轮机 日本語 意味 - 日本語訳 - 中国語の例文

• 機関
• タービン

中国語 での 轮机 の使用例とその 日本語 への翻訳

蒸汽轮机.
蒸気タービン。

船舶推进用蒸汽轮机.
船舶推進用エンジン。

轮机采用进口产品。
ガラスは輸入品を使いました。

为社会和地球环境做出贡献的蒸汽轮机.
社会と地球環境に貢献する蒸気タービン。

今天，大多数电力由蒸汽轮机提供。
今日では、大半の電力は蒸気タービンで提供される。

低压蒸汽轮机15.煤料斗24.空气预热器.
低圧タービン15.石炭ホッパー24.空気予熱器。

K型潜艇的主要问题是其蒸汽轮机发电厂。
タイプK潜水艦の主な問題は、蒸気タービン発電所でした。

发电用的蒸汽轮机也有120余年的历史。
発電用の蒸気タービンにも120年以上の歴史があります。

这个会场的用电，就是由日本的燃气轮机提供的。
この会場の電気は、日本のガスタービンが作り出しています。

时33分，向右舷的轮机室与锅炉室注水维持平衡。
時33分、右舷の機関室とボイラー室に注水がおこなわれた。

现代商船，韩国海运史上首位女性轮机长诞生.
現代商船、国籍船会社に韓国海運業界史上初の女性機関長任命。

接到指示的轮机长们立即从船层的船舱逃了出来。
指示を受けた機関員は直ちに、船の一番下の機関室を抜け出した。

右舷轮机丧失与大量浸水使速度降至10节。
右舷の機関の喪失と多量の浸水のため、大和の速度は10ノットに低下した。

时33分，向右舷的轮机室与锅炉室注水维保持平衡衡。
時33分、右舷の機関室とボイラー室に注水がおこなわれた。

与安装在K型船上的蒸汽轮机相比，这是一个进步。
タイプKボートへの蒸気タービンの設置と比較して、これは一歩前進しました。

接到指示的轮机长们立即从船最底层的船舱逃了出来。
指示を受けた機関員は直ちに、船の一番下の機関室を抜け出した。

车队花费大量的时间来再次尝试使用燃气轮机和四轮驱动装置的赛车。
チームは再びガスタービン車や四輪駆動車の実験に多くの時間を費やした。

蒸汽机设计的最后一个主要演变是从19世纪后期开始使用蒸汽轮机。
蒸気エンジンのデザインの最後の重要な進展は蒸気タービンの使用で、これは19世紀最後に始まる。

船在九级大风中航行，对船上所有的轮机设备全部都是极大的考验。
級の大風の中を航行するのは船の全ての機関設備にとって極めて大きな試練だ。

年：阿尔斯通贝尔福工厂从法国电力公司处获得当时世界上最大的燃气轮机（212MW）订单。
年-フランス電力公社（EDF）より世界最大出力（当時）となる212MWのガスタービンを受注。

该公司的电力业务受到最新一代燃气轮机问题的影响，去年亏损100亿美元。
同社の電力事業は、最新世代のガスタービンに問題があり、昨年100億ドルの損失を計上した。

早在1986年，阿尔斯通就从法国电力公司处获得当时世界上最大的燃气轮机（212mw）订单。
年-フランス電力公社（EDF）より世界最大出力（当時）となる212MWのガスタービンを受注。

由核反应产生的热量的转换不会由蒸汽轮机完成，但将使用斯特林发动机。
核反応によって発生する熱の変換は、蒸気タービンによって行われるのではなく、スターリングエンジンを使用する。

就在这时，5艘高速橡皮艇中的4艘因为轮机突然出现故障停留在海上，只有1艘继续向岸边靠近。
この時、5隻の高速ゴムボートのうち4隻がエンジンに突然の故障が起こったため海上に停止し、1隻だけが岸辺に接近を続けた。

年至1946年间，马尾海校共计有24届458名毕业生，分为航海、轮机、造舰、军用化学等专业。
年から1946年の間で、馬尾海校では全24期458名の卒業生が、航海、機関、造船、軍用化学等の専門科に分かれて学んだ。

年，佛罗伦萨的石油和天然气业务部门开始使用CMC和功率为2兆瓦的燃气轮机并开始测试。
年には、オイル&ガス事業のフィレンツェの施設において、出力数2メガワットのガスタービン内部にCMCを採用し、テストを開始しました。

以50MW燃气轮机为基础，可以形成一系列技术独立的产品，广泛应用于能源发电、工业驱动等领域。
MWタービンを基礎として、自主技術による一連のタービン製品を形成し、発電や工業駆動等の分野に幅広く応用することが可能である。

在该项目的初始阶段，电力实际上将由飞机机身（主体）中的罗尔斯·罗伊斯公司的AE2100燃气轮机提供。
プロジェクトの初期段階では、電力は実際に航空機の胴体（本体）に収容されたロールスロイスAE2100ガスタービンによって供給されます。

同年7月下旬，船长及轮机长家属向希腊国会议员及媒体陈情，甚至传出希腊外交部有意以关闭台湾驻希腊代表处以为报复。
同年7月下旬、船長及び機関長の家族はギリシャの国会議員及びマスコミに対し陳情を行い、またギリシャ外務省は台湾のギリシャ代表部を閉鎖する可能性を示唆するなどを行なった。

随着清除工作及法律程序的进行，大部分船员陆续获得解除出境限制返回希腊，但希腊籍船长及轮机长两人的禁令，因未能与船公司就赔偿达成共识而迟迟未获解除。
しかし除去作業及び法的手続きの進行に伴い大部分の船員は出国制限を解除されギリシャへ帰国したが、ギリシャ籍の船長と機関長は船会社との賠償協議が遅々として進まない状況下拘束が続いた。