Sta znaci na Engleskom KUIVAN IRTOLASTIN - prevod na Енглеском

• of dry bulk cargo
• dry bulk cargoes

Примери коришћења Kuivan irtolastin на Финском и њихови преводи на Енглески

EFTA-maista kuivan irtolastin osuus on suurin Norjassa.
Where the EFTA countries are concerned, dry bulk transport predominates in Norway.

Lastaus- ja lastinpurkusuunnitelmassa puolestaan määrätään noudatettavista ehdoista kuivan irtolastin turvallisen lastaamisen ja purkamisen varmistamiseksi.
The loading/unloading plan in turn lays down the conditions to be respected to ensure safe loading and unloading of dry bulk cargoes.

Kuivan irtolastin ja kappaletavaran osuus on suurempi etelässä kuin pohjoisessa.
The dry bulk and miscellaneous cargo segments are larger in the south than in the north.

Direktiivi kattaa kaikki yhteisön satamia kuivan irtolastin lastaamiseen tai purkamiseen käyttävät irtolastialukset.
It covers all bulk carriers calling at terminals within Community ports for the loading or unloading of dry bulk cargoes.

Yksikantista alusta, jonka lastitilat on varustettu kaltevin ylä-ja alasivusäiliöin ja joka on ensisijaisesti tarkoitettu kuivan irtolastin kuljettamiseen, tai.
A ship constructed with single deck, top-side tanks and hopper‑side tanks in cargo spaces and intended primarily to carry dry cargo in bulk; or.

Terminaalilla' kiinteää, kelluvaa tai siirrettävää laitteistoa, jota käytetään kuivan irtolastin lastaamiseen irtolastialukseen tai tällaisen lastin purkamiseen irtolastialuksesta.
Terminal” shall mean any fixed, floating or mobile facility equipped and used for the loading or unloading of dry cargo in bulk into or from bulk carriers;

Toimialajärjestöt esittivät kysymyksiä, jotka liittyivät ehdotettuun soveltamisalaan eli niiden alusten ja terminaalien kokoon, joita ehdotus koskee, ja kuivan irtolastin tyyppiin.
Some questions raised by the industry were related to the envisaged scope, i.e. size of ships and terminals covered and the type of dry bulk cargoes.

Kuivan irtolastin käsittelyn vaikutukset eivät välttämättä näy, mutta ne saattavat olla erityisen haitallisia varsinkin, jos alus joutuu matkalla kovaan aallokkoon.
The impact of dry bulk cargo-handling operations is in most cases invisible but becomes potentially damaging once the vessel encounters the dynamic forces of wave action on passage.

Tätä tarkoitusta varten direktiivissä luetellaan vaatimukset, jotka koskevat irtolastialusten soveltuvuutta kuivan irtolastin lastaamiseen ja purkamiseen.
To this end the Directive list a series of requirements in relation to the suitability of bulk carriers for the loading and unloading of dry bulk cargoes.

Kuivan irtolastin käsittelyä, joka on todettu irtolastia kuljettavien alusten rakenteelliseen turvallisuuteen olennaisesti vaikuttavaksi tekijäksi, ei tässä yhteydessä saisi unohtaa.
The impact of dry bulk cargo-handling operations, which has been identified as an important factor affecting the structural safety of ships carrying dry bulk cargoes, should in this context not be neglected.

Tiedon toimittaminen terminaalissa käyvien irtolastialusten saataville on osoitus yhteisön sitoumuksesta noudattaa ja tukea IMOn tavoitteita kuivan irtolastin lastaamisen ja purkamisen turvallisuuden lisäämiseksi.
Offering this information to bulk carriers calling at terminals will provide a clear signal of the Community's commitment to adhere to and support the objectives of the IMO in enhancing the safety of dry bulk cargo loading and unloading operations.

Yritystoiminnan alat, joita tämä ehdotus koskee, ovat laivayhtiöt, jotka harjoittavat kuivan irtolastin laivaustoimintaa ja käyttävät yhteisön satamia lastin lastaamista ja purkamista varten, sekä kuivaa irtolastia lastaavien ja purkavien yhteisön terminaalien pitäjät.
The business sectors affected by this proposal are shipping companies operating dry bulk carriers trading to and from the European for the loading or unloading of dry bulk cargoes, and the operators of dry bulk cargo loading and unloading terminals established in the Community.

Koska direktiivissä sovelletaan IMOn lähestymistapaa, sen soveltamisala rajoittuu aitoihin irtolastialuksiin eli lastialuksiin, jotka on suunniteltu ja rakennettu kuivan irtolastin kuljettamista varten ja joita käytetään siihen.
By taking over this IMO approach for the purpose of this Directive, the scope of the Directive will be limited to genuine bulk carriers, i.e. cargo ships which are designed, constructed and operated for the purpose of carrying dry cargoes in bulk.

Nämä järjestöt ovat oikeutetusti kiinnostuneita kuivan irtolastin kuljetuksen turvallisuudesta, ja ne ovat itsenäisesti tai keskinäisessä yhteistyössä laatineet äskettäin useita aloitteita kuivan irtolastin merikuljetusten kaikkien osapuolten tietoisuuden lisäämiseksi.
Other international organisations with legitimate interests in the safety of dry bulk carrier operations have either individually or in mutual cooperation recently developed several initiatives to raise the awareness of all parties involved in the transport of dry bulk cargoes by sea.

Näihin SOLAS-sääntöihin ei kuitenkaan sisälly yksityiskohtaisia määräyksiä aluksen ja terminaalin yhteydenpidon ja yhteistyön parantamiseksi esimerkiksi säätämällä vastuualueista ja menettelyistä sen varmistamiseksi, että kuivan irtolastin lastaaminen ja purkaminen tapahtuvat turvallisissa olosuhteissa.
However, detailed provisions aiming at the enhancement of communication and cooperation between ship and terminal- for example, by establishing responsibilities and procedures to ensure that loading and unloading of dry bulk cargo is carried out in acceptably safe conditions- are not incorporated in these SOLAS regulations.

EU: n osuus meritse kulkevasta kuivan kauppatavaran(rautamalmi ja hiili) tuonnista ja viennistä on merkittävä, keskimäärin noin kolmasosa maailman meritse kulkevasta kauppatavarasta1, ja suuri osa kuivaa irtolastia kuljettavista aluksista käyttää yhteisön satamia kuivan irtolastin lastaamiseen ja purkamiseen.
In view of the important share of the EU seaborne imports and exports of major dry bulk commodities(iron ore and coal), which on average can be estimated to be around one third of the world seaborne trade1, a considerable part of this dry bulk carrier fleet is calling at Community ports for the loading or unloading of dry bulk cargoes.

Fabricates ja myy kontti vuoraukset kuljetusta kuivaa irtolastia tuotteiden standardin ISO-kontit.
Fabricates and sells container liners for transport of dry bulk products in standard ISO containers.

ESL Shipping on Itämeren johtava kuivia irtolasteja kuljettava varustamo.
ESL Shipping is the leading dry bulk sea transport company operating in the Baltic Sea region.

Valmistaa säiliöt, siilot, ja säiliöt säilytykseen ja sekoittamalla nesteitä ja kuivia irtolasteja.
Manufactures bins, hoppers, and tanks for storing and blending liquids and dry bulk materials.

Tämän riskitekijöiden luokittelun perusteella laadittiin kyselylomake terminaalimenettelyistä ja-käytännöistä, ja se lähetettiin kaikille suurille kuivaa irtolastia käsitteleville terminaaleille Euroopassa.
Based upon this risk contributor categorisation, a questionnaire on terminal procedures and practices was compiled and sent out to all major dry bulk terminals in Europe.

Yhteisön edun kannalta on erittäin tärkeää varmistaa, että kuivaa irtolastia kuljettavien alusten lastaaminen ja lastinpurku jäsenvaltioiden terminaaleissa toteutetaan turvallisissa ja hyväksyttävissä olosuhteissa.
The Community has a major interest in ensuring that the loading and unloading of dry bulk carriers in terminals established in the Member States is carried in safe and acceptable conditions.

Vaarallisia kemiallisia aineita sisältävien kuivien irtolastien käsittelyä koskevista säännöksistä toimialajärjestöt sopivat, että kyseinen ala ei kuulu uuden direktiivin soveltamisalaan.
As to the need for including provisions in the proposal related to the handling of dry bulk cargoes possessing chemical hazards, the industry agreed that this should not be covered within the scope of this forthcoming Directive.

Uudessa luvussa määrätään kuivaa irtolastia kuljettavien alusten selviytymiskykyä ja rakennetta koskevista vaatimuksista, joiden tarkoituksena on estää alusten uppoaminen siinä tapauksessa, että alukseen pääsee jostain syystä vettä.
The new Chapter lays down survivability and structural requirements for dry bulk carriers to prevent them from sinking if water enters the ship for any reason.

Liitteessä kehotetaan myös laivanvarustajia ja luokituslaitoksia toimimaan osaltaan kuivaa irtolastia kuljettavien alusten turvallisuuden lisäämiseksi.
It also urges shipowners and classification societies to play their role in enhancing the safety of dry bulk carriers.

Irtolastialusten onnettomuustilastot pysyivät hälyttävinä vuoden 1993 tiedonannon julkaisemisen jälkeen, ja tästä syystä Euroopan komissio ehdotti satamavaltion valvontatoimia tukeakseen käynnissä olevaa kansainvälistä sääntelytyötä, jonka tarkoituksena on parantaa kuivaa irtolastia kuljettavien alusten turvallisuutta.
The continuance of the alarming trend in bulk carrier casualties after the publication of its 1993 communication prompted the European Commission to propose a number of port State control measures in support of the ongoing rulemaking efforts at international level aimed at enhancing the safety of dry bulk carriers.

Jälkimmäisessä, marraskuussa 1995 antamassaan päätöslauselmassa IMOn yleiskokous kehotti sopimusvaltioita, luokituslaitoksia, laivanvarustajia, laivojen liikennöijiä, alusten päälliköitä ja terminaalinpitäjiä toteuttamaan välittömästi toimenpiteitä päätöslauselman liitteessä määriteltyjen suuntaviivojen mukaisesti sillä aikaa, kun IACS valmistelee kuivaa irtolastia kuljettavien alusten katsastus- ja huoltovaatimuksia.
The IMO Assembly urged with this latter Resolution in November 1995 contracting Governments, classification societies, ship owners, ship operators, shipmasters and terminal operators, to take immediate measures along the lines specified in the Annex to the Resolution, pending the development of survey and maintenance requirements for ships carrying dry bulk cargoes by IACS.

EU: ssa on noin sata kaupallista satamaa tai terminaalia, joissa kuivaa irtolastia kuljettavat alukset ottavat tai purkavat lastia.
There are about 100 commercial ports/terminals in the EU where dry bulk carriers load or unload.

Lisäksi on täytettävä laivaajien logistiikkastrategioihin liittyvät vaatimukset sekä edistettävä muunkintyyppisiä merikuljetuksia kuin säännöllistä linjaliikennettä, toisin sanoen irtolastin(kuivan ja nestemäisen lastitavaran) kuljettamista.
In addition, they must comply with the shippers' requirements regarding their logistics' strategies and be used to promote other modes of maritime transport other than liner transport, i.e., bulk transport dry and liquid.

Lisäksi on täytettävä laivaajien logistiikkastrategioihin liittyvät vaatimukset ja vaatimukset soveltuvuudesta kaiken muunkintyyppisen rahdin kuin konttien, toisin sanoen irtolastin(kuiva ja nestemäinen lastitavara) käsittelyyn.
In addition, they must comply with the shippers' requirements regarding their logistics' strategies and be used to move all types of cargo other than containers, i.e. bulk cargo dry and liquid.

Како се користи "kuivan irtolastin" у Фински реченици

Kuivan irtolastin käsittelymäärät supistuivat sen sijaan kolme prosenttia.

Kuivan irtolastin hinnoittelu – Logistiikan Maailma Yksittäinen matkarahtaus hinnoitellaan yleensä tonniperusteisesti.

Päätavoitteena on mahdollistaa energiatehokkaat ja vähäpäästöiset kuivan irtolastin kuljetukset vuoden ympäri pohjoisella Itämerellä sekä parantaa tehokkuutta ja vähentää kokonaislogistiikkakustannuksia.

Irtolastialusten ja niiden miehistön turvallisuutta voidaan parantaa vähentämällä riskejä, joita aiheutuu epäasianmukaisesta lastaamisesta ja lastinpurkamisesta kuivan irtolastin lastaus- ja purkuterminaaleissa.

Yksi esimerkki koskien kuivan irtolastin kuljetuksia Raahen, Luulajan ja Oxelösundin terästehtaiden välillä pohjoisella Itämerellä ovat teknisesti kehittyneet ja innovatiiviset uudet LNG-alukset.

2gr -tyyppistä taajuusmuuttajakäyttöistä (VFD) laivanosturia kahteen Yangzhou Gouyo -telakalla rakenteilla olevaan puutavaran ja kuivan irtolastin kuljettamiseen tarkoitettuun 37 500 dwt:n alukseen.

Како се користи "dry bulk cargoes" у Енглески реченици

The port handles oil products, containers, dry bulk cargoes and timber.

engages in the ocean transportation of dry bulk cargoes worldwide.

We manage all kinds of dry bulk cargoes at competitive rates.

The three major dry bulk cargoes are the iron ore, coal and grains.

An import hopper used to receive dry bulk cargoes by grab.

Knightsbridge Shipping (VLCCF engages in the seaborne transportation of dry bulk cargoes worldwide.

Specializing in dry bulk cargoes of industrial borates, U.S.

Experience in dry bulk cargoes in negotiation, and charter parties.

Dry Bulk cargoes such as Coal, Iron Ore, Grain, Fertilizers etc.

Kuber; carries dry bulk cargoes on Great Lakes.