北陆 日语是什么意思 - 日语翻译

• 北陸

在 中文 中使用 北陆 的示例及其翻译为 日语

东海北陆.
東海北陸。

北陆信洲.
北陸飛騨。

着北陆关西.
北陸関西。

关东北陆.
関東北陸地区。

的北陆地区.
北陸は地方。

北陆电力㈱客户服务中心.
北陸電力㈱お客さまサービスセンター。

东海北陆自动车道.
東海北陸自動車道の。

四道将军中的一位，被派遣到北陆道。
四道将軍の1人で、北陸に派遣されたという。

关东、北陆、东北、北海道.
関東、北陸、東北、北海道。

从东京站到八尾站使用北陆新干线和在来线大约3小时。
東京駅から八尾駅までは北陸新幹線や在来線を利用して約3時間で行くことが出来る。

在今年的冬天，欢迎您和您的家人、孩子、朋友一起来充满魅力的北陆游玩。
この冬は、ご家族やお子様、ご友人と一緒に、魅力あふれる北陸へお越しください。

不仅在三大都市圈，在东北、北陆和四国等地方的日本免税店也迅速增加。
三大都市圏だけでなく、東北や北陸、四国などの地方部でも伸びが加速している。

日本资讯】在北陆和大阪之间行驶了近半个世纪的特急电车“雷鸟号”于11日迎来了最终运行。
日、半世紀に渡り、北陸～大阪を結んだ特急列車「雷鳥」がラストランを迎えた。

年至650年（大化革新）时期，北陆地区一带被称为越（高知、古志）国。
大化の改新（645年）の頃、北陸地方一帯は越（高志、古志）の国とよばれていました。

而这也是1989年调查开始以来的最高排名，第一生命指出这“可能是受到了北陆新干线通车的影响。
年の調査開始以来最も高い順位で、第一生命は「北陸新幹線の開通が影響したのではないか」と指摘している。

在日本全国范围内涨幅最高的是因北陆新干线开通,而得到重新开发的金泽（17.1％）。
全国で最も上昇率が高かったのは北陸新幹線の開業で再開発が進む金沢（17.1％）だ。

但是，与其并行的国道8号线和北陆公路比铁路更靠近海，就像是从海上经过一般，真是奇妙的体验。
しかし、並行する国道8号と北陸自動車道が線路よりも海側、まさに海上を通るため、何とも異様な光景です。

年5月1日，全国9个电力公司（北海道・东北・东京・北陆・中部・关西・中国・四国・九州）开始启动。
年5月1日のできごと「全国9電力会社（北海道・東北・東京・北陸・中部・関西・中国・四国・九州）が発足。

JR西日本也因为停运等29亿日元的减收，北陆新干线车辆2组成也被水淹没了，如果成为全车废车30亿日元的损失。
JR西日本も運休などで29億円の減収、北陸新幹線車両2編成も水没したため全車廃車となれば30億円の損失。

据说，1995年时，北陆地区某町为了获得农地转用许可，不得不辗转于县、农政局和农林水产本省之间，耗时长达1年多。
年当時、北陸地方のある町が農地転用の許可を得るために、県、農政局、農林水産本省と回らざるを得ず、1年以上かかったという。

因大海与沙滩的对比之美而被称为“北陆夏威夷”的岛屿，于8月上旬，因前来游玩的亲子而热闹非凡。
海と砂浜のコントラストの美しさから「北陸のハワイ」と呼ばれる島は８月上旬、親子連れでにぎわっていた。

年（平成19年）3月18日：行驶时间少于3小时的列车全面禁烟，令北陆、北近畿地区长距离列车班次的禁烟座位数目增加。
年（平成19年）3月18日：運行時間3時間以内の特急列車が全席禁煙となり、北陸・北近畿方面の長距離列車の禁煙席が増える。

第19号台风带来的暴雨导致千曲川泛滥，北陆新干线列车遭洪水淹没（2019年10月13日，长野市，时事社）.
台風19号の大雨で千曲川が氾濫し、水につかった北陸新幹線の車両＝2019年10月13日、長野市（時事）。

以和为关键词，在首都圈和北陆新干线沿线連结，与日本的传统文化的未来相连的“和风的未来”作车辆的设计理念。
共通キーワードを”和”とし、今後首都圏と北陸新幹線沿線を結び、日本の伝統文化と未来をつなぐという意味から「”和”の未来」を車両のデザインコンセプトとした。

JR西日本铁路公司车辆部部长田中德和说，通过使用金泽、富山、高冈等地传统工艺的色调和纹样，希望营造出一种正驶向北陆地区的氛围。
JR西日本車両部の田中徳和担当部長は「金沢、富山、高岡の伝統工芸の色合い・文様を用いることで、北陸に向かう雰囲気を作りたい」と話す。

在这条东海道自然步行道之后，人们又在九州、中国、四国、首都圈、东北、中部北陆、近畿修整了8条自然步行道，现在总长约2万1千km。
この東海道自然歩道に始まって、その後も九州・中国・四国・首都圏・東北・中部北陸・近畿と8つの自然歩道が整備され、現在総延長は約2万1千km。

年（昭和32年）完成了日本国内最早的正式的交流电化铁路，并于1962年（昭和37年）开通了当时堪称日本第一、世界第5位的北陆隧道。
さらに、昭和32（1957）年には日本初となる本格的交流電化が完成し、昭和37（1962）年には当時、世界第5位の長さを有する北陸トンネルが開通しました。

沟通大阪与日本海重要口岸金泽市的北陆新干线延伸计划也在紧锣密鼓进行中，该计划如实现，金泽到大阪的时间将从现在的两个半小时缩短至1小时20分钟。
日本海側の重要な港がある金沢と大阪を結ぶ北陸新幹線の延線計画も着々と進んでおり、完成すれば、現在2時間半かかる金沢-大阪間の移動時間が1時間20分に短縮されることになる。

特别是饱含日本海水分的季风与山地、山脉相遇的沿岸地区，以北海道、东北、北陆为中心的广阔地域被法律规定为暴雪地带和特别暴雪地带，约有2000万人在此生活。
特に日本海の水分を吸い上げた季節風が山地・山脈にぶつかる沿岸は、北海道・東北・北陸を中心に広く法律上の豪雪地帯・特別豪雪地帯に指定されており、約2,000万人が生活しています。

线路代表色东海道新干线山阳新干线北陆的新干线(JR西日本段)蓝色九州新干线红色东北新干线上越新干线北陆新干线(JR东日本段)绿色山形新干线橙色秋田新干线粉红色北海道新干线淡绿色[注1].
路線名色東海道新幹線山陽新幹線北陸新幹線（JR西日本）ブルー（青）九州新幹線レッド（赤）東北新幹線上越新幹線北陸新幹線（JR東日本）グリーン（緑）山形新幹線オレンジ（橙）秋田新幹線ピンク（桃）北海道新幹線ライトグリーン（正確には萌黄色）[注1]。