底盘 日本語 意味 - 日本語訳 - 中国語の例文

名詞
足回り
車台

中国語 での 底盘 の使用例とその 日本語 への翻訳

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但汽车的底盘只有一个。
しかし私の車の鍵はただ一つだけです。
底盘零部件此前计划从同为亚洲圈的泰国供应。
足回り部品はこれまで、同じアジア圏のタイから供給する計画だった。
到1941年7月22日,底盘和发动机开发完成。
年7月22日までに車体およびエンジンの開発が完了。
销量包含出口量及底盘,不包含进口车销量。
販売台数には輸出およびシャシーが含まれ、輸入車販売は含まれない。
在轻量化及提高底盘设计自由度方面也有望体现效果。
軽量化や足回りの設計自由度を高める効果も期待できる。
是以步兵支援为目的,以IV号坦克的底盘为基础所制造出来的。
歩兵の支援を目的とし、IV号戦車の車台をベースに製造された。
宝马5系列-F10,F11和F18底盘-2016年前.
BMW5シリーズ-F10、F11とF18シャーシ-2016年前に。
显然,底盘,空气动力学,引擎,所有的工作,这是真正重要的。
シャシーはもちろん、空力、エンジンなど、すべての仕事がとても重要だ。
现在,本田在印度生产的小型车由其他日系公司供应底盘零部件。
現在、ホンダがインドで生産する小型車の足回り部品は、日系他社が供給している。
新设施计划具备底盘组装、电气涂料线、3-D远程激光焊接线。
新施設はシャシー組立、電気塗料ライン、3-D遠隔レザー溶接ラインを備える予定。
签订了全新技术援助协议,将为本田的小型车代理生产底盘零部件。
と新たな技術援助契約を結び、ホンダの小型車向けの足回り部品の生産を委託する。
年在亚洲市场的底盘控制单元及传感器领域获得了良好的业绩。
はアジア市場におけるシャシーコントロールユニットおよびセンサーの分野で2011年は堅調な業績を見せた。
过去制造一个McLarenF1碳纤维底盘需要花费4000个小时。
McLarenF1の各カーボン・ファイバー・シャシーの製作には4,000時間が費やされました。
将共享为Lada品牌低价位小型车Granta配套的1.6升发动机与底盘
Ladaブランドの低価格小型車Grantaに搭載される1.6Lのエンジンや車台を共用。
尺寸在小型车“March”和轻型汽车所用底盘之间,这是该公司开发的最小车型。
小型車「マーチ」用と軽自動車用の中間に相当する大きさで、同社が開発する車種では最小となる。
当然是汽车的技术方面,如果你不允许测试,你如何开发发动机和底盘
そしてマシンの技術面としては、テストすることができない場合、どうやってエンジンとシャシーを開発するのだろうか?」。
年中期前将总投入34亿日元,新增测试场、底盘与发动机实验设备以及新的办公楼。
年半ばまでに総額34億円を投資して、テストコース、シャシーやエンジンの実験設備、新たな事務棟を追加。
底盘生产子公司Workhorse关闭美国印第安纳州的UnionCity工厂,解雇225人。
シャシー生産子会社のWorkhorseは、米国インディアナ州・UnionCity工場を閉鎖し、225人を削減する。
截至2015年3月31日,公司计划对制动器及底盘相关制造设备等投资28,600百万日元。
年3月31日現在、同社はブレーキおよびシャシー関連製造設備等に28,600百万円を投資する計画。
WalkerForge是发动机和底盘用复杂形状的高合金钢铁零部件的主要供应商,在汽车、工业市场拥有广泛客户层。
WalkerForgeはエンジンやシャシー向け複雑形状の高合金鋼鉄部品の主要サプライヤーで、自動車、産業市場に幅広い顧客層を持つ。
注:与同款汽油车“艾瑞泽7”相比,底盘重量减轻40~60%,由此整备质量减轻10%、油耗减少约7%。
注:同型ガソリン車「艾瑞澤7」に比べて、車台重量が40~60%軽減した結果、車両全体重量が10%、燃料消費量は約7%減となった。
在电子系统领域,搭载公司的电子控制单元“底盘控制(CDC)”及黑色面板的8.8型TFT显示器。
電子システム分野では、同社の電子制御ユニット「シャシー・ドメイン・コントロール(CDC)」やブラックパネルの8.8型TFTディスプレイが搭載されている。
原系列的四个底盘号当时仍未使用,直到1991年才生产了四辆采用意大利制造车身的“SanctionII”Zagatos。
オリジナルシリーズのシャシーナンバー4つが未使用のまま残っていたため、1991年にはイタリア製ボディを採用した「SanctionII」Zagatoが製造されました。
配置于下一代Roadster/MX-5的新开发SKYACTIV底盘于2014年4月纽约车展公布。
次期型Roadster/MX-5に採用される予定の新開発SKYACTIVシャシーを、2014年4月開催のニューヨークモーターショーで公開した。
全球传动系统和底盘系统供应商德国ZFFriedrichshafenAG的动力总成技术部门,在德国与中国拥有生产基地。
世界的なドライブラインおよびシャシーシステムのサプライヤであるドイツZFFriedrichshafenAGのパワートレインテクノロジー部門で、ドイツと中国に生産拠点を持つ。
但是自今年以来,业务部重组为动力总成、底盘、商用车、工业这4个部门,各集团公司将重新分配至新的部门旗下。
しかし今年に入ってから事業部門をパワートレーン、シャシー、商用車、産業の4部門に再編成、各グループ会社を新部門の傘下に再配置するよう体制を見直した。
Hiruta工业在2012年4月成立的HIRUTAMEXICO(瓜纳华托州)建设新工厂,用于生产悬架等相关的底盘零部件、车身零部件。
ヒルタ工業は、2012年4月に設立したHIRUTAMEXICO(Guanajuato州)で新工場を建設し、サスペンション関連などの足回り部品、ボディ部品を生産する。
麦格纳宣布在墨西哥莫雷洛斯州EmilianoZapata开设组装汽车底盘零部件的新工厂AutotekMorelos。
同社は、メキシコのモレロス州EmilianoZapataに、自動車用シャシー部品の組立を行う新工場「AutotekMorelos」を開設したと発表した。
该工厂通过大陆底盘安全(Chassis&Safety)部门的液压制动系统(HydraulicBrakeSystems)业务部运营。
同工場は、Continentalのシャシー・安全(Chassis&Safety) 部門の油圧ブレーキシステム(HydraulicBrakeSystems)事業ユニットにより運営されている。
统合执行机构&底盘(Actuation&Chassis)部门及电源产品系统(PowerProductSystems)部门,新成立“驱动控制系统(DriverControlSystems)”部门。
アクチュエーション&シャシー(Actuation&Chassis) 部門およびパワープロダクトシステム(PowerProductSystems)部門を統合し、新たに「ドライブコントロールシステム(DriverControlSystems)」部門を設立する。
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