Примери коришћења Keskitettyjen infrastruktuurien на Финском и њихови преводи на Енглески
{-}
-
Official
-
Colloquial
-
Medicine
-
Financial
-
Ecclesiastic
-
Official/political
-
Computer
-
Programming
Keskitettyjen infrastruktuurien nykyistä parempi hallinnointi.
V luku- Lentoaseman pitäjien ja keskitettyjen infrastruktuurien hallinnoijien velvoite.
Keskitettyjen infrastruktuurien ja rakennelmien käyttö.
Maahuolintapalvelujen tarjoajilla jaomahuolintaa harjoittavilla lentoaseman käyttäjillä on oltava täysi mahdollisuus lentoasemien infrastruktuurien, keskitettyjen infrastruktuurien ja rakennelmien käyttämiseen siinä määrin, kuin heidän toimintansa harjoittaminen sitä edellyttää.
Keskitettyjen infrastruktuurien ja rakennelmien käyttömaksut.
Jos käyttäjien komitea on eri mieltä lentoaseman pitäjän tai tarvittaessa keskitettyjen infrastruktuurien hallinnoijan asettamasta maksusta, se voi pyytää asianomaisen jäsenvaltion valvontaviranomaista päättämään maksun tasosta.
Keskitettyjen infrastruktuurien käytöstä olisi kuitenkin voitava periä maksu.
Direktiivin 8 artiklassa jäsenvaltioille annetaan mahdollisuus varata lentoaseman pitäjälle sellaisten keskitettyjen infrastruktuurien hallinnointi, joita käytetään maahuolintapalveluissa ja joita niiden monimutkaisuuden, kustannusten tai ympäristöön kohdistuvien vaikutusten vuoksi ei voida jakaa tai lisätä.
Dd keskitettyjen infrastruktuurien hinta ja hallintojärjestelmä kullakin lentoasemalla.
Lentoaseman pitäjän on julkistettava maksujen taso sekäyksityiskohtainen luettelo tarjotuista palveluista, jotta osoitettaisiin, että kaikki keskitettyjen infrastruktuurien, maahuolintaan varattujen tilojen ja maahuolintapalvelujen tarjoamiseen liittyvien palvelujen tarjoamisesta perityt maksut käytetään yksinomaan tästä aiheutuneiden kustannusten kattamiseen kokonaan tai osittain.
Lentoaseman keskitettyjen infrastruktuurien avoin käyttöoikeus jaselkeä oikeudellinen kehys keskitettyjen infrastruktuurien määrittämiseksi ovat olennaisen tärkeitä tehokkaiden maahuolintapalvelujen tarjoamisen kannalta.
Kyseisen oikeushenkilön on oltava oikeudellisen muotonsa, organisaationsa ja päätöksentekonsa osalta riippumaton kaikista lentoaseman infrastruktuurien hallintaan osallistuvista oikeushenkilöistä tapauksissa,joissa lentoaseman pitäjä tarjoaa maahuolintapalveluja kolmansille osapuolille, sekä kaikista keskitettyihin infrastruktuureihin liittyvistä oikeushenkilöistä tapauksissa, joissa keskitettyjen infrastruktuurien hallintaelin tarjoaa maahuolintapalveluja kolmansille osapuolille.
Lentoaseman pitäjän ja/tai lentoaseman keskitettyjen infrastruktuurien muun hallinnointielimen olisi säännöllisesti kuultava lentoaseman käyttäjiä infrastruktuurien määritelmästä ja maksujen tasosta.
Jäsenvaltioiden tai lentoaseman pitäjien, milloin se kuuluu heidän tehtäviinsä, on huolehdittava siitä, että kaikilla osapuolilla, joiden laillinen etu sitä vaatii, on oikeus valittaa päätöksistä tai niiden mukaisesti toteutetuista toimenpiteistä, jotka koskevat 6 artiklan 2 kohtaa(kolmansille osapuolille tarjottavat maahuolintapalvelut), 7-10 artiklaa(valintamenettely), 13 artiklaa(saarilla sijaitsevat lentoasemat), 23 ja 24 artiklaa(hyväksymispäätökset), 27 artiklaa(keskitettyjen infrastruktuurien jarakennelmien käyttö), 28 artiklaa(keskitettyjen infrastruktuurien ja rakennelmien käyttömaksut), 31 artiklaa(menettelytapasäännöt) ja 32 artiklaa vähimmäislaatuvaatimukset.
Vaikka ehdotuksen seurauksena keskitettyjen infrastruktuurien hallinnoinnin parantamisesta, lentoasemien oikeudellisesta erottelusta ja raportointivelvoitteista aiheutuu huomattavia kustannuksia, niiden vastapainoksi odotetaan merkittäviä taloudellisia ja laadullisia etuja.
Keskitettyjen infrastruktuurien hallinnointi voidaan antaa lentoaseman pitäjälle tai jollekin toiselle elimelle, joka voi tehdä kyseisten infrastruktuurien käytön pakolliseksi palvelujen tarjoajille ja omahuolintaa harjoittaville käyttäjille.
Lentoaseman infrastruktuurin hallinnoinnista tai keskitettyjen infrastruktuurien hallinnoinnista vastaavat henkilöt eivät saa osallistua suoraan tai epäsuorasti maahuolintapalveluja tarjoavan riippumattoman oikeushenkilön yritysrakenteeseen sellaisilla lentoasemilla, joiden vuotuinen liikennemäärä on ollut vähintään kaksi miljoonaa matkustajaa tai 50 000 tonnia rahtia vähintään kolmen edellisen vuoden ajan.
Jos keskitettyjen infrastruktuurien tai lentoaseman rakennelmien käytöstä peritään maksu, lentoaseman pitäjän tai tarvittaessa keskitetyn infrastruktuurin hallinnoijan on varmistettava, että maksun taso määritellään asiaankuuluvin, puolueettomin, avoimin ja syrjimättömin perustein.
Lentoaseman pitäjän tai keskitettyjen infrastruktuurien hallintaelimen on, mikäli se tarjoaa maahuolintapalveluja kolmansille osapuolille, perustettava erillinen oikeushenkilö kyseisten maahuolintapalvelujen tarjoamista varten sellaisilla lentoasemilla, joiden vuotuinen liikennemäärä on ollut vähintään kaksi miljoonaa matkustajaa tai 50 000 tonnia rahtia vähintään kolmen edellisen vuoden ajan.
Keskitetyt infrastruktuurit ovat välttämättömiä maahuolintapalvelujen suorittamisen kannalta.
Lisäksi se edellyttää keskitettyä infrastruktuuria, erillistä henkilöstöä, järjestelmällistä prosessia, yhteistä mittausmenetelmää, jatkuvaa viestintää ja toisiaan vastavuoroisesti tukevaa toimintaa kaikkien osanottajien kesken.
Muihin toimenpiteisiin kuuluvat lupien molemminpuolinen tunnustaminen jayhdenmukaistetut tarjouskilpailuperusteet, keskitetyn infrastruktuurin nykyistä parempi hallinnointi, lentoaseman pitäjien oikeudellinen erottelu ja tarjouskilpailujen pidempi kesto.
Mainituista maista ainoastaan Intia on kahden taikolmen viimeksi kuluneen vuoden aikana kehittänyt keskitettyä infrastruktuuria vaarallisten jätteiden käsittelyä, työntekijöiden koulutusta ja terveydenhuoltoa varten.
Jos keskitetyn infrastruktuurin laajuutta koskeva päätös viedään riippumattoman valvontaviranomaisen ratkaistavaksi tämän artiklan 5 kohdan mukaisesti, sovelletaan direktiivissä 2009/12/EY olevassa 6 artiklassa vahvistettua menettelyä.
Kuten parlamentin jäsenet tietävät, olen vieraillut kahdesti Gazassa ja tavattuamme liike-elämän edustajien jälkeen kansalaisyhteiskunnan edustajia jaerityisesti lukuisia lapsia olemme ehdottaneet kattavaa tukipakettia, jossa toimet keskitetään infrastruktuuriin, laitteistoihin ja koulutukseen Kerem Shalomin rajanylityspaikkaa silmällä pitäen.
Ehdotuspaketissa PP3 pyritään parantamaan nykyistä järjestelmää hyvin intensiivisillä toimenpiteillä, joiden avulla yhdenmukaistetaan kokonaan maahuolinnan markkinoiden sääntelykehys:tällöin avataan maahuolinnan markkinat kokonaisvaltaisesti ja mahdollistetaan yhtenäinen markkinoillepääsy keskitetyn infrastruktuurin nykyistä paremman hallinnoinnin kautta, otetaan käyttöön unionin tason hyväksyntä ja poistetaan lentoaseman pitäjien oikeus tarjota maahuolintapalveluja lentoasemallaan.
Yli 85 prosenttia lainanannosta(ECU 724 miljoonaa) keskitettiin liikenteen infrastruktuuriin, erityisesti Euroopan laajuisten verkkojen kehittämiseen.