ஓடுபாதை ஆங்கிலம் மொழிபெயர்ப்பு

• runway

தமிழ் ஓடுபாதை ஐப் பயன்படுத்துவதற்கான எடுத்துக்காட்டுகள் மற்றும் அவற்றின் மொழிபெயர்ப்புகள் ஆங்கிலம்

தெற்கு ஓடுபாதை( 09R/27L).
Southern runway(09R/27L).

Albert Park ஓடுபாதையில்.
Albert Park Driving Range.

முடிச்சு சுற்றி அணுகுமுறை ஓடுபாதை.
Approach runway around 200 knots.

இந்த விமானத்திற்கு விசேஷ ஓடுபாதைகள் தேவைப்படும்.
A runway is needed for these aircrafts.

ஓடுபாதை போக்குவரத்து, சில சாலைகள் மூடப்படும்.
To avoid inconvenience, some roads will be closed.

ஜெட் போர் விமானங்களை தரையிறக்குவதற்கு மிக நீண்ட ஓடுபாதைகள் தேவை.
Airplanes require very long runways for landing.

( CYQB மணிக்கு ஓடுபாதை 06 ஏற்ப) Glaverbec ஆலை மற்றும் புகைபோக்கி.
Glaverbec plant and chimney(in line with runway 06 at CYQB).

எனவே குறைந்தபட்ச வேகம் இல்லை, மேலும் ஓடுபாதை தேவை இல்லை.
So there is no minimum speed to be respected and no runway is needed.

ஒரு துல்லியமான ஓடுபாதை, taxiways மற்றும் கவச விருப்ப தரையில் polys.
Custom ground polys for an accurate runway, taxiways and apron.

Airbrake(/), சுருதி மூக்கு வரை நீட்டிக்க வெறும் பற்றி 165 முடிச்சு மணிக்கு ஓடுபாதை முன்.
Just before the runway at about 165 knots extend airbrake(/), pitch nose up.

The yellow arrow indicates the path to ஓடுபாதை 05Rக்க் ஆன தரைவழியை மஞ்சள் அம்புக்குறி காட்டுகிறது….
The yellow arrow indicates the path to Runway 05R.

விமான நிலைய, ஒரு சரளை குறுக்கு ஓடுபாதை ஒரு சீல் மற்றும் லைட் முக்கிய ஓடுபாதை உள்ளது.
The airport has a sealed and lit main runway with a gravel cross runway.

அது தானாக ஓடுபாதை கோடுகள் வரை ஆனால் அது சறுக்கு சாய்வு கைப்பற்றுகிறது இல்லை.
It automatically lines up with the runway but it doesn't captures the glide slope.

ஓடுபாதைகள் மற்றும் விமான நிலையங்களின் சரியான சீரமைப்புகள் உடன் கூடிய காட்சி FSX மற்றும் Prepar3D. வி.
Scenery with correct alignments of the runways and airports in FSX and Prepar3D.

ஆன்டோனோவ் An-225 முழு ஓடுபாதை விழுங்கிவிடும் ஏனெனில் அது புறப்பட கடினமாக இருக்கும்.
It will be hard to takeoff because the Antonov AN-225 swallows the entire runway.

எல் 'ஓட்டுநர் பள்ளி மேலும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் quads மோட்டார் அனைத்து வகைய் ஆன கிளம்பும் DTT அங்கீகரிக்கப்பட்டவருக்கு ஓடுபாதை.
THE'Driving school also has a runway authorized DTT for all types of motorcycles and quads motor.

நீண்ட நீங்கள் ஆ புள்ளிக்குப்புள்ளி ஒரு இருந்து பெற முடியும் என, மற்றும் இறங்கும் மீது ஓடுபாதை முத்தம் முடியும், நீங்கள் ஒரு LOL தயாராகுங்கள்.
As long as you can get from point a to point b, and can kiss the runway on landing, you're good lol.

அதன் ஓடுபாதை எந்த அளவு தனியார் ஜெட் விமானம் கையாள முடியும், அதைத் தனிப்பட்ட முறையில் ஜெட் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் குழுவினர் 24 மணி நேர FBO வசதிகளைய் உம்.
Its runway can handle private jet aircraft of any size and it has 24-hour FBO facilities for private jet customers and crew.

இது பரவலாக புவிவெப்ப பொறியியல், அதிவேக சாலை, விமான நிலைய ஓடுபாதை, சதுர தரையில், பெரிய குளிர் சேமிப்பு மற்றும் உள்துறை அலங்காரம் காப்பு மற்றும் பல துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
It is widely used in geothermal engineering, expressway, airport runway, square ground, large cold storage and interior decoration insulation and other fields.

நான் முன் இந்த பிரச்சினையை அது உள்வினை முந்தைய மற்றும் உயரத்தில் அத் ஏ உயரம் அல்லது ஓடுபாதை இருந்து அத் ஏ தூரம் ஆனால் குறைந்த ஒன்று நிறுவுவதாகும் சமாளிக்க சிறந்த வழி இருந்தது.
I had this problem before and the best way to deal with it is to either establish on the localiser earlier and at the same height or the same distance from the runway but lower in altitude.

பல காரணிகள் உள்ளன போது இந்த ஓடுபாதை நீளம் புள்ளிவிவரங்கள் பாதிக்கும், அது பாதுகாப்பாக ACJ320neo பாதுகாப்பாக எடுக்க இன்னும் ஓடுபாதை நீளம் மற்றும் நிலம் தேவை என்று சொல்லப்படல் ஆம்.
While there are multiple factors that can affect these runway length figures, it can be safely said that the ACJ320neo requires more runway length to take off and land safely.

இது பரவலாக பழைய சிமெண்ட் நடைபாதை பராமரிப்பு, விமான நிலைய ஓடுபாதை, அணை, சாய்வு பாதுகாப்பு, சாலை மற்றும் பாலம் நடைபாதை வலுவூட்டல் செயலாக்கம் மற்றும் இதர பொறியியல் பகுதிகளில் பயன்படுத்த முடியும்.
It can be widely used in maintenance of the old cement pavement, airport runway, dam, slope protection, road and bridge pavement reinforcement processing and other engineering areas.

கால்வீ Sainte-Catherine கோர்சிகாவ் உடன் வடக்கில் அமைந்த் உள்ள ஒரு பிரஞ்சு சர்வதேச விமானநிலையம், விமான நிலையம் எந்த ஒரு தகுதி தேவைப்படுகிறது ஓடுபாதை 36 அவரது குறிப்பிட்ட அணுகுமுறை நன்கு அறியப்பட்ட.
Calvi Sainte-Catherine is a french international airport situated in the north of Corsica, the airport is well known for his particular approach in runway 36 for which a qualification is required.

இங்கே மன்ஃபிரட் Marbler, புகைப்படம்-உண்மையான கலவையும், இரவு கலவையும், பருவகால ஏதுவாக, பல 5D கட்டிடங்கள், மிக விரிவான ஓடுபாதை மற்றும் விமான அடங்கும் v3 காட்சியமைப்பு ஆஸ்திரியா க்ல்யாஜெந்ஃப்ர்ட் விமான நிலையத்தில் ஒரு அழகான மற்றும் முழுமையான இயற்கைக்காட்சி உள்ளது.
Here is a beautiful and complete scenery of Klagenfurt airport in Austria by Manfred Marbler, the scenery v5 include photo-real textures, night textures, seasonal textures, multiple 3D buildings, very detailed runway and airport.

நான் KDFW செய்ய- காரணமாக அது அதிகபட்சம் வரம்பில், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எளிதாக அணுகுமுறை நெருக்கம் ஆக தான் என்ற உண்மையை 747-400LCF உள்ள LFRG( நீங்கள் ஓடுபாதை 12: lol பெற எப்போது) மற்றும் விளைவாக, நான் இந்த விமானத்துடன் விஏ பெரும் பணத்தை செய்ய.
I do KDFW- LFRG in the 747-400LCF due to the fact that it's close to max range, a fairly easy approach(when you get runway 12 lol), and as a result, I make the most money for the VA with this flight.

ஓடுபாதை மேம்படுத்தப்பட்டு, இந்த கடற்படை விமான நிலையத்தில் இருந்து வானூர்திகள் வலம்வரவ் உம் செயல்படவும் வசதிகள் செய்யப் பட்ட் உள்ளது. [1] [4] இங்கு INAS 344, IAi ஹெரான், IAI சேர்ச்சர், Mk II ஆகியவகை வானூர்திகள் வலம்வரவ் உம் இயக்கவ் உம் ஐஎன்எஸ் பருந்துவில் நிலைத்திருக்கின்றன.[ 5][ 6].
Besides upgrading the runway, the Navy has installed dedicated facilities to operate UAVs from the air station.[1][4] INAS 344, operating IAI Heron and IAI Searcher Mk II UAVs is based at INS Parundu.[5][6].

கடவுச்சீட்டு மற்றும் சுங்கக் கட்டுப்பாடு இரண்டையும் வழங்கும் கெர்சன் சர்வதேச விமான நிலையம் மூலம் கெர்சனுக்கு விமான சேவை கிடைக்கிறது. இது 2, 500 x 42 மீட்டர் கான்கிரீட் ஓடுபாதையில் இயக்குகிறது, இதில் போயிங் 737, ஏர்பஸ் 319/320 விமானங்கள் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் சேவைகள் உம் உள்ளன.
Kherson is served by Kherson International Airport providing both passport and customs control. It operates a 2,500 x 42-meter concrete runway, accommodating Boeing 737, Airbus 319/320 aircraft, and helicopters of all series.

புறப்படுவதற்கு, உங்களுக்கு குறைந்தபட்சம் 3 கி. மீ நீளமுள்ள பரந்த ஓடுதளம் தேவை, குறைந்தபட்சம் 15 டிகிரியில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மடிப்புகள், 150 மற்றும் 160 முடிச்சுகளுக்கு இடையில் புறப்படும் வேகம், மூக்கு முடியும் முன் விமானம் ஓடுபாதையின் ஒரு நல்ல பகுதியை விழுங்குகிறது லிப்ட்.
For take-off, you need a wide runway with a minimum length of 3 km, flaps positioned at a minimum of 15 degrees, take-off speed between 150 and 160 knots, the aircraft swallows a good part of the runway before the nose can lift.

XPS பல்வேறு வகைய் ஆன மற்றும் வைவிட படி, அதன் அமுக்கு வலிமை அடையும் 150~ 500Kpa, அது ஒவ்வொரு அமைப்பின் தரையில் சுமை தாங்க முடியும் அது புவிவெப்ப பொறியியல், நெடுஞ்சாலை, விமான ஓடுபாதை, மையத்தையும் தரை, பெரிய குளிர் சேமிப்பு மற்றும் உள்துறை அலங்காரம் பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் காப்பு.
According to the different types and thicknesses of XPS, its compressive strength reaches 150~500Kpa, it can withstand the ground load of each system, and it is applied to geothermal engineering, highway, Airport runway, plaza floor, large cold storage and interior decoration and insulation.

க்ல்யாஜெந்ஃப்ர்ட் விமான( ஆஸ்திரியா) மற்றும் ரிச்மண்ட் சர்வதேச இருந்து( VA) அமெரிக்கா: நான் பதிவிறக்கி வைத்த் இருந்த சில விமானநிலையத்தின் இயற்கைக்காட்சி குறிப்பாக மிகவும் நல்ல வழி வடிவமைக்கப்பட்டது இரண்டு விமான நிலையங்கள் சரியாகச் சொல்வதென்றால், நான் அதை பரிசோதித்தார் விட்டேன் வேலை செய்யாது என்று அடிக்கோடிட்டு விரும்புகிறேன் இரு ஐஎல்எஸ் இறங்கும் முறை, முதன் முதலாக ஒரு தாக்கத்தை மேலே ஓடுபாதை 30 ஏத் ஆவது கண்ணுக்கு தெரியாத 28 அடி எதிராக விமானம் பிரச்சினைகள் உண்டு;
I would like to underline that some Airport's Scenery that I have downloaded doesn't work properly, I have experimented it particularly with two Airports, very nice designed by the way: Klagenfurt Airport(Austria) and Richmond International(VA) USA, both have problems with ILS landing system, the first one impact the airplane against something invisible 30 feet above runway 28;