基本計劃 日语是什么意思 - 日语翻译

• 基本計画

在 中文 中使用 基本計劃 的示例及其翻译为 日语

印西市教育振興基本計劃(從2018年度到2021年度)[2018年4月15日].
印西市教育振興基本計画（2018年度～2021年度）を策定しました[2018年4月15日]。

區間（營業KM）：會津若松車站-小出車站135.2km（基本計劃上起點和終點逆轉）.
区間（営業キロ）：会津若松駅-小出駅135.2km（基本計画上は起点と終点が逆転）。

關於對北見市住宅基本計劃(方案)的意見的招募結果(2014年3月5日建築課).
北見市住宅マスタープラン（案）に対するご意見の募集結果について（2014年3月5日建築課）。

為了這一系列工作盡快展開，內閣會議必須早日通過《能源基本計劃》。
このプロセスを速やかに実施するためにも、エネルギー基本計画の閣議決定はできるだけ早く行う必要がある。

路線距離：大曲站－盛岡站75.6公里（根據基本計劃。
路線距離：大曲駅-盛岡駅75.6km（基本計画による。

國鐵分割民營化時的「基本計劃」解除了各地的重複路段方針，此線的起點也改為北山形站。
国鉄分割民営化時の「基本計画」において、各地の重複区間を解消する方針から、当線の起点も北山形駅に改められた。

為實現基本計劃基本構想每隔領域表明現狀和課題，基本方針，主要的措施，數值目標或者到達目標。
基本計画基本構想を実現するため、分野ごとに現状と課題、基本方針、主要施策、数値目標若しくは到達目標を明らかにするものです。

第二代超級電腦被定位於國家第3期科學技術基本計劃中的國家基幹技術，至2012年度將投入1,154億日元進行開發。
次世代スパコンは、国の第３期科学技術基本計画で国家基幹技術と位置づけられており、２０１２年度まで１１５４億円を投じて開発する。

此外，在首都圈基本計劃（日语：首都圏基本計画）中，多摩市屬於「業務核都市」，其中多摩中心站周邊被列為「業務設施聚集地區」。
また、首都圏基本計画では多摩市が「業務核都市」と位置付けられ、そのなかで多摩センター駅周辺は「業務施設集積地区」として位置付けられている。

年6月制定的「癌症對策推進基本計劃」提出了要在2016年度前使受診率達到50%的目標，但實現目標並非易事。
年6月に策定された「がん対策推進基本計画」では、2016年度までの受診率目標を50％としているが、目標達成は容易ではない。

在氫和氧經化學反應發電的燃料電池領域，日本擁有數項全球第一的專利，因此政府在能源基本計劃中褐藻醣膠倡導推進氫的運用。
水素と酸素の化学反応で発電する燃料電池分野で、日本は世界一の特許出願件数を有しており、政府はエネルギー基本計画で水素の活用推進を掲げた。

能源政策基本法規定，政府有義務制定能源基本計劃，從第一次基本計劃（2003年）開始，每隔三四年就會修改一次。
エネルギー基本計画は、エネルギー政策基本法で政府に策定が義務付けられており、第1次基本計画（2003年）から3～4年ごとに見直しを行っている。

日本政府去年制訂了作為海洋政策指針的海洋基本計劃，提出將海底稀土泥開采作為目標之一。
政府は昨年、海洋政策の指針となる海洋基本計画を改定し、海底のレアアース泥の採掘を目標の一つに掲げた。

實施"北見市核心市區活性化基本計劃"的中間回信(2014年6月19日都市再生推進室).
北見市中心市街地活性化基本計画」の中間フォローアップを実施しました（2014年6月19日都市再生推進室）。

實施"北見市核心市區活性化基本計劃"的最後回信(2016年7月1日都市再生推進室).
北見市中心市街地活性化基本計画」の最終フォローアップを実施しました（2016年7月1日都市再生推進室）。

管轄（事業類別）：東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）路線距離：大曲站－盛岡站75.6公里（根據基本計劃。
管轄（事業種別）：東日本旅客鉄道（第一種鉄道事業者）路線距離：大曲駅-盛岡駅75.6km（基本計画による。

各位大家好，這次125周年世界勞動節前夕，首爾市發表了勞動政策基本計劃「尊重勞動特別市，首爾」。
今回125周年世界労働節を迎え、ソウル労働政策基本計画である「労働尊重特別市、ソウル」を発表することになりました。

據《日本經濟新聞》（2月10日）報道，鑑於東京都知事選舉的結果，政府計劃在2月的內閣會議上通過《能源基本計劃》。
日本経済新聞（2月10日）によれば、政府は都知事選挙の結果を受けて、2月中にエネルギー基本計画の閣議決定を目指すという。

讓人類與大自然和諧相處成為最大的主題，為了保護大自然，基本計劃變更了無數次。
人間と自然との調和を最大のテーマとし、自然を保護するために幾度となく基本計画を変更しました。

觀察“第一個健康家庭基本計劃”可以發現，政策目標數值中設定了要將單親家庭的貧困率從36%（2005年）降至32%（2010年）的目標。
第一次健康家庭基本計画」を見ると、政策目標数値の中に、ひとり親家族の貧困率を36％（2005年）から32％（2010年）まで下げようと設定されている。

但是，根據國鐵分割民營化時當時的運輸省提出的事業基本計劃，佐古站的所在地不是德島本線（當時）而是高德本線（當時）一方[2]。
終点の佐古駅は徳島線所属[1]であるが、国鉄分割民営化時に当時の運輸省に提出された事業基本計画では、佐古駅の所在地は徳島本線（当時）ではなく高徳本線（当時）の方に記載されていた[1]。

在時隔四年再次做出修改的這次的基本計劃中，在2030年這個原定目標年份的基礎上，又提出了著眼於2050年的長遠能源選擇這個新課題。
年ぶりの改定となった今回の基本計画では、従来の目標年次である2030年に加え、2050年を視野に入れた長期的なエネルギー選択の課題を新たに提示した。

福田內閣在同月底的閣議通過以報告書內容為基礎的「基本計劃」，同年9月29日麻生內閣在第170回國會（臨時會）提出「消費者廳設置法案」與相關法案。
福田内閣は同月末に報告書の内容をもとにした「基本計画」を閣議決定し、同年9月29日、麻生内閣が第170回国会（臨時会）に「消費者庁設置法案」および関連法案を提出した。

身為基本計劃主任的平賀讓造船大佐，由於在完成「妙高」的設計後便出差海外，所以作為繼任者的藤本喜久雄造船大佐便負責了後續1萬噸級的重巡洋艦。
基本計画主任だった平賀譲造船大佐が「妙高」の設計を最後に海外へ出張したため、彼の後任となった藤本喜久雄造船大佐が担当した1万トン級の重巡洋艦である。

首爾市將正式實施經過在線上、線下聽取的10萬名公民的意見、聽證會、信息化戰略委員會等來建立的「首爾數位基本計劃2020」。
ソウル市はオン‧オフラインで市民10万人の意見をまとめ、ヒアリングや情報化戦略委員会などを経て樹立した「ソウルデジタル基本計画2020」を本格的に施行する。

作為東京方面與築地市場業界的協議機關，而建立新市場建設協議會，並於2004年7月訂定「豐洲新市場基本計劃」。
東京都側と築地市場業界との協議機関として、新市場建設協議会が設置され、2004年7月には『豊洲新市場基本計画』が策定された。

但是，1973年實施軌道附替後白石站與函館本線合流，事業基本計劃與『鐵道要覽』以「沼之端－白石56.6公里」記載。
ただし、1973年に実施された線路付替後は白石駅で函館本線に合流しており、事業基本計画および『鉄道要覧』でも「沼ノ端-白石間56.6km」と記載されている。

各地域為促進工業發展，曾制定了建設相關設施的基本計劃、並採取了制定地方稅特別辦法、對地方債進行利息補助、提高補助率等措施。
各地域では、その地域の工業の発展を促進するための施設の整備基本計画が定められ、地方税の特別措置、地方債の利子補給、補助率のかさ上げなどの措置が講じられていた。

此次，在制定能源基本計劃之際，政府表示將重視國民層面的討論，具體將嘗試採用“討論型民意調查（DeliberativePolling）”這一手法。
今回、エネルギー基本計画を定めるにあたって、政府は国民的議論を重視するとし、その具体的な方法として、「討論型世論調査（DeliberativePolling(R)）」の手法を試みるとしている。

東京都特別區以外的地域，有相當程度的廣泛，同時是某地域的中心都市為整備的重點，平衡的地區結構為基礎來指定，在1986年第四次首都圈基本計劃時，就已經制定了基本的方針公開。
東京都区部以外の地域で相当程度広範囲の地域の中核的都市を重点的に整備し、バランスの取れた地域構造とすることを基本に指定されており、第4次首都圏基本計画（1986年決定）において、その基本的な考え方が示された。