a second stage for further reduction in the limit values for particulate pollutant emissions.

Die Festlegung der Grenzwerte für die Emissionen luftverunreinigender Partikel von Kraftfahrzeugen mit Dieselmotor auf 1,1 g und 1,4 g/Prüfung stellt lediglich einen ersten Schritt zur Kontrolle dieser Emissionen dar.
Whereas the establishment of 1,1 g and 1,4 g/test as limit values for particulate pollutant emissions from vehicles fitted with diesel engines represents only a first step towards controlling these emissions;

Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel.
Measures against the emission of gaseous and particulate pollutants.

Über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates.
On action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC.

Ab 1. Januar 1992 dürfen die Mitgliedstaaten nicht aufgrund der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus einem Motor.
From 1 January 1992 no Member State may, on grounds relating to the gaseous and particulate pollutants emitted from an engine.

Wenn die Emissionen gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel und die Trübung der Abgase des Motors die in Zeile A der Tabellen in Abschnitt 6.2.1 des Anhangs I der Richtlinie 88/77/EWG, in der Fassung dieser Richtlinie, genannten Grenzwerte nicht einhalten.
Where the emissions of gaseous and particulate pollutants and opacity of smoke from the engine do not comply with the limit values set out in row A of the tables in section 6.2.1 of Annex I to Directive 88/77/EEC, as amended by this Directive.

Es handelt sich um eine Änderung der Richtlinie 88/77 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen.
This text amends Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles.

Das erstmalige Inverkehrbringen von Fahrzeugen mit einem Motor mit Kompressionszündung nicht untersagen, sofern die Emissionen luftverunreinigender Partikel dieses Fahrzeugtyps oder dieser Fahrzeuge den Bestimmungen der Anhänge der Richtlinie 70/220/EWG in der Fassung der vorliegenden Richtlinie entsprechen.
Of vehicles equipped with prohibit the entry into service compressionignition engines, where particulate pollutant emissions from this type of motor vehicle or from such vehicles meet the requirements set out in the Annexes to Directive 70/220/EEC, as amended by this Directive.

Ich habe für diese Entschließung gestimmt, da ich natürlich die Förderung neuer technischer Anforderungen und neuer Verfahren begrüße, die aktiv zur Verabschiedung von Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel beitragen.
I voted in favour of this resolution, as I naturally endorse the promotion of new technical requirements and new processes that actively contribute towards adopting measures taken against the emission of gaseous and particulate pollutants.

Der Rat erzielte politisches Einvernehmen über den Vorschlag für eine Richtlinie betreffend Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb neuer schwerer Nutzfahrzeuge Änderung der Richtlinie 88/77/EWG.
The Council reached political agreement on the proposal for a Directive relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in new heavy-duty vehicles amendment of Directive 88/77/EEC.

In der Richtlinie 2000/25/EG1 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates(nachstehend„die Richtlinie“) werden die höchstzulässigen Werte für die Emission von Kohlenmonoxid(CO), Kohlenwasserstoffen(HC), Stickstoffoxiden(NOx) und Partikeln(PM) aus Dieselmotoren in land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen geregelt.
Directive 2000/25/EC1 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural and forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC(hereafter“the Directive”) regulates the maximum exhaust emissions of carbon monoxide(CO), hydrocarbons(HC), nitrogen oxides(NOx) and particulate matter(PM) from diesel engines installed in agricultural and forestry tractors.

Der Rat erzielte politisches Einvernehmen über seinen gemeinsamen Standpunkt zur vorgeschlagenen Richtlinie über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind.
The Council reached a political agreement on its common position regarding the proposed Directive on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors.

Zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Erdgas oder Flüssiggas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 88/77/EWG des Rates.
On the approximation of the laws of the Member States relating to measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles and amending Council Directive 88/77/EEC.

Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Richtlinie 88/77/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen.
Directive of the European Parliament and the Council amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles.

Ziel dieser Richtlinie ist die Verwirklichung des Binnenmarkts mittels der Einführung gemeinsamer technischer Anforderungen für die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel für alle Kraftfahrzeugtypen, indem die Anforderungen der Gemeinschaft zur Begrenzung der Schadstoffemissionen neuer Hochleistungsmotoren zum Einsatz in Fahrzeugen durch folgende Maßnahmen verstärkt werden.
The objective of this Directive is the realisation of the internal market through the introduction of common technical requirements concerning gaseous and particulate emissions for all types of vehicles by strengthening Community requirements aimed at limiting polluting emissions from new heavy-duty engines for use in vehicles through the introduction of.

Richtlinie 96/1/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Januar 1996 zur Änderung der Richtlinie 88/77/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emis-sion gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen ABI.
Directive 96/1/EC of the European Parliament and of the Council of 22 January 1996 amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles OJ L 40, 17.2.1996, p. 1.

Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Flüssiggas oder Erdgas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen.
Directive of the European Parliament and of the Council on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles.

Es wird vorgeschlagen, das Flexibilitätssystem so zu ändern, dass die durch den Übergang von Emissionsstufe III A zu Emissionsstufe III B verursachten Folgen abgemildert werden, indem das System ausgeweitet wird, während zugleich das Inkrafttreten der Stufe III B für Abgasemissionsgrenzwerte beibehalten wird, um am Ziel der Richtlinie festzuhalten, die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel in der Europäischen Union zu verringern.
It is proposed to modify the provisions of the flexibility scheme to mitigate the effects from the transition of emission Stages III A to III B by extending its application while maintaining the entry into force of the exhaust emission limit Stage III B to preserve the objective of the Directive to reduce emissions of gaseous and particulate pollutants in the European Union.

Der Rat vereinbarte den Gemeinsamen Standpunkt im Hinblick auf den Erlaß der Richtlinie über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG.
The Council adopted its common position with a view to adopting a directive on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Directive 74/150/EEC.

Bericht(A4-0203/95) von Frau Jackson im Namen des Ausschusses für Umweltfragen, Volksgesundheit und Ver braucherschutz über den Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates (KOM(94)0559- C4-0013/95- 94/0312(COD)) zur Änderung der Richtlinie 88/77/EWG zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen.
Report(A4-0203/95) by Mrs Jackson, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the proposal for a European Parliament and Council Directive(COM(94)0559- C4-0013/95 -94/0312(COD)) amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles.

L 0025: Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2000 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates ABl.
L 0025: Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC OJ L 173, 12.7.2000.

Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache über den Bericht(A4-0364/98) von Herrn Lange im Namen des Ausschusses für Umweltfragen, Volksgesundheit und Verbraucherschutz über den Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Dieselmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen KOM(97)0627- C4-0194/98-97/0350COD.
The next item is the report(A4-0364/98) by Mr Lange, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the proposal for a European Parliament and Council Directive amending Directive 88/77/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from diesel engines for use in vehicles COM(97)0627- C4-0194/98-97/0350COD.

In der Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2000 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates11 werden die Abgasemissionen aus Motoren in land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen geregelt.
Directive 2000/25/EC of the European Parliament and of the Council of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC11 regulates exhaust emissions from engines installed in agricultural and forestry tractors.

Dieser Vorschlag enthält eine Änderung der Richtlinie 2000/25/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2000 über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind1.
This proposal provides for an amendment to European Parliament and Council Directive 2000/25/EC of 22 May 2000 on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors.

Gestützt auf die Richtlinie 88/77/EWG des Rates vom 3. Dezember 1987 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Erdgas oder Flüssiggas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen(1), zuletzt geändert durch die Richtlinie 1999/96/EG des Europäischen Parlaments und des Rates(2), insbesondere auf Artikel 4.
Having regard to Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive-ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles(1), as last amended by Directive 1999/96/EC of the European Parliament and of the Council(2), and in particular Article 4 thereof.

Nach der Tagesordnung folgt die Aussprache über den Bericht(A4-0128/99) von Herrn Fitzsimons im Namen des Ausschusses für Umweltfragen, Volksgesundheit und Verbraucherschutz über den Vorschlag für eine Richtlinie des Europäischen Parlaments und des Rates über Maßnahmen zur Bekämpfung der Emissionen gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Motoren, die für den Antrieb von land- und forstwirtschaftlichen Zugmaschinen bestimmt sind, und zur Änderung der Richtlinie 74/150/EWG des Rates KOM(98)0472- C4-0512/98-98/0247COD.
The next item is the report(A4-0128/99) by Mr Fitzsimons, on behalf of the Committee on the Environment, Public Health and Consumer Protection, on the proposal for a European Parliament and Council Directive on action to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants by engines intended to power agricultural or forestry tractors and amending Council Directive 74/150/EEC COM(98)0472- C4-0512/98-98/0247COD.

Viele Kleinserienhersteller kaufen von Zulieferern Motoren, die nach der Richtlinie 88/77/EWG des Rates vom 3. Dezember 1987 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über Maßnahmen gegen die Emission gasförmiger Schadstoffe und luftverunreinigender Partikel aus Selbstzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen und die Emission gasförmiger Schadstoffe aus mit Erdgas oder Flüssiggas betriebenen Fremdzündungsmotoren zum Antrieb von Fahrzeugen(8) bereits typgenehmigt wurden.
Many small-volume manufacturers buy from suppliers engines which are type-approved with respect to emissions according to Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emissions of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles8.