日本語 での シャシ の使用例とその 英語 への翻訳
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シャシ・システム事業部。
ホーム（日本語）＞カスタム＞シャシ。
Home(English)- Custom- Chassis.級自動車シャシ整備士。
Third-class automobile chassis mechanic.シャシの開発サポートは2019/2020年シーズンより開始済み。
Support in chassis development already in the 2019/2020 season.特別バージョン用のシャシの生産はこの時点で終了しました。
The production of chassis for special versions ceased at this time.ハイテク製品899百万USドル/自動車・自動車シャシ1056百万USドル3。
High and new technology products:899 million US Dollars/ Auto and auto chassis: 1,056 million US Dollars 3.シャシの設計は、1987年にクライスラーがアメリカン・モーターズ（AMC）を買収した後の1980年代終わりに始まった。
Design of the chassis began in the late 1980s, after Chrysler had bought American Motors Corporation(AMC) in 1987.パーセントを取得しました。これは、ZFがシャシおよびドライブライン・テクノロジーのフルレンジ・サプライヤーになる上での決定的な一歩となりました。
This was a decisivestep キャデラック、マルチバン、軽トラックのような小型商用車には、駆動系、シャシ、ステアリングにおけるZFの経験とノウハウが活かされています。
Smaller commercial vehicles like caddies, multivans or light trucks benefit from ZF's experience andknow-how in driveline, chassis and steering.シャシ番号の助けを借りて、顧客受付担当者はトラックの仕様を呼び出し、実行する必要がある作業を決定するためにScaniaMultiを使用します。
With the help of the chassis number, the customer receptionist calls up the truck's specification and uses Scania Multi to determine the work which needs to be carried out.グループ：異なる負荷はグループに分類され、グループの各負荷のシャシは同じグループ内で他のシャシによって相互接続されます。
In Groups: Different loads are separated into groups and then the chassis of each load in a group is interconnected with the other chassis within the same group.大きく進化したエアロダイナミクスと新開発シャシも採用したことで、新しいAudiR18e-tronquattroは、従来と比べ、より少ない燃料でより速いラップタイムで走行します。
Combined with clearly improved aerodynamics and new developments in the chassis, GA社は1997年の創業以来、主に欧米系自動車メーカー向けに自動車ボディ及びシャシ等の構造部品に代表されるプレス部品の製造・販売を手掛けています。
Since GA was established in 1997, they have been manufacturing and supplying metal components,such as Body-in-white, Chassis and Mechanism parts to mainly European and American automotive manufacturers.別エンジンを搭載せず、シャシ搭載エンジンの動力でコンプレッサーと発電機を作動させると上記の問題点は一挙に解決することができます。
If another engine is not installed and 効率や安全性、運動性能や信頼性が高い車両には、ZFの駆動系、シャシ、安全システムが第一選択となっています。このことは、乗用車だけでなく、トラック、バス、オートバイでも同様です。
For efficient, safe, dynamic and reliable vehicles,ZF products are the first choice for driveline, chassis and safety systems- and this for passenger cars as well as for trucks, buses and motorcycles.家を建てるようにシャシを作ってから、その上にボデーを組み立てるのではなく、シャシとボデーを別々に作ってから、シャシの上にボデーを「ポン」と乗せて合体します。
Unlike a house building, they build a chassis and a body separately, and put the body on the chassis to combine. They don't build a chassis first and then assemble a body on it.月に開始する第６シーズンに向けては、ZFはマヒンドラ・レーシングをシャシ開発でサポートしており、特別に設計したショックアブソーバーやエンジニアリングサービスを提供している。
Already in the sixth Formula E season, which starts in November,ZF will also support Mahindra Racing with chassis development expertise and provide the team with specially developed shock absorbers and engineering services.要約-dSPACEDaimlerAGでは、シャシ、ビークルダイナミクスコントローラ、および先進運転支援システムのコンセプトを見極め、その妥当性を確認するため、道路上でのテストドライブに加えてドライビングシミュレータを利用しています。
Abstract- dSPACE To find and validate concepts for chassis, vehicle dynamics controllers, and advanced driver assistance systems, Daimler AG relies on a driving simulator in addition to test drives on the road.効率や安全性、運動性能や信頼性が高い車両には、ZFの駆動系、シャシ、安全システムが第一選択となっています。このことは、乗用車と小型商用車だけでなく、トラック、バス、オートバイ、そしてモータースポーツでも同様です。
For efficient, safe, dynamic and reliable vehicles,ZF products are the first choice for driveline, chassis and safety systems- and this for passenger cars and LCV as well as for trucks, buses, motorcycles and in motorsport.Abstract-dSPACEDaimlerAGでは、シャシ、ビークルダイナミクスコントローラ、および先進運転支援システムのコンセプトを見極め、その妥当性を確認するため、道路上でのテストドライブに加えてドライビングシミュレータを利用しています。
Abstract- dSPACE To find and validate concepts for chassis, vehicle dynamics controllers, and advanced driver assistance systems, Daimler AG relies on a driving simulator in addition to test drives on the road.年からは中古車の保証販売と、ボディ製造における移動販売車両のシャシ部分を含む包括保証販売に加え、自動車整備にも保証付帯するためにさまざまな品質施策に取り組んでいます。
Since 2016, the company has been selling warranties for used vehicles,selling comprehensive warranties for mobile vendor vehicles including chassis in body manufacturing, and also engaging in a variety of quality measures for providing warranties in vehicle maintenance.シャシは、マグネシウム製の軽量フロント・サブフレームとアルミニウム製チル鋳造シートサポートから構成されています。後者は、前部が"フロント・フレーム"に固定され、後部はリアバンクのシリンダーヘッドに固定されています。
The chassis is completed by the lightweight front subframe made of magnesium and the chill-cast aluminium seat support, secured on the top to the"Front Frame" and at the bottom screwed onto the cylinder head of the rear bank.Daimler社:FlexibleTestTrack-dSPACEDaimlerAGでは、シャシ、ビークルダイナミクスコントローラ、および先進運転支援システムのコンセプトを見極め、その妥当性を確認するため、道路上でのテストドライブに加えてドライビングシミュレータを利用しています。
Daimler: Flexible Test Track-dSPACE To find and validate concepts for chassis, vehicle dynamics controllers, and advanced driver assistance systems, Daimler AG relies on a driving simulator in addition to test drives on the road.当社は、真のエンジニアリングに加えて、最終的なプロトタイピングも行います。樹脂、カーボンファイバー、プレキシガラス、アルミニウムなどのパーツの加工、さらにシャシの仕上げ、内装に渡るまで最大限の注意を払い、カーデザインを行っています。
In addition to full-fledged engineering and final prototyping, the company also deals with each car's design, paying close attention to every work phase from the processing of resin, carbon fibre,plexiglass and aluminium up to the finishing of the chassis and the interiors.このコースは序盤から中盤が中高速コーナー、終盤が低速コーナーで構成され、ダウンフォースに優れた空力性能と、メカニカルグリップに優れたシャシ性能との両立が必要とされます。
The beginning to middle stages of this course feature its medium-speed and high-speed corners, while the end of the course is configured with low-speed corners. Because of this course design,cars must exhibit both aerodynamic performance with excellent down force and chassis performance with excellent mechanical grip.これに使用される部品をXT-350PB39bで検査することで製品の信頼性が高まります。たとえばコネクタやプリント基板の高電圧パターンとシャシ間のコロナ放電耐圧など、今まで不可能であった絶縁試験ができるようになりました。
You can investigate this as well with the XT-350. For example, it is now possible to carry out insulation testing that was previously impossible, such as for the corona discharge withstand voltage between connectors orhigh-voltage patterns of printed circuit boards and the chassis.ZFは駆動系、シャシ・テクノロジーおよびアクティブ&パッシブ・セーフティ・テクノロジーの分野で世界をリードする自動車関連部品のグローバル・サプライヤーであり、主として乗用車および商用車の分野で事業を展開しています。トランスミッション系のシステムや単品製品、コンポーネントのほか、自動車分野ではシャシ系システムやコンポーネント、セーフティ・テクノロジー、エレクトロニクスやセンサー等の製品を取り揃えています。
As a global leader in driveline and chassis technology as well as active and passive safety technology, ZF operates in particular in the passenger car and commercial vehicle industry. Alongside transmission systems, units and components, the company's products in the automotive sector also include chassis systems and components, safety technology, electronics and sensors.ZFは駆動系、シャシ・テクノロジーおよびアクティブ&パッシブ・セーフティ・テクノロジーの分野で世界をリードする自動車関連部品のグローバル・サプライヤーであり、主として乗用車および商用車の分野で事業を展開しています。トランスミッション系のシステムや単品製品、コンポーネントのほか、自動車分野ではシャシ系システムやコンポーネント、セーフティ・テクノロジー、エレクトロニクスやセンサー等の製品も生産しています。
As a global leader in driveline and chassis technology as well as active and passive safety technology, ZF operates in particular in the passenger car and commercial vehicles industry. Alongside transmission systems, units and components, the company also produces chassis systems and components as well as safety technology, electronics and sensors for the automotive sector.
