日本語 での 単線 の使用例とその 中国語 への翻訳
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それ以外は単線。
除此以外為單線。ここより下は単線、◇…交換可能、｜…。
從此往下為單線、◇….線路（全線単線）…◇・。
線路（全線單線）…◇・.複線（国立支線は単線）。
複線（國立支線為單線）.年に単線化にともない踏切の西側に移転。
年隨著單線化而轉移到了平交道的西側。複線（曳舟駅構内は単線）。
複線（曳舟站構內為單線）.閉塞方式：（複線及び単線）自動閉塞式。
閉塞方式：（複軌及單軌）自動閉塞式.複線（金沢八景駅構内は単線）。
複線（金澤八景車站構內為單線）.同時に、京急蒲田-大鳥居間が単線並列区間となる。
京急蒲田-大鳥居間成為單線並列區間。南荒尾信号場-美濃赤坂駅間は単線である。
南荒尾信號場－美濃赤坂站間是單線。ただし京都駅-京都貨物駅の分岐点間は単線。
但是京都站－京都貨物站的分岔點間是單線。東上本線の単線区間では唯一交換設備がない。
東上本線的單線路段中唯一沒有交會設備的車站。複線区間：全線（ただし、新逗子駅構内は単線）。
複線路段：全線（然而新逗子站構內為單線）.その時は当駅-茗荷谷駅間は単線運転され、列車は1番線ホームに発着した。
當時本站～茗荷谷站間單線運轉，列車在1號月台發車。ただし名鉄岐阜駅構内にある加納陸橋の部分は単線[2]。
但是名鐵岐阜站構內加納陸橋的部分是單線[2].単線区間（春日部-運河間、逆井-六実間）ではすべての駅で列車交換が可能。
單線路段（春日部－運河、逆井－六實）的所有車站均可進行列車交會。月21日：不要不急線指定により高浜線を全線単線化。
月21日：受不要不急線指令，高濱線全線改為單線化。閉塞方式：複線自動閉塞式（右記以外）、単線自動閉塞式（東青梅駅以西および青梅短絡線）。
閉塞方式：複線自動閉塞式（右述路段以外）、單線自動閉塞式（東青梅站以西與青梅短絡線）.特急列車停車駅については「踊り子(列車)」を参照熱海駅-来宮駅間は複線、それ以外の区間は単線。
特急列車停車站參見「舞孃」熱海－來宮為複線，除此以外的路段為單線。年（昭和6年）11月21日一中前-師範学校前（現：中央図書館前）間開業（単線）。
年（昭和6年）11月21日-一中前～師範學校前（現在的中央圖書館前）之間開始營業（單線）。月23日：門戸厄神駅-西宮北口駅間（単線運転）と西宮北口駅-今津駅間が復旧し運転を再開。
月23日：門戶厄神車站-西宮北口車站間（單線運行）與西宮北口車站-今津車站間恢復通車。線路（全線単線）…◇：列車交換可、｜：列車交換不可事業者名・所在地の自治体名は廃線時点のもの。
軌道（全線單線）…◇：可列車交會，｜：不可列車交會公司名、所在地的自治體名以廢線時為準。例えば、チェネリ(Ceneri)基底トンネルは安全上の理由から単線トンネルを2本建設することになりました。
例如出于安全原因，切纳利基线隧道(CenariBaseTunnel)会有两条通道。年（昭和43年）10月29日-東急の蒲田駅が高架化され、頭端式5面4線化にされるとともに一部単線区間が複線に戻る。
年（昭和43年）10月29日－東急蒲田站高架化，改為終端式5面4線構造，部分單線區間改回複線。線路（京成金町線内は全線単線）…◇：列車交換可、｜：列車交換不可^ab2010年7月2日までは京成高砂- 柴又間が複線。
軌道（京成金町線內全線單線）…◇：可進行列車交會、｜：不可進行列車交會至2010年7月2日為止，京成高砂－柴又段為複線。なお、開業から新橋駅延伸後の1939年（昭和14年）2月中旬まで、赤坂見附駅-当駅-新橋駅間は単線運転。
然而，開業至延伸至新橋站後的1939年（昭和14年）2月中旬為止，赤坂見附站－此站－新橋站間是單線運行。年（昭和20年）9月27日-連合軍の穴守線（現・空港線）接収により当駅より東の区間を営業休止、同線は単線運転となる（1952年10月31日解除）。
年（昭和20年）9月27日-同盟國接收穴守線（現機場線），本站往東區間停止營業，該線單線運轉（1952年10月31日解除）。線路-∥：複線区間、◇・∨・∧：単線区間（列車交換可能）、｜：単線区間（列車交換不可）（駅番号は2008年10月19日から実施された。
軌道-∥：複線路段，◇、∨、∧：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可列車交會）（車站編號自2008年10月19日起實施。停車駅普通・区間快速…すべての駅に停車線路（全線単線）…◇・∨：列車交換可、｜：交換不可*：有人駅、その他は無人駅全駅愛知県内に所在駅番号は2018年3月より導入。
停靠站普通、區間快速…停靠所有車站軌道（全線單線）…◇、∨：可列車交會，｜：不可交會*：有人站，其他為無人站所有車站都位於愛知縣內車站編號在2018年3月起引入。凡例線路…｜：単線区間◇：単線区間の交換可能駅柳津駅から南宿駅方面・羽島線各駅の運賃計算の際は、柳津駅-南宿駅間の営業キロに2.1を用いる。
範例軌道…｜：單線路段◇：單線路段的可交會車站柳津站起南宿站方向、羽島線各站的車費計算時，以柳津站－南宿站間的營業距離2.1公里計算。
