Примери коришћења Verkehrsinfarkt на Немачком и њихови преводи на Енглески
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Verkehrsinfarkt" wird nach der Werbung beginnen.
Dazu kommen Stromausfälle, Verkehrsinfarkte, Plünderungen.
Ein Verkehrsinfarkt kann in Kreuzungen passieren, die Einfahrten vor Ausfahrten haben.
Trotzdem besteht die Gefahr des Verkehrsinfarkts.
Der Verkehrsinfarkt hat sich gelöst, und man kann sich heutzutage beinahe mit dem Auto durch die Stadt bewegen.
Absehbaren Folgen: Umweltverschmutzung, Verkehrsinfarkt.
Dieselbetrug, Verkehrsinfarkt, Umweltstandards- und am Horizont zieht die elektrische Zukunft des Autos auf.
Carsharing-Modelle bieten alternative Antworten auf Verkehrsinfarkt und Parkplatznot.
Bevölkerungswachstum, der zunehmende Verkehrsinfarkt und ökologische Erwägungen führen zu einem Wiedererstarken des Schienenverkehrs.
Gestiegener Mobilitätsbedarf der Menschheit, Zunahme von Mobilitätsbarrieren und Verkehrsinfarkten.
Der Verkehrsinfarkt ist in Europa nur abzuwenden, wenn deutlich mehr Geld in Straßen, Schienen und den Binnenschiffsverkehr gesteckt wird.
Nur ein leistungsfähiges Nah ver kehrs system, das die VGF bietet, ver hindert einen Verkehrsinfarkt.
Damit kein Verkehrsinfarkt die Wachstumspläne durchkreuzt, testen die Hafenbehörden das Cloud -basierte Steuerungssystem Smart Port Logistics.
Unsere Technologien schützen auf ähnliche Weise vor tödlichen Verkehrsunfällen und Verkehrsinfarkten.
Umweltbelastung, Verkehrsinfarkt, Lärm und Schmutz sind die Faktoren, die die heutige Mobilität vor Probleme stellen und die Mobilität der Zukunft um Lösungen bitten.
Intelligente Verkehrssysteme sollen Länder, Städte und Kommunen vor dem Verkehrsinfarkt retten.
Dabei könnte aufgezeigt werden, wie die unkontrollierte Zunahme des Individualverkehrs bis hin zum Verkehrsinfarkt in den größten städtischen Ballungsräumen geraten kann, und außerdem könnten Maßnahmen entwickelt werden, die das Eintreten eines solchen Falles verhindern.
Im Transportwesen wird es zu einem Stillstand kommen, was einen gewaltigen Verkehrsinfarkt zur Folge haben wird.
Wir erleiden in Europa einen Verkehrsinfarkt, wir sind uns mit überwältigender Mehrheit darüber einig, daß wir den Verkehr so viel wie möglich und so schnell wie möglich von der Straße auf die Schiene verlagern müssen, und dennoch geschieht nichts.
Nur durch den Ausbau und damit verbundenen Baustellen ist es möglich, einen Verkehrsinfarkt auf Deutschlands Straßen zu verhindern.
Eines der Einsatzfelder für abgasarme Nutzfahrzeuge könnte die Citylogistik sein. Denn viele Innenstädte kämpfen gegen Lärm,Abgase und den Verkehrsinfarkt.
Im Kampf gegen den Verkehrsinfarkt wird das Projekt U5 die wichtigsten verkehrlichen Potenzialgebiete westlich und östlich der Alster und bestehende Großwohnsiedlungen mit der Innenstadt verbinden und das im 90-Sekunden-Takt mit vollautomatisiertem U-Bahnbetrieb.
Intelligente Verkehrssysteme(Intelligent Transportation System- ITS) sollen Länder, Städte und Kommunen vor dem Verkehrsinfarkt retten.
Trotz des anhaltenden Verkehrsinfarkts in unserer Hauptstadt ist laut Aussage von Noel Dempsey, dem irischen Verkehrsminister, von letzter Woche keine City-Maut für Dublin geplant, weil der chaotische Zustand des öffentlichen Nahverkehrs keine Alternative zu Privatfahrzeugen bietet.
Der historische Stadtkern mit seinen vielen verwinkelten Gassen wirkt überaus malerisch,droht allerdings am Verkehrsinfarkt zu ersticken.
Wir irrsinnig sich der Massenfremdenverkehr entwickelt hat, istbeispielsweise vielerorts während der Hochsaison an den wöchentlichen, samstags stattfindenden Verkehrsinfarkten bei der gleichzeitigen An- und Abreise der Touristen feststellbar.
Die derzeitigen Überlegungen bezüglich der Beitrittsstaaten und der verkehrsmäßigen Anbindung der MOE-Staaten sollten eine politische Marschrichtung begünstigen, die die Gewähr bietet, daß die durch diese Verkehrsverbindungen geschaffenen zusätzlichen Mittel so eingesetzt werden,daß der Umwelt in diesen besagten Ländern der Verkehrsinfarkt erspart bleibt, wie ihn der wirtschaftliche Erfolg der EU beschert hat.