電氣 日本語 意味 - 日本語訳 - 中国語の例文

• 電気
• 電化
• エレクトリック
• electric

中国語 での 電氣 の使用例とその 日本語 への翻訳

通用電氣公司的狀況.
ゼネラルエレクトリックカンパニーplcの。

電氣時代的來臨.
電気の時代がやってきた。

電氣化事實關於尼古拉特斯拉的事實.
電化の事実ニコラ・テスラについての事実。

SiemensAG是全球電氣化、自動化和數位化領導廠商。
SiemensAGは、電化、自動化、デジタル化の世界的な企業です。

這反映出地區整體低電氣化率31.8％。
これは地域全体の電化率が31.8%と低いことに反映されています。

年這幾家公司合併成「愛迪生通用電氣公司」。
年には関連会社を合併して「エジソン総合電気会社(EdisonGeneralElectricCompany)」となります。

年這幾家公司合并成“愛迪生通用電氣公司”。
年には関連会社を合併して「エジソン総合電気会社(EdisonGeneralElectricCompany)」となります。

年東讃電氣軌道與四國水力電氣合併，志度線更名為「四國水力屋島遊覧電車」。
年四国水力電気が東讃電気軌道を合併し、四国水力屋島遊覧電車。

睡覺的時候、房間的電氣只有『回聲』的音樂不會播放。
寝るときは、部屋の電気を『こだま』だけにして音楽などは流さない。

其後車站西方往伊那谷方向連結的伊那電車軌道（後伊那電氣鐵道）開業，1916年（大正15年）進入本站。
その後、駅西方から伊那谷方面を結ぶ伊那電車軌道（後の伊那電気鉄道）が開業し、1916年（大正15年）には駅に直接乗り入れた。

大阪地下鐵與新交通系統（新電車）營運的大阪市高速電氣軌道，由民營化前的大阪市交通局於2004年7月1日引入。
地下鉄および新交通システム（ニュートラム）を運営する大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)では、民営化前の大阪市交通局時代の2004年7月1日から導入された。

在二次大戰後，由於鐵路柴油化與電氣化之趨勢，及公路與航空之競爭，LIMA公司因而關廠。
第二次世界大戦後、鉄道のディーゼル化と電化、そして道路と航空の競争のあおりを受けて、ライマ社は工場を閉鎖しました。

名岐鐵道和愛知電氣鐵道合併成名古屋鐵道後、新名古屋站（現在的名鐵名古屋站）-枇杷島橋站間開業。
名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併して名古屋鉄道が発足した後、新名古屋駅（現在の名鉄名古屋駅）-枇杷島橋駅間が開業した。

此外，美國通用電氣（GE）也宣佈，由於對華關稅的啟動，預計面臨來自中國的進口成本等最多4億美元的負擔增加。
米ゼネラル・エレクトリック（GE）も対中関税の発動で中国からの輸入コストなど最大4億ドルの負担増を見込むと表明した。

年（大正3年）1月23日：名古屋電氣鐵道津島線枇杷島橋站-須口站-新津島站（現在的津島）間開業。
年（大正3年）1月23日：名古屋電気鉄道が津島線として枇杷島橋駅-須ヶ口駅-新津島駅（現在の津島）間を開業。

年12月9日亞洲活動報告：上海電氣集團(SHA:601727)將與西門子(NYSE:SI)組建風電設備合資公司.
アジア市場活動レポート2011年12月9日：シャンハイエレクトリックグループ(ShanghaiElectricGroup) (SHA:601727)が風力発電設備ジョイントベンチャーをシーメンス(Siemens)(NYSE:SI)と形成予定。

觀測氣象、地象、地動、地球磁氣、地球電氣及水象與相關輻射，以及氣象、地象及水象相關資訊（第121號）.
気象、地象、地動、地球磁気、地球電気及び水象並びにこれらに関連する輻射に関する観測並びに気象、地象及び水象に関する情報（第121号）。

提高電氣和電子設備中有害物質使用的規範性要求製造商、零售商和供應商承擔證明他們產品合規性的責任。
電気および電子機器における有害物質の使用に関する規制の増加により、製品が適合していることを証明する責任がメーカー、小売業者、供給業者に課せられます。

就算無法搭乘「HappyLiner號」，您可以在旭川站的6號乘車站，搭乘前往旭山動物園的巴士（旭川電氣軌道）。
ハッピーライナー号」に乗車することができなくても、旭川駅の6番のりばからは、旭山動物園行きのバス（旭川電気軌道）があります。

以與學校名“名古屋電氣”相關聯的偉人為主題的委約系列，作為2015年第63屆全日本吹奏樂比賽的自由曲被演奏。
学校名である“名古屋電気”に関連づけた偉人をテーマにした委嘱シリーズで、2015年の第63回全日本吹奏楽コンクールの自由曲として演奏されました。

電氣數位博物館以上世紀80年代為中心，收集了日本開發的約4000項技術資訊，對約600個項目進行了解說。
電気のデジタル博物館では，1980年代を中心とする日本で開発された約4000点の技術情報を収集し，約600項目を解説する。

電氣化也將對公路運輸產生重大影響，到2032年全球銷售的新車中有一半是電動車。
電化は道路交通にも劇的な影響を及ぼし、2032年までに世界の新車販売の半数が電気自動車になります。

我們建議您美國的Airplay前100每週，並列出每個類別的最熱門的歌曲，從電氣宗教，主流的獨立，嘻哈經典。
我々はビルボードホット100毎週お勧め、宗教への電気の主流にインディーズアーティスト、古典的にヒップホップから、各カテゴリの最もホットな曲をリストします。

京王自昭和30年代初起就積極擴張往富士方向的路線，1956年10月6日與富士山麓電氣鐵道（現在的富士急行）締結協定，營運新宿站-山中湖、河口湖間路線（季節運行。
京王は昭和30年代初頭から富士山麓方面への路線拡張に積極的で、1956年10月6日に富士山麓電気鉄道（現在の富士急行）と乗り入れ協定を結び、新宿駅-山中湖・河口湖間（季節運行。

年（昭和4年）5月16日：宇部電氣鐵道修築的沖之山舊礦車站-新沖山車站間（5.0M≒8.05km）開業（600V電氣化）。
年（昭和4年）5月16日：宇部電気鉄道により沖ノ山旧鉱駅（後の宇部港駅）-新沖山駅間（5.0M≒8.05km）が開業（600V電化）。

年（大正11年）5月16日：信貴生駒電氣鐵道王寺車站-山下車站（現信貴山下車站）區間，鋼索線山下車站-信貴山車站區間開業。
年（大正11年）5月16日：信貴生駒電気鉄道王寺駅-山下駅（現在の信貴山下駅）間、鋼索線山下駅-信貴山駅間が開業。

年（昭和5年）4月1日，湘南電氣鐵道黃金町站至浦賀站通車，當時屏風浦站與金澤文庫站之間未設站。
年（昭和5年）4月1日、湘南電気鉄道が黄金町駅から浦賀駅までを開業させた際、屏風浦駅と金沢文庫駅との間に駅は設置されなかった。

第一部：砲熕部（大砲）第二部：水雷部第三部：電氣部（無線、電探）第四部：造船部第五部：造機部（機關）第六部：航海部第七部：潛水艦部.
第一部：砲熕部（大砲）第二部：水雷部第三部：電気部（無線、電探）第四部：造船部第五部：造機部（機関）第六部：航海部第七部：潜水艦部。

原先生是從法政大學第二高中考入法政大學的，1980年從法政大學工學部電氣工程科（現在的理工學部電氣電子工程科）畢業後就職於日本電裝（現在的DENSO）公司。
原氏は法政大学第二高等学校から、1980年法政大学工学部電気工学科（現在の理工学部電気電子工学科）を卒業され、日本電装（現デンソー）に入社。

路線本來貫通至半島北部的輪島站，1991年至和倉温泉站南面路段電氣化，未電氣化的和倉溫泉站-輪島站路段被轉移到能登鐵道。
もともとは同半島北部の輪島駅までの路線であったが、1991年に和倉温泉駅以南が電化され、非電化のままとなった和倉温泉駅-輪島駅間はのと鉄道に移管された。