日本語 での 価格競争 の使用例とその 中国語 への翻訳
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価格競争以外での勝負となると。
價格競爭之外的另一種選擇.価格競争力を維持。
保持價格競爭力。ラベル/価格競争。
關鍵字/價格競爭.価格競争力とは？
售价竞争力如何？価格競争」。
竞争力的价格”。Combinations with other parts of speech
つ目は、価格競争力。
其次，是价格竞争力。その理由の1つは価格競争力だ。
其中一个原因是价格竞争力。同じ工程で、より多くの製品を作ることができるので、価格競争力が高くなるからである。
流行もの＝競争相手が多い＝価格競争や子どもの取り合いが起こる。
流行的東西＝競爭對手多＝價格競爭和爭奪孩子（學員）的發生.韓国企業の手足を縛る間、中国バッテリー企業は技術力と価格競争力を高めた。
在韩国企业被束缚手脚期间，中国电池制造商的技术力量和价格竞争力大幅提升。判断基準：価格競争力、債務、政治的リスク。
研究準則：價格競爭力、債務情況、和政治風險.一国に依存しない生産体制を整え、価格競争力を維持する。
日本企業將構建不依賴一個國家的生產體制，保持價格競爭力。中国の風力発電と太陽光発電産業は相次いで価格競争時代に入っている。
中国风电、光伏行业先后步入竞价时代。特に、自動車部品の場合、発効後すぐに関税が撤廃されたことで、価格競争力の確保及び米国自動車産業の回復基調を背景に輸出増大効果を受けた韓国のFTA恩恵品目である。
尤其是，汽车配件在生效之后马上废除关税，因此确保了价格竞争力，再加上凭借美国汽车产业的恢复趋势，成为出口增大效果显著的韩国FTA受惠产品。SpaceXは、アメリカはブロードバンドのスピードと価格競争力で他の先進国より遅れおり、さらに多くの農村地域は従来のインターネット・プロバイダがサービスをしていないと主張している。
SpaceX认为，在宽带速度和价格竞争力上，美国落后于其他发达国家，传统互联网供应商并没有在农村地区提供服务。最適解の変化／消費者余剰／独占販売店の価格設定／ベルトラン価格競争／弾力性／ギッフェン財。
最適解的變化／消費者剩餘／獨占業者如何定價／伯特蘭德價格競爭（Bertrandcompetition）／價格彈性／季芬財.実店舗が苦戦する要因は(1)人件費などに伴う価格競争力の低さ(2)商品数の少なさ(3)煩雑な会計といった不便さ――とされる。
实体店陷入苦战的因素包括（1）人工费等导致的价格竞争力低下、（2）商品数量较少、（3）结账麻烦等。欧州のエリクソン（29%）やノキア（23.4%）も高いシェアを持つが、価格競争で中国勢にかなわない。
雖然歐洲的愛立信（29％）和諾基亞（23.4％）也擁有較高份額，但在價格競爭中無法與中國企業匹敵。この方法の営業が難しくなると、三星電子などアンドロイドフォンの価格競争力が相対的に良くなり、それに合わせて三星電子はギャラクシーＳ８で「新製品効果」までたっぷり享受している。
这种方式的营业变得非常困难之后，三星电子等安卓手机的价格竞争力相对较好，此时，三星电子则凭借盖乐世S8获得了“新产品效果”。自動車部門は価格競争の激化、東日本大震災の影響、原材料の高騰などにより、0.9億Euroの営業赤字を計上した(2010年は6.2億Euroの黒字)。
汽车部门价格竞争激烈，由于受东日本地震的影响，原材料价格飞涨，营业赤字达0.9亿欧元(2010年盈余6.2亿欧元)。新会社のHoseaSanjaya最高経営責任者(CEO)は、奇瑞モデルの価格競争力には自信があるとし、2012年度の販売台数を1,000～1,500台と推測している。
新公司的最高经营责任人(CEO)HoseaSanjaya对奇瑞车型的价格竞争力非常有信心，推测2012年度的销量会达到1,000～1,500辆。自動車部門は、需要減、市場構成、欧州における価格競争等により、13.7%減の97.2億Euroにとどまった。
汽车部门受到需求减弱、市场构成、欧洲价格竞争等因素影响，减少13.7%，只有97.2亿欧元。今回はさらに「チケットへのサーチャージ（加算金）・空港使用料」などが改善し、前回119位だった価格競争力を94位にまで押し上げた。
此外，本次还在“票劵附加费、机场使用费”等项目上出现改善，价格竞争力排名由上次的第119位提高第94位。業界関係者は、「現在、ＬＧ電子はスマートフォン市場で劣勢に立たされているだけに、フォルダブルフォン市場での価格競争力で逆転を図っている」と分析した。
业内人士分析说：“目前LG电子在智能手机市场上处于劣势，因此在折叠式手机市场上试图通过价格竞争力实现反转。欧州のエリクソン（29%）やノキア（23.4%）も高いシェアを持つが、価格競争で中国勢にかなわない。
虽然欧洲的爱立信(29%)和诺基亚(23.4%)也拥有较高份额，但在价格竞争中无法与中国企业相匹敌。生産コストは、第2世代のバイオ燃料の大規模な実施の大きな妨げとなっており、その市場需要は、主にトウモロコシのエタノールとガソリンに対する価格競争力に依存する。
生产成本是大规模实施第二代生物燃料的一大障碍，其市场需求将主要取决于其相对于玉米乙醇和汽油的价格竞争力。国内バッテリー業界の関係者は、中国企業の価格競争力よりＬＧ化学の技術力の方がより認められたことを意味するとしている。
国内电池业界有关负责人表示，“这意味着与中国企业的价格竞争力相比、LG化学的技术水平得到了更多的认可。中国では人件費上昇により製造コストに占める人件費比率が40％近い高水準となっているため、アジア各国での生産により価格競争力を強化する。
在中国因人事费用上涨造成人事费用占生产成本的近40%，因此通过在亚洲各国生产来强化价格竞争力。起亜自動車の関係者は、「インドに自動車を輸出する際につく関税が６０％で、インドの外で車を作って供給するには価格競争力が落ちる。
起亚汽车相关人士解释说，“向印度出口整车时附加的关税为60%，因此在印度之外制造汽车供应的价格竞争力较低。しかし、価格の高さが市場成長の大きな制約要因となってきたことから、各企業は十分な価格競争力を確保しておく必要があります。
是，由於價格高成為了市場成長的巨大阻礙因素，各企業需要預先確保充分的價格競爭力。
