Примеры использования Liikenteenharjoittaja на Финском языке и их переводы на Английский язык
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
Liikenteenharjoittaja: Samsø Linien ApS.
Tampereella suljetut markkinat julkisen sektorin liikenteenharjoittaja.
Liikenteenharjoittaja: Destino Gotland AB.
Laajennetun tarkastuksen kaikista kustannuksista vastaa aluksen omistaja tai liikenteenharjoittaja.
Yksityinen liikenteenharjoittaja KETL monopoliasemassa.
Combinations with other parts of speech
Использование с существительными
maanteiden liikenteenharjoittajanliikenteenharjoittajien vastuuta
Jälleenmyyjä, sinun tarvitsee vain loppuun oikein raportointi,ja kaikkia muita riskejä liikenteenharjoittaja vastaa.
Toisissa tapauksissa liikenteenharjoittaja on vastuussa vahingosta riippumatta siitä, onko se vahingon aiheuttaja.
Käyttäen linja-autoja, jotka on rekisteröity sen sopimuspuolen alueella, jonne liikenteenharjoittaja on sijoittautunut;
Liikenteenharjoittaja ei voi täyttää julkisia palveluhankintoja koskevan sopimuksen ehtoja maksukyvyttömyyden vuoksi tai.
Jos kyse on julkisen palvelun velvoitteesta ja liikenteenharjoittaja vastaa osasta riskejä, sovelletaan asetusta.
Liikenteenharjoittaja, laivayhtiö ja erityisesti miehistö ovat vastuussa tavaroiden turvallisuudesta merellä.
Siksi toinen merkitys tatuoinnit:hän edustaa hänen liikenteenharjoittaja henkilö valmiina välittömästi liittyä mikä tahansa rooli.
Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että matkustajien kuljetuskirjat laaditaan asianmukaisella ja oikealla tavalla.
Tätä velvollisuutta sovelletaan myös tapauksiin, joissa liikenteenharjoittaja on syyllistynyt rikkomiseen toisessa jäsenvaltiossa.
Liikenteenharjoittaja voi antaa apua itse tai tehdä sopimuksen avun antamisesta yhden tai useamman muun osapuolen kanssa.
Matkustajan ensimmäisenä oikeutena on tietää lippua ostaessaan, mikä liikenteenharjoittaja kuljetuksen tosiasiallisesti suorittaa.
Lisäksi päätettiin, että liikenteenharjoittaja voi rajoittaa majoituskustannukset 120 euroon matkustajaa kohti.
Parlamentin tarkistusten 70, 78, 85 ja86 mukaan toimivaltaiset viranomaiset voivat kiireellisissä tapauksissa tehdä suoraan sopimuksia esimerkiksi silloin, kun liikenteenharjoittaja tekee vararikon.
Liikenteenharjoittaja aikoo keskeyttää sellaisen palvelun tarjonnan, josta ei ole tehty julkisia palveluhankintoja koskevaa sopimusta.
Poikkeuksen muodostaisivat tietysti peruutukset, joiden liikenteenharjoittaja voi osoittaa johtuneen syistä, joista liikenteenharjoittaja ei ole vastuussa.
Liikenteenharjoittaja kantaa suurimman osan tariffeissa tapahtuneiden muutosten ja käyttäjämäärän vaihteluiden taloudellisista seurauksista;
Ainoa vaihtoehto tälle kilpailutilanteelle on perustaa yksi ainoa eurooppalainen liikenteenharjoittaja, joka toimii koko eurooppalaisessa rautatieverkossa.
Prosenttia lipun hinnasta, jos liikenteenharjoittaja ei tarjoa vaihtoehtoisia palveluja tai anna 19 artiklan a alakohdassa tarkoitettuja tietoja.
Säännöksiä tiukennetaan siten, ettäjäsenvaltiolla on velvollisuus ryhtyä toisen jäsenvaltion pyynnöstä toimiin, jos liikenteenharjoittaja syyllistyy rikkomukseen missä tahansa EU: n jäsenvaltiossa.
Liikenteenharjoittaja on siten vastuussa käsimatkatavaran katoamisesta tai vahingoittumisesta vain siinä tapauksessa, että se on myös aiheuttanut vahingon.
Sen jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten, johon liikenteenharjoittaja on sijoittautunut, on peruutettava 3 a4 artiklassa säädetty yhteisön liikennelupa, jos luvanhaltija.
Liikenteenharjoittaja saattaa kuitenkin olla taksinkuljettaja, joka ottaa ihmisiä kyytiin esimerkiksi Sangattessa tai Calais'n keskustassa.
Käytäntö on nykyisin mahdollinen, koska kuljettajan työsuhteen sääntöjenmukaisuuden todellinen valvonta on mahdollista vain siinä jäsenvaltiossa, johon liikenteenharjoittaja on sijoittautunut.
Jos liikenteenharjoittaja ei tarjoa näitä vaihtoehtoja, matkustajilla on oikeus saada korvausta sen lisäksi, että lipun hinta palautetaan.
Edellä 1 kohdan mukaisesti annettuihin sääntöihin on kuuluttava seuraamukset siitä, ettei kuljettaja tai liikenteenharjoittaja ole tehnyt yhteistyötä tarkastajan kanssa eikä korjannut tarkastuksen aikana havaittuja puutteita.