日本汽车制造商 日语是什么意思 - 日语翻译

• 日本の自動車メーカーは

在 中文 中使用 日本汽车制造商 的示例及其翻译为 日语

日本汽车制造商对此不可置否。
日本の自動車メーカーはそれが信じられなかったようです。

那么，日本汽车制造商在未来将有什么样的规划应对呢？
さて、日本の自動車メーカーは将来にどのようなビジョンを描いているのだろうか。

日本汽车制造商不能仅仅把其失败归咎于政治。
日本の自動車メーカーは自社の苦悩をすべて政治の責任にすることはできない。

不过，美国和日本汽车制造商也不甘落后。
とはいえ、米国と日本の自動車メーカーはさほど後れをとっているわけではありません。

例如，日本汽车制造商目前在美国本土生产400万辆汽车。
今、日本の自動車メーカーは米国内で400万台生産しています。

作为回报，日本汽车制造商将更容易地进入欧洲市场。
一方、日本の自動車メーカーはEU市場により参入しやすくなった。

在去年中国国内反日浪潮中受到严重影响的日本汽车制造商目前也在增加对东南亚的投.
昨年の暴動で中国での生産が大幅に落ち込んだ日本の自動車メーカーも、東南アジアへの投資を増やしている。

此前，其他日本汽车制造商，包括斯巴鲁、三菱以及日野处于相同的原因在日本国内市场召回共24万辆汽车。
スバル、三菱、日野などの日本自動車メーカーも、同様の理由により日本で24万台をリコールしている。

日本汽车制造商正式在美国市场推出“雷克萨斯”等豪华车已20年。
日本の自動車メーカーが米国市場に、「レクサス」などの高級車を本格的に投入してから20年。

年初，公司为加强与日本汽车制造商之间的联系，在东京成立了MecaplastJapan。
年初頭、日本の自動車メーカーとの関係を推し進める目的で東京にMecaplastJapanを開設。

自2008年斯巴鲁退赛以来，时隔9年日本汽车制造商重回WRC赛场。
日本車メーカーのWRCワークス参戦は、2008年にスバルが撤退して以来、9年ぶりとなる。

CNBC表示，日本汽车制造商非常善于为自己的本土市场服务，日本公路上95%的汽车都是日本制造的。
CNBCは、「日本の自動車メーカーは、自国の市場でのサービスにたけており、日本の道路を走る自動車の95％が日本製。

虽然汽车和汽车零部件约占日本对欧洲出口的五分之一，但日本汽车制造商在欧洲市场的份额仅为10%左右，远低于美国或亚洲。
自動車と自動車部品は日本の対ヨーロッパ輸出の約5分の1を占めているが、ヨーロッパの自動車市場における日本の自動車メーカーのシェアはたったの10％でアメリカやアジアよりはるかに低い。

日本汽车制造商也不断挽回在中国损失的业务，但市场占有率仍未能恢复到中日矛盾升级前的20%。
日本の自動車メーカーも中国での損失を取り返そうと努力を続けているが、市場シェアは日中間の矛盾が深刻化する前の20％には戻っていない。

丰田公司（日本汽车制造商）、SvenskaHandelsbanken（瑞典银行）、Aldi（德国零售商）和西南航空（美国航空公司）。
トヨタ、日本の自動車製造業者、SvenskaHandelsbankenのスウェーデン銀行、Aldi、ドイツの小売商、およびSouthwestAirlinesのアメリカ航空会社。

至于电动汽车，人们常说日本稍微落后于海外，但可能已经接近日本汽车制造商的底线将再次受到考验。
電気自動車に関しては、日本は海外より少し遅れているともよく聞くが、いよいよ改めて日本の自動車メーカーの底力が試されるときが近づいているのかもしれない。

法国汽车制造商日本汽车制造商来印度法日汽车联盟雷诺-日产周二表示，在未来五年将增加一倍，其在印度的投资，以5美元亿美元，因为它旨在抢占市场份额。
フランスの自動車メーカー、日本の自動車メーカーは、インドに来て日仏自動車ルノー·日産アライアンスは、それが市場シェアをつかむことを目的として、それが今後5年間で50億ドルにインドへの投資を倍増すると発表した。

如果日本汽车制造商不能解决造假问题，接下来受到影响的将不只是单个车企，甚至会影响到日本企业对外的匠心形象，乃至日本经济。
日本の自動車メーカーがこうした問題を解決できなければ、影響が及ぶのは自動車メーカーにとどまらず、日本企業の匠の心という対外的イメージにも影響し、さらには日本経済にも影響を与えることになる。

据当时彭博社报道，有汽车业内人士表示，日本汽车制造商目前在中国遭遇的危机可能要大于其在去年海啸灾难时的损失。
ブルームバーグ社が19日、ある業界関係者の話として伝えたところによると、日本の自動車メーカーが今、中国で直面している危機は、昨年の東日本大震災に続く津波による損失を上回る可能性があるという。

戈恩被捕前在筹划日产与雷诺合并日产董事长卡洛斯-戈恩本周在东京被捕之前在筹划雷诺与日产的合并事宜，这家日本汽车制造商的董事会反对这项交易，并曾设法阻止。
カルロス・ゴーンは今週東京で逮捕される前にルノーと日産の合併を計画していたが、日本の自動車メーカーの取締役会はそれに反対してブロックする方法を模索していた。

但日本汽车制造商Idealine去的其他方式。
しかし、日本メーカーのIdealineは、他の方法で行った。

本田回归F1：重返赛场，日本汽车制造商的挑战.
ホンダF1復帰：国際レースに戻ってきた日本メーカーの挑戦。

这对日本汽车制造商来说无疑构成了一种威胁。
日本の自動車メーカーにとって脅威だったでしょう。

尽管特斯拉从丰田那里吸引了最多的客户，但对日本汽车制造商的影响很小。
テスラはトヨタから最も多くの顧客を獲得しましたが、日本の自動車メーカーにはほとんど影響しません。

年度日本汽车制造商协会的调查显示，无车一族的年轻人中7成回答“对汽车并不关心”。
年度の日本自動車工業会の調査では、車を持たない若い世代の７割が「車に関心がない」と答えた。

与通用汽车公司等实行连续策略的竞争对手不同，日本汽车制造商同时重新设计了工作系统以便充分利用新技术和员工。
逐次戦略をとったゼネラルモーターズなどのライバル企業と異なり、日本の自動車メーカーであるトヨタは作業システムも並行して設計し直すことで、新技術と従業員を最大限活用することに成功した。

马自达是日本汽车制造商。
マツダは日本の自動車メーカー。

马自达是一家日本汽车制造商。
マツダは日本の自動車メーカー。

虽然特斯拉从丰田那里抢走了最多的客户，但对这家日本汽车制造商的影响微乎其微。
テスラはトヨタから最も多くの顧客を獲得しましたが、日本の自動車メーカーにはほとんど影響しません。

日本汽车制造商协会指出，自1980年代以来，日系汽车厂商推进在美国的生产当地化，日系汽车厂商在美国销售的汽车约7成在北美生产，已经成为美国产业的一部分。
自工会では日系自動車メーカーが1980年代から米国で現地化を推進し、日系自動車メーカーが米国で販売している車両の約7割が北米で生産されるなど、すでに米国産業の一部になっていると指摘。