日本語 での 日産自動車 の使用例とその 中国語 への翻訳
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シリーズ日産自動車。
TGL系列MAN日产汽车.VVEL-日産自動車における名称。
日産自動車も世界で計２７万２０００台以上減産。
日产汽车公司也计划在全球减产27.2万辆以上。年〜92年日産自動車サッカー部。
年～92年NISSAN汽车足球队.日産自動車株式会社は迅速な復旧で海外でも高く評価された。
日產汽車公司迅速恢復生產，在海外也得到高度評價。そして、1934年に「日産自動車株式会社」の名が初めて使われます。
年開始使用現名“日產汽車公司”。日産自動車開発本部を経て、一年間中国南京にて日本語教師に従事。
在日產汽車發展總部工作後，曾在中國南京擔任了一年的日語教師。子会社の日産自動車九州（福岡県苅田町）の工場は24日の稼働を止める。
子公司日產汽車九州（福岡縣苅田町）的工廠24日將停工。日産自動車開発本部を経て、1年間中国南京にて日本語教師に従事。
在日產汽車發展總部工作後，曾在中國南京擔任了一年的日語教師。副題カルロス・ゴーンの号令一下、日産自動車村山工場が閉鎖される。
在日產總裁卡洛斯‧高森的一聲號令之下，日產汽車的村山工廠被迫關閉。日産自動車開発本部を経て、一年間中国の南京にて日本語教師にとして活躍。
在日產汽車發展總部工作後，曾在中國南京擔任了一年的日語教師。西ジャワ州プルアカルタに工場を建設し、2014年3月に日産自動車向けに生産を開始。
この年には日産自動車も1190億ドルと、1989年の３倍以上の売り上げを達成している。
日产汽车的销售额是1190亿美元，也为1989年的三倍。日産自動車も今季から、最も過酷なレースといわれる「ル・マン24時間」に出場する。
日产汽车也将从本赛季开始征战被称为最严酷赛事的“勒芒24小时耐力赛”。藤井誠暢（24スリーボンド日産自動車大学校GT-R/予選2位）。
藤井诚畅感言（24ThreeBond日产自动车大学校GT-R/第1场比赛决赛第2名）.ご参考：日産自動車：Renault・日産新型車の80%以上をCMFベースで開発）。
参考：日产汽车：雷诺・日产80%以上的新车型基于CMF开发）.中国の長城汽車と奇瑞汽車が初めて参加する一方、日産自動車や三菱自動車、イタリアのフィアットなどは出展しなかった。
中国长城汽车和奇瑞汽车首次参展，而日产汽车、三菱汽车和意大利菲亚特等则并未参加。年05月日産自動車株式会社から20%の資本参加を受け、資本金を4,500万円に増資。
年05月日产汽车控股本公司20％，本公司注册资金增至4,500万日元。ネーミングは、おそらく日産自動車(日本の自動車メーカー)の出しているスポーツタイプの乗用車、FAIRLADYZから。
日産自動車(7201.T)も米国に工場があるが、日本から米国へ約３万台を輸出。
日产汽车<7201.t>在美国也有工厂，但从日本向美国出口3万台。トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなど自動車大手6社は、高精度3次元地図など自動車の自動運転に必要な8分野で共同研究する。
田、日产汽车和本田等日本6家大型汽车厂商将在高精度3维地图等汽车自动驾驶所需的8个领域展开共同研究。日産自動車：新興国向け戦略車「ダットサン」をインドなど4カ国に投入(2014年4月)。
日产汽车：新兴国市场战略车“达特桑”投放印度等4国（2014年4月刊登）.トヨタ自動車や日産自動車、ホンダなどの自動車大手６社は高精度の３次元地図など自動車の自動運転に必要な８分野で共同研究に乗り出すそうです。
田、日产汽车和本田等日本6家大型汽车厂商将在高精度3维地图等汽车自动驾驶所需的8个领域展开共同研究。日産自動車：新興国向け戦略車「ダットサン」をインドなど4カ国に投入（2014年4月掲載）。
日产汽车：新兴国市场战略车“达特桑”投放印度等4国（2014年4月刊登）.続く2位は「本田技研工業(ホンダ)」(14.5%)、3位には「東日本旅客鉄道(JR東日本)」「日産自動車」(同率13.3%)がランクイン。
第二位本田技研工业(HONDA)(14.5%)，第三位东日本旅客铁路(JR东日本)以及日产汽车(同概率13.3%)当选。日産自動車株式会社(TSE:7201)(NASDAQ:NSANY)は日本を拠点とする自動車製造会社です。
日产汽车公司）(TSE:7201)(NASDAQ:NSANY)是一家总部在日本的汽车制造企业。何しろ、担当の技術部長は、日産自動車でHICAS（HighCapacityActivelyControlledSuspension）の開発をしていた人物だ。
毕竟该公司主管三轮汽车开发的技术部长是曾经在日产汽车开发过HICAS(HighCapacityActivelyControlledSuspension)的人物。日産自動車：2013年4～12月期販売費と品質コストが増加、北米と新興国で減益（2014年2月掲載）。
日产汽车：2013年4～12月销售成本及品质成本增加，北美与新兴国家利润缩小（2014年2月登载）.日産自動車もＮＥＣと共同出資した車載電池の会社を中国の投資ファンドに売却し、投資競争から距離を置くことを明確にした。
日产汽车也将与NEC共同出资的车载电池企业出售给中国的投资基金，明确了与投资竞争保持距离的姿态。日産自動車の「2014年グローバルサプライヤーアワード」で、フロントの単眼カメラを用いた白線検知機能がイノベーション賞を受賞したと発表した。
宣布在日产汽车"2014年全球供应商大奖"中，使用前端单眼摄像头的白线检测功能获得创新奖。
