Примери коришћења Случае прицепа на Руском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Official
-
Colloquial
В случае прицепа.
Перевозимое количество превышает 1 500 л на одну транспортную единицу и 500 л в случае прицепа.
В случае прицепа моделирование осуществляется после сцепки прицепа с репрезентативным буксирующим транспортным средством.
Водитель должен иметь возможность осуществить такое торможение со своего места при условии соблюдения, в случае прицепа, предписаний пункта 5. 2. 2. 10 настоящих Правил.
В случае b, когда количество превышает 1 500 л на одну транспортную единицу и 500 л в случае прицепа, можно требовать применения изъятия, предусмотренного специальным положением 363.
Аппарат может быть дополнительно оснащен системой увлажнения дорожного покрытия,за вычетом резервуара, который в случае прицепа устанавливается на буксирующем транспортном средстве.
В случае прицепа точка освещающей поверхности, наиболее удаленная от среднего продольного сечения транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 150 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
В случае автотранспортного средства сигналом о возникновении неисправности служит увеличение рулевого усилия; в случае прицепа допускается использование механического индикатора.
В случае прицепа, оборудованного одновременно соединителем ISO 7638 и автоматизированным соединителем, маркировка должна показывать, что соединитель ISO 7638 при использовании автоматизированного соединителя должен быть отсоединен.
Система рулевого управления должна обеспечивать простое инадежное управление транспортным средством на всех скоростях до его максимальной конструктивной скорости или в случае прицепа до его технически допустимой максимальной скорости.
В случае прицепа: точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости, должна находиться на расстоянии не более 150 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Буксирующее транспортное средство и прицеп или транспортное средство, оборудованное для испытания шин, могут быть дополнительно оснащены системой увлажнения дорожного покрытия,за вычетом резервуара, который в случае прицепа устанавливается на буксирующем транспортном средстве.
В случае прицепа устройство механической сцепки буксирующего транспортного средства и прицепа должно быть таким, чтобы в том случае, когда буксирующее транспортное средство и прицеп находятся в сцепленном состоянии, сцепной прибор или часть сцепного прибора прицепа со встроенным датчиком измерения тормозной силы располагались параллельно или под наклоном в направлении от задней к передней части под углом максимум 5°.
В случае прицепов.
В таком случае прицеп должен автоматически переключаться на пневматическую управляющую магистраль;
В случае прицепов, оснащенных пневматическими тормозами, регулирование тормозов осуществляют таким образом, чтобы могла функционировать система автоматического регулирования тормозов.
В случае прицепов, специально сконструированных и предназначенных для перевозки таких неделимых длинномерных грузов, как лесоматериалы, сортовая сталь и т. д.;
Транспортное средство должно, в случае автотранспортных средств,отвечать предписаниям пункта 6. 2, а в случае прицепов предписаниям пункта 6. 3.
В случае прицепов категории O4 требования к рабочим характеристикам, приведенные в пункте 5. 2. 2. 8. 1, выше, считаются выполненными, если соблюдаются требования пункта 1. 7. 3 приложения 4.
В случае прицепов, оборудованных пневматической и электрической управляющей магистралью, измерение времени срабатывания в каждой управляющей магистрали должно осуществляться независимо, согласно соответствующей процедуре, определение которой приводится выше.
В случае прицепов, оснащенных системами автоматического регулирования тормозов, регулирование тормозов до проведения испытания типа- I, предписанного выше, осуществляется в соответствии с процедурой, изложенной в пункте 1. 7. 1. 1 настоящего приложения.
В случае прицепов необходимо обеспечить возможность приведения в действие тормозов не менее трех раз после отсоединения прицепа при условии, что давление в питающем трубопроводе до отсоединения прицепа составляло 7, 5 бара.
В случае прицепов, оснащенных системами автоматического регулирования тормозов, регулирование тормозов до проведения испытания типа- I, указанного ниже, осуществляется в соответствии с процедурой, изложенной в пункте 1. 4 выше.
В случае прицепов с пневматическими тормозными системами работа антиблокировочного устройства тормозов в режиме непрерывной цикличности обеспечивается только в том случае, когда давление на любом приводе тормоза непосредственно управляемого колеса на 1 бар превышает максимальное давление в режиме цикличности на протяжении данного испытания.
В случае прицепов, оборудованных электрической управляющей магистралью, сообщение" включение стоп-сигналов" передается с прицепа посредством электрической управляющей магистрали всякий раз, когда система торможения прицепа приводится в действие при помощи" автоматической системы управления торможением" самого прицепа. .
В случае прицепов, оборудованных электрической управляющей магистралью, сообщение" включение стоп-сигналов" не должно передаваться с прицепа посредством электрической управляющей магистрали при" селективном торможении" самого прицепа**/.
Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками" означает средство,предназначенное для улучшения видимости автомобиля сбоку или сзади( либо-- в случае прицепов-- еще и спереди) посредством отражения света, излучаемого источником, не связанным с этим автомобилем, когда наблюдатель находится вблизи данного источника света;
В случае прицепов эти предписания считаются выполненными применительно к пунктам 1. 1 и 1. 2 выше, если указанные в пункте 3. 7 добавления 2 к настоящему приложению идентификационные данные оси/ тормоза испытуемого прицепа содержатся в протоколе испытаний эталонного образца оси/ тормоза.
Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками" означает средство,предназначенное для улучшения видимости автомобиля сбоку или сзади( либо- в случае прицепов- еще и спереди) посредством отражения света, испускаемого источником, не связанным с этим транспортным средством, для наблюдателя, находящегося вблизи этого источника света;
Маркировка с улучшенными светоотражающими характеристиками" означает средство,предназначенное для улучшения видимости автомобиля сбоку или сзади( либо- в случае прицепов- еще и спереди) посредством отражения света, испускаемого источником, не связанным с этим транспортным средством; при этом наблюдатель находится около данного источника света;