Примери коришћења Согласованного ездового на Руском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Official
-
Colloquial
Подгруппа по разработке согласованного ездового цикла РСЦ.
Разработка всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности;
Неофициальное совещание подгруппы GRPE/ ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла ВПИМ- РСЦ.
По РСЦ разработке всемирного согласованного ездового цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности.
Методология анализа данных: это один из ключевых элементов разработки всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности.
Разработка всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности: эта работа будет состоять из двух основных этапов.
Подготовку методологии разработки всемирного согласованного ездового цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности;
Эта работа направлена на создание всемирной согласованной процедуры испытаний с использованием всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности.
Неофициальное совещание подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( ВПИМ- РСЦ), 5 июня 2012 года, с 14 ч. 30 м. до 17 ч. 30 м.;
В связи с разработкой всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности группа по РСЦ будет заниматься следующей работой.
Всемирная согласованная процедура испытания транспортных средств малой грузоподъемности( ВПИМ): разработка процедуры испытания( РПИ) и разработка согласованного ездового цикла СЕЦ.
Он проинформировал WP. 29 о возможной задержке с разработкой согласованного ездового цикла( СЕЦ) из-за трудностей, связанных со сбором данных в некоторых регионах.
Разработку и утверждение всемирного согласованного ездового цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности деятельность, предусматривающая аттестационные, подтверждающие и межлабораторные испытания.
АС. 3 отметил, что неофициальная группа по ВПИМ, атакже ее подгруппа по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ) в ходе своих последних совещаний достигли неплохих результатов.
Представив документ GRPE- 63- 28, секретарь неофициальной группы по ВПИМ сообщил также о работе, проделанной неофициальной подгруппой по разработке согласованного ездового цикла СЕЦ.
Секретарь неофициальной подгруппы по разработке согласованного ездового цикла( СЕЦ) группы по ВПИМ представил документ GRPE- 65- 29 с докладом о прогрессе, достигнутом с июня 2012 года.
Июня 2012 года( вторая половина дня) состоялось двенадцатое неофициальное совещание подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( СЕЦ ВПИМ) под председательством г-на Х. Ишии Япония.
Группа по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ): разработка нового всемирного цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности( ВЦИМГ), т. е. графика ВПИМ, на основе статистического анализа реальных ездовых данных.
От имени технических спонсоров ПредседательGRPE сообщил о результатах, достигнутых двумя подгруппами ВПИМ: по РСЦ( разработка согласованного ездового цикла) и РПИ разработка процедур испытания.
Января 2010 года состоялось второе неофициальное совещание подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( ВПИМ- РСЦ), проходившее под сопредседательством г-на Х. Ишии( Япония) и г-на С. Миллса Соединенное Королевство.
Этап 1( 2009- 2014 годы):разработка всемирного согласованного ездового цикла для транспортных средств малой грузоподъемности и сопутствующих процедур испытания для общего измерения выбросов основных загрязняющих веществ и CO2, а также расхода топлива и энергии.
Июня 2011 года( вторая половина дня) состоялось восьмое неофициальное совещание подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( ВПИМ- РСЦ) под председательством г-на Х. Ишии( Япония) и г-на К. Паркина Соединенное Королевство.
Председатель неофициальной подгруппы по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ) представил документ GRPE- 61- 14 с кратким изложением достигнутого прогресса в работе по сбору используемых данных, весовым коэффициентам и возможным режимам нового цикла испытаний.
Июня 2010 года в первой половине дня состоялось четвертое неофициальное совещание подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( ВПИМ- РСЦ), проходившее под сопредседательством г-на Х. Исии( Япония) и г-на Ч. Милса Соединенное Королевство.
В связи с вопросом о всемирных согласованных процедурах испытания транспортных средств малой грузоподъемности( ВПИМ)председатель неофициальной подгруппы по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ) представил документ GRPE- 63- 25 о ходе работы за период с июня 2011 года.
Он информировал GRPE об итогах первого ивторого совещаний подгруппы ВПИМ по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ), состоявшихся в Брюсселе 7- 9 сентября 2009 года и в Женеве 13 января 2010 года под сопредседательством Соединенного Королевства и Японии.
Что касается председательства в потенциальных подгруппах ВПИМ,то GRPE отметила выдвижение на пост председателя подгруппы по разработке согласованного ездового цикла( СЕЦ) кандидатур от Индии, Соединенного Королевства, Соединенных Штатов Америки и Японии.
Группа по разработке всемирного согласованного ездового цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности( РСЦ) для разработки всемирного цикла испытаний транспортных средств малой грузоподъемности( ВЦИМ), включая этап 1 аттестационных испытаний, анализа цикла испытаний и предложения поправок;
Он отметил, что по согласованию с председателями подгрупп по разработке процедуры испытаний( РПИ)и по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ) окончательный вариант этих текстов будет представлен GRPE на ее сессии в январе 2014 года.
Секретарь неофициальной группы по всемирным согласованным процедурам испытания транспортных средств малой грузоподъемности( ВПИМ)сообщил о существенном прогрессе в работе как подгруппы по разработке согласованного ездового цикла( РСЦ), так и подгруппы по разработке процедуры испытания( РПИ) GRPE- 60- 19.