中国語 での 汽油发动机 の使用例とその 日本語 への翻訳
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博格华纳为戴姆勒新型汽油发动机供应点火线圈[美国].
BorgWarner、イグニッションコイルをDaimlerの新型ガソリンエンジンに供給[米国]。昭和27年将汽油发动机改为柴油发动机。
昭和２７年にガソリンエンジンをディーゼルエンジンに変更。汽油发动机还出口至越南及台湾。
ガソリンエンジンは、ベトナムと台湾にも輸出する。汽油发动机并非一开始就是主角。
最初からガソリンエンジンが主役だったわけでありません。然后是特斯拉跑车,没有汽油发动机。
それ以外は、ディーゼルターボエンジン搭載で、ガソリンエンジン車はない。PSA在匈牙利圣戈特哈德工厂投产3缸汽油发动机.
PSA、ハンガリーのセントゴットハールド工場で3気筒ガソリンエンジンの生産開始[ハンガリー]。韩国规格搭载2.0L汽油发动机。
韓国仕様は2.0Lガソリンエンジンを搭載。马自达开发出了新型低燃耗汽油发动机。
マツダが低燃費の新型ガソリンエンジンを開発した。马勒将设计2种3缸涡轮汽油发动机。
Mahleは、2種類の3気筒ターボガソリンエンジンを設計する。欧洲以外车型设定2.0L汽油发动机和5速MT或CVT。
开发汽油发动机用EGR(排气再循环)冷却器，从2013年起开始向日本国内生产的乘用车供货。
ガソリンエンジン用のEGR(排出ガス再循環)クーラーを開発し、国内で生産される乗用車向けに2013年から供給を始める。早在2005年，德尔福的电控系统已应用于长城491QE汽油发动机。
なお、デルファイの電子制御システムは、2005年に長城汽車のガソリンエンジン｢491QE｣に採用された。行驶性能与2.0L汽油发动机相同，最高时速为170km/h(106mph)。
走行性能は2.0Lガソリンエンジンと同等で、最高速度は170km/h(106mph)。在2005年，德尔福的电控系统应用于长城491QE汽油发动机。
なお、デルファイの電子制御システムは、2005年に長城汽車のガソリンエンジン｢491QE｣に採用された。公司的电子控制系统还于2005年应用于长城汽车的汽油发动机491QE。
なお、同社の電子制御システムは、2005年に長城汽車のガソリンエンジン｢491QE｣に採用された。德国和中国分别从2017年和2018年起投产，为戴姆勒量产车型供应汽油发动机和48V混合动力系统。
ドイツと中国でそれぞれ2017年と2018年から生産され、Daimlerの量産向けガソリンエンジンと48Vハイブリッドシステムに供給される。采用PSA新开发的组合压缩空气和汽油发动机的混合动力技术"HybridAirSystem"(*注)。
圧縮空気とガソリンエンジンを組みあわせた、PSAが開発した新たなハイブリッド技術"HybridAirSystem"(*注)を採用。实验数据显示，带涡轮增压器的汽油发动机实现5%的油耗节约。
試験データでは、ターボチャージャー付きガソリンエンジンで5%の燃費節約を実現する。汽油发动机的效率处于最大速度，最大容量约为37％。
ガソリンエンジンの効率は最高速度で最大容量は約37％です。工厂工人习惯于组装汽油发动机，因此经常不会承受公差，这总是会影响质量。
ガソリンエンジンの組み立てに慣れていた工場労働者は、公差に頻繁に耐えることができず、常に品質に影響を与えていました。为应对HEV、汽油发动机的提高燃效需求，实现EGR冷却器的小型高性能化。
HEVやガソリンエンジンの燃費向上に対応するためのEGRクーラーの小型・高性能化を実現。但是，汽油发动机在250小时内具有更大的保修。
ただし、ガソリンエンジンは250時間ではるかに大きな保証がありました。例如，汽油发动机可以在没有任何改性的情况下在生物丁醇上运行。
例えば、ガソリンエンジンは、バイオブタノール上で全く改変することなく作動することができる。丰田：汽油发动机年产能加强至84万台、柴油发动机加强至61万台.
トヨタ：ガソリンエンジンの年産能力を84万基、ディーゼルエンジンを61万基に増強。年9月1日起，汽油发动机的所有新款车型将配套这款新开发的颗粒过滤器。
年9月1日以降、ガソリンエンジンの新型モデルのすべてにこの新開発の微粒子フィルターを装着する。如今，电动机和汽油发动机从一开始便能完美实现协同工作。
しかし今や、電気モーターとガソリンエンジンが最初から完璧な調和を取りながら連動するようになっている。配备3.5LV6直喷汽油发动机车型符合Euro5标准。
LV6直噴ガソリンエンジン搭載車はEuro5に適合。汽油发动机用于大多数混合动力电气设计中，并且在可预见的未来可能仍然占主导地位。
ガソリンエンジンは、ほとんどのハイブリッド電気設計で使用され、予測可能な将来において支配的である可能性が高い。车身与现行车型基本相同，但除了汽油发动机之外，还决定更新信息类装置及安全功能等。
車体は現行車とほぼ同じだが、ガソリンエンジンに加えて情報系装置や安全機能などを刷新する。汽油发动机搭载第3代BlueDIRECT直喷系统、柴油发动机搭载采用SCR技术的BlueTEC发动机。
ガソリンエンジンは第3世代のBlueDIRECT直噴システムを、ディーゼルエンジンはSCR技術を採用したBlueTECエンジンを搭載する。
