小田急 日语是什么意思 - 日语翻译

• 小田急

在 中文 中使用 小田急 的示例及其翻译为 日语

小田急電鐵「柿生」站.
小田急線「柿生」駅。

可是，山本主张「小田急若将保养和整备的技术也考量进去话也不错」，决定引进連接車技术。
しかし、山本は「保守・整備は小田急が考えればいい話」と主張し、連接車導入と決まった。

小田急電鐵1日平均使用人數.
東急電鉄の1日平均利用客数。

過去京王管轄的北口從2018年3月25日起由小田急管轄，京王僅管轄西口。
なお、従来京王の管轄であった北口は、2018年3月25日より小田急の管轄となり、京王の管轄は西口のみとなった。

小田急全部70個車站當中次於新百合丘站排名第10位。
小田急線全70駅の中では新百合ヶ丘駅に次ぐ第10位。

可是，山本主张「小田急若将保养和整备的技术也考量进去话也不错[原文5]」[68]，决定引进連接車技术。
しかし、山本は「保守・整備は小田急が考えればいい話」と主張し[68]、連接車導入と決まった。

速度试验在9月28日结束，3011×8编组返回小田急線内，10月1日起投入箱根特急的营运中。
速度試験は9月28日で終了し、3011×8は小田急線内に戻り、10月1日から箱根特急の運用に投入された。

小田急線與箱根登山鐵道線的直通列車，往箱根湯本停靠7號月台，往新宿方向停靠10號月台。
小田原線と箱根登山鉄道線を直通する列車については、箱根湯本行きが7番ホーム、新宿方面行きが10番ホームを使用する。

由1927年4月1日小田急小田原線開業時至1946年5月31日、本站與參宮橋站之間設有山谷站。
なお、1927年4月1日の小田急小田原線開業時から1946年5月31日まで、当駅と参宮橋駅との間に山谷駅が存在した。

同月23日被JR八王子站和兇嫌公寓附近的小田急小田原線的相武台前站的監視攝影機拍到兩人一起行動。
同月23日にJR八王子駅と、男が賃貸した現場アパートに近い小田急小田原線相武台前駅の防犯カメラに2人が共に撮影されている。

由1927年4月1日小田急小田原線開業時至1946年5月31日、本站與南新宿站之間設有山谷站。
なお、1927年4月1日の小田急小田原線開業時から1946年5月31日まで、当駅と南新宿駅との間に山谷駅が存在していた。

年（平成20年）2月9日：於秦野車站-新百合丘車站-小田急多摩中心車站之間開行團體列車「HelloKitty號」。
年（平成20年）2月9日：団体列車「ハローキティ号」、秦野駅-新百合ヶ丘駅-小田急多摩センター駅間にて運行。

试验】国铁的研究所参与开发的小田急特快电车“SE车”在窄轨铁路上的运行速度达到145km/h，创造了当时的世界纪录.
試験】国鉄の研究所が開発に参加した小田急の特急用電車「SE車」が狭軌鉄道の世界記録（当時）となる145km/hを達成。

若要在中央通道使用Suica、PASMO搭乘京王線與小田急線，必須經由中央東口剪票口入站（反之亦然）。
なお、中央通路からSuica・PASMOで小田急線や京王線を利用する場合は中央東口改札口から入場しなければならない（その逆も同様）。

年时，小田急电铁的优先座（老弱病残座位）设置位置在每节车厢新宿站端部，车辆概论的节叙述了的优先座位附近的颜色也是那样。
年時点では、小田急での優先席設置位置は各車両の新宿側車端部であり、車両概説の節で述べた優先席付近の色分けもそのようになっていた。

但由於持股比率不到10％，小田急本身也未將相模鐵道視為相關企業，一般而言不將相模鐵道視為小田急集團的一員。
しかし、その持株比率は10％にも満たず、小田急自身、相模鉄道を関連企業とはみなしていないことから、一般に相模鉄道は小田急グループには含まれていない。

當時的2006年4月16日，時任厚木市長與兩方召開相鐵線車站直通小田急小田原線本厚木站的研討會。
その際の2006年4月16日に当時の厚木市長の呼び掛けで両者関係者出席の下、相鉄線の駅から小田急小田原線本厚木駅への乗り入れに関するシンポジウムが開催された。

地面大廳在2017年3月24日設置「小田急環境室」，展示小田急電鐵的環境保全應對與本站地下化工程介紹。
地上のコンコースには2017年3月24日に、小田急電鉄の環境保全対応や当駅付近の地下化工事の紹介（模型など）を展示した「小田急環境ルーム」が設置された。

A的钻石（ACE）”小田急百货公司新宿8月10日天至21天，动画片“的A（ACE）的钻石”进行系列10周年的有史以来规模最大的展览盛会….
小田急百貨店新宿店で8月10日〜21日、漫画「ダイヤのA（エース）」連載10周年記念の過去最大規模展示イベントが行われる。

複複線化後的月台（2018年3月4日）小田急環境室（2018年3月4日）付費區大廳（2018年3月4日）為相對式月台2面2線地面車站。
複々線化後のホーム（2018年3月4日）小田急環境ルーム（2018年3月4日）改札階（2018年3月4日）相対式ホーム2面2線を有する地上駅だった。

小田急多摩線延伸至多摩中心時，目的地的羅馬拼音表記為「TAMA-SENTĀ」，之後才改為英語的「CENTER」。
小田急多摩線の多摩センター延伸時には、行先表示の駅名のローマ字表記で「TAMA-SENTĀ」が使われていたが、その後は英語の「CENTER」が使われている。

年（平成12年）12月2日：大量增加與小田急線直通運行列車（中午每30分鐘一班），新增由多摩線唐木田至綾瀨的急行（起初只限單向1班的小田急列車運行）。
年（平成12年）12月2日小田急線との相互直通運転列車を大増発（日中30分ヘッド）、多摩線唐木田から綾瀬への急行を新設（当初は片道1本のみを小田急車で運転）。

A的钻石（ACE）”小田急百货公司新宿8月10日天至21天，动画片“的A（ACE）的钻石”进行系列10周年的有史以来规模最大的展览盛会….
ダイヤのA（エース）」小田急百貨店新宿店で8月10日〜21日、漫画「ダイヤのA（エース）」連載10周年記念の過去最大規模展示イベントが行われる。

山本在该年的7月2日，面对以国铁技師長身份復職的島秀雄，以小田急和国铁双方共享在试验中收集到的数据作为条件，说道「难道不能把東海道本線借出来吗」希望以SE車在国铁線上进行高速试验。
山本はこの年の7月2日に、国鉄に技師長として復職していた島に対して、試験で収集されたデータを小田急と国鉄の双方で利用することを条件として、「東海道本線を貸してもらえないだろうか」とSE車の国鉄線上での高速試験を申し入れていた。

小田急線、相鐵線車站與JR線車站之間有小田急電鐵海老名電車基地、海老名市文化會館、綜合福祉會館、海老名市立中央圖書館（日语：海老名市立図書館）等。
小田急線・相鉄線の駅とJR線の駅との間（駅舎間）には、小田急電鉄海老名電車基地や海老名市文化会館、総合福祉会館、海老名市立中央図書館などがある。

年（平成14年）3月23日：小田急線直通列車大半由相模大野站到發的準急改為多摩線唐木田到發的多摩急行（日语：多摩急行）（營團列車首次有定期列車直通至多摩線）。
年（平成14年）3月23日小田急線への乗り入れ列車の大半を相模大野駅発着の準急から多摩線唐木田発着の多摩急行に変更（営団車が定期列車としては初めて多摩線にも乗り入れる）。

小田急和国铁在东京和小田原之间的旅客数上是为竞争对手关系，实际上当时小田急曾有对国铁80系電車的運行表示反对的事件发生，这样的委托看起来不合乎常理。
小田急と国鉄は東京と小田原の間で旅客数を争うライバル関係にあり、現実に国鉄の80系電車運行に対して小田急が反対していた経緯もあるので、この依頼は非常識にさえ見えた。

改為跨站式站房南武線新設寬15公尺的南北向自由通道新設空中行人通道，連結站房、自由通道、小田急線登戶站自由通路將穿越線路北側平行的都市計畫道路小杉菅線站房、自由通道與空中行人通道在2006年10月31日完工，小杉菅線穿越路段在2008年3月17日完成。
駅舎の橋上化南武線を南北に横断する幅15mの自由通路を新設ペデストリアンデッキを新設し、橋上駅舎、自由通路、小田急線登戸駅を接続自由通路は線路を横断する他、追加工事で線路北側に並行する都市計画道路小杉菅線も横断する駅舎、自由通路とペデストリアンデッキまでが2006年10月31日、小杉菅線横断部は2008年3月17日に完成した。

另一方面，小田急剩余的SE车也已经有超过25年的车龄了，公司内部也有意見反对继续使用，也有以LSE車（日语：小田急7000型電聯車）在「朝雾号」线上代替SE车进行营运的提案。
一方、小田急に残ったSE車も既に車齢25年を超えており、継続使用に反対する社内意見もあり、LSE車によって「あさぎり」に運用されているSE車を置き換える案もあった。

当時小田急多摩中心車站的4號月台和京王多摩中心車站的1號月台平行，不過由於在2007年小田急多摩中心車站拆除了4號月台撤去因而現在並不平行。
当時小田急多摩センター駅の4番ホームと京王多摩センター駅の1番線は並行していたが、2007年に小田急多摩センター駅の4番ホームが撤去されたため現在は並行していない。