中国語 での 雷亚尔 の使用例とその 日本語 への翻訳
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投资额为4亿雷亚尔。
货币雷亚尔（BRL）.
通貨レアル（BRL）。货币名称：雷亚尔(Real)。
通貨単位レアル（real）。雷亚尔，学生和60岁以上老人12雷亚尔。
一般30レアル、学生と60歳以上は15レアル。巴西在1994年7月1日采用新货币--雷亚尔。
年7月1日、新通貨レアル（Ｒ＄）が導入。投资12亿雷亚尔，更新了生产设备。
生産のために12億レアルを投資し、生産設備を刷新した。巴西在1994年7月1日采用新货币--雷亚尔。
年7月1日、新通貨レアル（R＄）が導入された。投资额达10亿雷亚尔，定于2016年上半年启动。
投資額は10億レアルで、2016年前半に稼働する予定。巴西在1994年7月1日采用新货币--雷亚尔。
年7月1日、新通貨ヘアル（Ｒ＄）が導入された。雷诺将投资7.5亿雷亚尔，扩大发动机生产设施。
Renaultは7.5億レアルを投じてエンジン生産施設を拡充する。年员工薪酬、开支和福利共计168.74亿雷亚尔。
年の人件費、関連費、諸手当は総額168億7400万レアルだった。雷亚尔（realbrasileiro）是巴西现在通用的货币。
年前9个月，员工薪酬、开支和福利共计127.00亿雷亚尔。
年1－9月の人件費、関連費、諸手当は総額127億レアルだった。投资26亿雷亚尔，在里约热内卢Resende建设新工厂。
億レアルを投資してリオデジャネイロ州Resendeに新工場を建設中。菲亚特：2013-2016年集团整体在巴西投资150亿雷亚尔.
Fiat：2013-2016年にグループ全体でブラジルに150億レアルを投資。该项目投资30～35亿雷亚尔，计划从2014年初开始每年生产20～25万辆。
億レアルを投資し、2014年初めから年間20～25万台を生産する。FCA巴西工厂为扩大生产将到2023年投资75亿雷亚尔[巴西].
FCA、ブラジル工場の生産拡大のため2023年までに75億レアルを投資へ[ブラジル]。到2014年的2年内投资1亿雷亚尔，强化本地开发职能(2012年10月公布)。
年までの2年間で1億レアルを投資し、現地開発を強化する(2012年10月発表)。由于巴西经济复苏弱于预期，并面临政治不确定性，雷亚尔贬值了10%以上。
経済が予測よりも回復しなかったことと政治的な不確実性を受けて、ブラジルのレアルは10%超安くなった。AvenidaConstitucion,雷亚尔港,西班牙,11510显示地图.
AvenidaConstitucion,PuertoReal,スペイン,11510マップを表示する。年8月下旬加入截止时，共有7,400名员工加入了计划，总成本为23亿雷亚尔。
計画に参加する期限は2017年8月下旬に終了し、従業員7400人が参加し総費用は23億レアルとなった。巴西国家石油公司表示，EBITDA达到326.7亿雷亚尔，几乎与Refinitiv估计的327亿雷亚尔一致。
今年一季度巴西失业人口超过1400万，与之对应，一季度巴西储蓄总额减少174亿雷亚尔，低于去年同期。
今年1-3月期の失業人口は1400万以上に増加したほか、同期のブラジルの預金残高は前年同期比で174億レアル減少した。美洲：预计北美同比增长1.2%，但南美由于需求下降，雷亚尔贬值，造成材料费用高居不下，预计同比下降10.3%.
米州：北米は前年比1.2%増加を見込むが、南米では需要の減少とレアル安による材料費の高止まりを受け、同10.3%減少。由于全球作物产量在地理上分散，玉米、大豆和小麦的价格对卢布和雷亚尔等货币变得越来越敏感。
世界の農産物生産地が地理的に多様化するにつれ、トウモロコシや大豆、小麦の価格は、ルーブルやレアルなどの通貨動向に敏感さを高めている。另外还将投资8亿雷亚尔开发新全球车型(作为Ka的后继车型)，2014年初前发售(2012年4月公布)。
また8億レアルを投資し、新しいグローバルモデル（Ka後継車とされる）を開発して2014年初めまでに発売する（2012年4月発表）。虽然该补偿的确切价值尚未得到解决，但路透社去年年底报告说，与政府支付分开的补偿可能至少为300亿雷亚尔（79亿美元）。
その補償の正確な値は決着していないが、ロイターは昨年末、政府の支払いとは別の補償は少なくとも300億レアル（79億ドル）になる可能性が高いと報じた。福特投资4亿雷亚尔(2.14亿美元)在巴西东北部Bahia州建设年产21万台的发动机工厂(2011年12月公布)。
Fordは、4億レアル（2.14億ドル）を投資して、ブラジル北東部Bahia州に年産21万基のエンジン工場を建設する（2011年12月発表）。商用车制造商-陕西汽车将与其巴西从事进口、销售的子公司Metro-Shacman投资4亿雷亚尔，在巴西共同建设重卡工厂(2013年5月公布)。
商用車メーカーの陜西汽車と、同社のブラジル子会社で輸入・販売に携わるMetro-Shacmanは、4億レアルを投資して、ブラジルに大型トラックの生産工場を共同建設する計画を明らかにした(2013年5月)。投资9亿雷亚尔，与巴西的SNS公司(当地的进口经销商SHC的全资子公司)合资在巴西东北部的巴伊亚州Camacari建设工厂。
億レアルを投じて、ブラジル北東部のバイーア州Camacariに、ブラジルのSNS社(現地の輸入代理店SHC社の完全子会社)と合弁で工場を建設する。
