Sta znaci na Engleskom СУДОВ ВНУТРЕННЕГО ПЛАВАНИЯ - prevod na Енглеском

• inland navigation vessels
• inland ships
• inland watercraft

Примери коришћења Судов внутреннего плавания на Руском и њихови преводи на Енглески

Обмер судов внутреннего плавания.
Measurement of inland vessels.

Стандарт АИС СОЛАС/ не имеется для судов внутреннего плавания.
SOLAS AIS/ not available for Inland vessels.

Регистрация судов внутреннего плавания.
Registration of inland vessels.

Стандарт ИМО для АИС/ не имеется для судов внутреннего плавания.
IMO number* Standard IMO AIS/not available for Inland ships.

Правила относительно ответственности, вытекающей из столкновения судов внутреннего плавания.
Rules concerning collision of inland vessels.

И отдыха экипажей судов внутреннего плавания.
Working and rest hours of crews of vessels in inland navigation.

Номер ИМО* Стандарт ИМО для АИС СОЛАС/ не имеется для судов внутреннего плавания.
IMO number* Standard IMO SOLAS AIS/not available for Inland ships vessels.

Одни из самых крупных судов внутреннего плавания и одна самых массовых сухогрузных серий.
This type is one of the largest inland ships and one of the most mass dry cargo series.

Ii Конвенции от 25 января 1965 года о регистрации судов внутреннего плавания; и.
Convention on the Registration of Inland Navigation Vessels, of 25 January 1965; and.

Так что срок эксплуатации у судов внутреннего плавания больше, чем у морских судов..
Inland vessels thereby, have a longer life span than maritime vessels..

Конвенция от 25 января 1965 года о регистрации судов внутреннего плавания.
Convention on the Registration of Inland Navigation Vessels, of 25 January 1965.

Средний возраст судов внутреннего плавания составлял 29 лет, а в случае судов типа" река- море"- 28 лет.
The average inland vessel age was 29 years, 28 years for river-sea vessels..

Возрастает также необходимость улучшения экологических характеристик судов внутреннего плавания.
There is also an increasing need to improve the environmental performance of inland vessels.

Резолюция№ 42 о процедурах и правилах освидетельствования судов внутреннего плавания не применяется.
Resolution No.42 on Procedure and Rules for the Inspection of Inland Navigation Vessels is not applied.

Так же растет необходимость для улучшения экологических характеристик судов внутреннего плавания;
There is also an increasing need to improve the environmental performance of inland vessels.

В Резолюции№ 61 ЕЭК ООН вопросы прочности судов внутреннего плавания также отнесены к компетенции Администрации.
In Resolution No. 61, issues of inland vessel hull strength are also relegated to competences of Administrations.

Требования в отношении минимальной численности и продолжительности работы и отдыха экипажей судов внутреннего плавания.
Minimum manning requirements and working and rest hours of crews of vessels in inland navigation.

Введение Кодекса ОСПС налагает новые ограничения на доступ судов внутреннего плавания к морским терминалам.
The introduction of the ISPC code already imposes new constraints on the access of inland vessels to maritime terminals.

Для того чтобы улучшить доступ судов внутреннего плавания, морские порты также требуют инновационных решений и значительных инвестиций.
Innovative strategies and significant investments are also required to better accommodate inland vessels in seaports.

Приложение III" Технические предписания, касающиеся оборудования судов внутреннего плавания средствами предупреждения загрязнения вод.
Annex III: Requirements concerning technical equipment of inland navigation vessels with a view to prevention of water pollution.

Принимая во внимание, что экипажи судов внутреннего плавания все чаще включают представителей различных национальностей.
Noting that crews of inland navigation vessels are increasingly frequently made up of persons of different nationalities.

Другая особая задача в этой сфере связана с сокращением времени ожидания при погрузке/ разгрузке судов внутреннего плавания в морских портах.
Another particular challenge in this area relates to reducing the waiting time for loading/unloading goods from inland vessels in the sea ports.

Премию за модернизацию судов внутреннего плавания в Валлонском регионе( например, двигателей и программного или телекоммуникационного обеспечения);
Premium for retrofitting the inland waterway fleet in the Walloon Region(for example: engine, computer or telecommunication software);

Общеевропейский диалог по согласованию технических предписания для судов внутреннего плавания имеет особенную значимость и здесь нужно искать инновационные подходы.
The pan-European dialogue on harmonization of technical requirements for inland vessels is crucial and innovative solutions should be explored.

Унификация процедур и правил освидетельствования судов внутреннего плавания в целях обеспечения общего подхода к применению технических предписаний для судов внутреннего плавания.( 1999 год) Очередность.
Unification of procedures and rules for the survey of inland navigation vessels to ensure a common approach to the application of technical requirements for inland navigation vessels(1999);

Внутреннее судоходство( конвенции и протоколы относительно движения- регистрации судов внутреннего плавания, обмера судов внутреннего плавания, ответственности собственников таких судов и т. д.);
Inland navigation(conventions and protocols concerning inland navigation-registration, measurement of vessels, liability of owners, etc.);

В соответствии со статьей 11 этой Конвенции регистрационные бюро Сторон уполномочены вести между собой непосредственную переписку в целях передачи информации о регистрации судов внутреннего плавания.
In accordance with article 11 of the Convention, the registration offices of the Contracting Parties are authorized to correspond directly with each other for the purposes of transferring the registration of inland vessels.

В какой это применимо, касающаяся рейса информация для судов внутреннего плавания должна характеризоваться теми же параметрами и иметь ту же структуру, что и аналогичная информация, передаваемая АИС ИМО.
The voyage related ship information for inland vessels should have the same parameters and the same structure as that of IMO AIS as far as it is applicable.

Польская сторона согласна с нормами, касающимися требований в отношении минимальной численности и продолжительности работы и отдыха экипажей судов внутреннего плавания, которые изложены в документе TRANS/ SC. 3/ WP. 3/ 2001/ 1.
The Polish side agrees with the norms concerning minimum safe manning requirements and working and rest hours of crews of inland navigation vessels, as set out in TRANS/SC.3/WP.3/2001/1.

В какой это применимо, статическая информация о судне для судов внутреннего плавания должна характеризоваться теми же параметрами и иметь ту же структуру, что и аналогичная информация, передаваемая АИС ИМО СОЛАС.
The Static ship vessel information for inland vessels should have the same parameters and the same structure as in IMO SOLAS AIS as far as it is applicable.