日本語 での 推力 の使用例とその 中国語 への翻訳
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エンジン推力PW：311kN。
发动机马力：311kN.各エンジンの最大推力15,400kg。
中国で推力最大の固体ロケットエンジン、試運転に成功。
中国推力最大分段式固体火箭发动机试车成功.昨年、宇宙空間への突入に必要な推力１トンのエンジン開発に成功。
去年，企业成功研发出进入太空所必需的推力1吨助推器。データは、これが中等推力エンジンに過ぎないことをはっきり示している。
数据显示，这只是一台中等推力发动机。段用の推力と比推力は海面高度上での値でその他は真空中での値である。
用于第一级的发动机的推力和比冲都是海平面数值，其余为真空数值。当シリーズは最大推力49N、分解能0.0174μmと高精度を実現しています。
本系列实现了最大推力49N、分辨率0.0174μm的高精度.利剣無人機の実証機は、中国製の中推力ターボファンエンジンを使用しています。[1]。
利剑”无人作战飞机验证机采用中国国产中等推力涡扇發動機。[7].F/A-18E/Fは空虚重量14㌧最大離陸重量30㌧で、F414エンジンはアフトバーナ時推力10㌧。
F/A-18E/F空重14吨，最大起飞重量为30吨，F414发动机在开加力的时候推力可达10吨。ステルス用材料の技術、塗装技術、高推力エンジンなど、いずれも日本での独自製造は難しい。
隐身材料技术，涂层技术，大推力发动机等等日本都很难自己制造。基本的に宇宙用の装備だが、その大推力と主翼の空力効果によって、重力下でもハイジャンプや短時間の飛翔を可能としている。
基本上是宇宙用裝備，不過由於其大推力與主翼的空氣動力效果，在重力下也能做到高跳躍和短時間飛翔。左心室上部の胸壁周囲の吹き飛びは尖頭推力と呼ばれ、健常人の70％のみが決定します。
左心室上部圍繞胸壁的打擊稱為心尖推力，其僅在70％的健康人中確定。PAKFAプログラムに基づいて開発され、推力偏向ノズルなどの機構による極めて高い機体制御性能を持つ。
以PAKFA程式為基礎開發，藉由推力向量噴嘴等機構擁有極高機體控制性能。VertiGoロボットの設計における中心的な研究課題は、推力出力と車両重量の比を最大化することだった。
VertiGo机器人设计中最关键的问题是如何最大限度地提升推力输出和车辆的重量之间的比。日本の防衛装備庁は2012年から15,000kgの推力のエンジンの研究開発を開始し、軸対称の推力ベクトルノズルを持つことになる。
日本防卫装备厅从2012年开始研发一种15000公斤推力的发动机，将拥有一个轴对称推力矢量喷嘴。T-50の水平尾翼と垂直尾翼はいずれも尋常でなく小さく、このことはロシアの推力転向能力がすでに比較的高いレベルに達していることを示している。
T-50的平尾和垂尾都出奇地小，说明俄的推力转向能力已经达到较高水平。今後何ヶ月か以内に、防衛省はX-2で3D推力ベクトル、光ファイバー制御誘導飛行コントロール、先進的なレーダー、外皮埋め込み式センサーなど多項目の技術を試験することになる。
在未来几个月内，防卫省将在X-2上试验3D推力矢量、光纤制导飞行系统、先进的雷达与嵌入蒙皮式传感器等多项技术。このより柔軟なハイブリッドシステムは、離陸に必要な高い推力と長いクルーズに必要なエネルギー密度を提供するように最適化できます。
可以对这种更加灵活的混合动力系统进行优化，以提供起飞所需的高推力和长时间巡航所需的能量密度。技術的角度から見て、新世代エンジンが燃料消費低下、推力増大という状況下でさらに重量が5トン重いF-22Aをより速くより高く飛ばすことが必須というのは、明らかに非常に非現実的である。
从技术角度来看，新一代发动机在降低油耗、加大推力的情况下，还必须使重量多出5吨的F-22A飞得更快更高，显然是非常不现实的。エンジンはより強力なアメリカのウィリアムズFJ44-4M（推力16.87kN／3790lbst）ターボファンエンジンを採用。
该发动机采用了更强大的美国威廉姆斯FJ44-4M（推力16.87kN/3790lbst）涡轮风扇发动机。我々は、第4世代戦闘機F-16のF100-PW-229エンジンの最大推力とアフターバーナー使用時の推力でもそれぞれ79.18キロニュートンおよび129.4キロニュートンに達することを知っている。
我们知道，第四代战斗机F-16的F100-PW-229发动机，最大推力和加力推力也划分到达79.18千牛和129.新しい世代の運搬ロケットの多くのカギとなる技術は重要な突破をとげ、推力120トン級の液体酸素・石油エンジンと推力50トン級の酸水素エンジンの開発は順調に進んでいる。
新一代运载火箭多项关键技术取得重要突破，120吨级推力的液氧/煤油发动机和50吨级推力的氢氧发动机研制进展顺利。また、電磁カタパルトの推力始動段階には蒸気カタパルトのような種類の突発、爆発的衝撃がなく、このことは非常に大きく飛行機と部品の構造寿命を延長するだけでなく、しかも飛行員の身体の受け入れ能力に対する要求を下げた。
此外，電磁彈射器的推力啟動段沒有蒸汽彈射那種突發爆炸性的衝擊，這不僅大大延長了飛機和部件的結構壽命，而且降低了對飛行員身體承受能力的要求。ロールス・ロイスRB211は、ロールス・ロイスが生産する高バイパスの推力37,400から60,600重量ポンド（166から270KN）のターボファンエンジンである。
勞斯萊斯RB211（Rolls-RoyceRB211）是一個由勞斯萊斯生产、推力介于37,400至60,600磅（166-270千牛頓）之间的高涵道比涡轮风扇发动机家族。ロッキード・マーティン社はF-16Vを「最新で、最も先進的なF-16」と称するが、この飛行機の開発の来歴を見てみれば、すぐにそれがアラブ首長国連邦に販売されたF-16E/FBlock60が高価すぎるがゆえに開発された「ダウングレード」版戦闘機であることが分かり、F-16E/FBlock60が装備する大推力エンジン、APG-80レーダーなど先進的な設備はF-16Vでは相応の「簡略化版」に変わっている。
虽然洛克希德·马丁公司声称F-16V是“最新、最先进的F-16”，但看看这种飞机的开发来历，就会知道它不过是因为出售给阿联酋的F-16E/FBlock60价格太贵而开发的“降挡”版战斗机，后者所装备的大推力发动机、APG-80雷达等先进设备到了F-16V上都变成了相应的“简配”版。アメリカの「ファルコン-9」運搬ロケットの第1段目のエンジンも9台に達するが、それは大範囲で推力調節ができるので、発進段階でもし1、2台のエンジンが壊れても、その他のエンジンが推力を増加して発射の成功を確保することができる。
美国的“猎鹰-9”运载火箭的一级发动机也达到了9台，但由于其能够大范围调节推力，在起飞阶段即便坏掉一两台发动机，其他发动机可以增加推力来确保发射的成功。アメリカの「ファルコン-9」運搬ロケットの第1段目のエンジンも9台に達するが、それは大範囲で推力調節ができるので、発進段階でもし1、2台のエンジンが壊れても、その他のエンジンが推力を増加して発射の成功を確保することができる。
美國的“獵鷹-9”運載火箭的一級發動機也達到了9台，但由於其能夠大範圍調節推力，在起飛階段即便壞掉一兩台發動機，其他發動機可以增加推力來確保發射的成功（楨：?
