在 中文 中使用 輸送 的示例及其翻译为 日语
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能夠實施外國的武器等的海上輸送.
外国の武器などの海上輸送が実施可能に。能夠實施外國的武器等的海上輸送.
外国の武器などの海上輸送を実施可能にする。物資輸送後，予定搭載部份安达曼群岛兵力歸還（に號演習）。
年2月時點，新加坡的日本海軍艦艇為第十方面艦隊（福留繁中將）。健在的僅有重巡洋艦羽黑、足柄、驅逐艦神風，重巡洋艦高雄、妙高不能行動，其他屬南西方面艦隊的因參加北號作戰而歸還日本本土。第十方面艦隊受日本陸軍往安达曼群岛輸送的要求，把羽黑和神風部份武裝撤去，搭載彈藥、食料、燃料等物資出撃。物資輸送後，予定搭載部份安达曼群岛兵力歸還（に號演習）。
年2月の時点で、シンガポールにあった日本海軍の艦艇は第十方面艦隊（福留繁中将）に編成されていた。このうち健在なのは重巡洋艦羽黒、足柄、駆逐艦神風のみで、重巡洋艦高雄、妙高は行動不能、その他の南西方面艦隊に属していた艦は北号作戦に参加して日本本土に帰還していた。第十方面艦隊は日本陸軍よりアンダマン諸島への輸送の要請を受け、羽黒と神風に一部の武装を撤去して、弾薬、食料、燃料などの物資を搭載して出撃させた。物資輸送後は、アンダマン諸島に配置されていた一部の兵力を乗船して帰還する予定だった（に号演習）。機動戰士鋼彈SEED（科傑羅·梅鐸[4]、泰德·艾斯曼、輸送艦艦長）.
機動戦士ガンダムSEED（コジロー・マードック[4]、タッド・エルスマン、輸送艦艦長）。年至1945年製造了多達1,115輛，數量堪稱日本國內最多，主要用於貨物輸送。
年から1945年にかけて国内最多1,115両も製造され、主に貨物輸送用に使われていました。迴轉元祿壽司」從啤酒工廠的輸送帶得到靈感，於1958年開張。
ビール工場のベルトコンベアにヒントを得た「廻る元禄寿司」が、1958年のオープンと共に開始。外國軍用品審判所）外國軍用品審判所長外國軍用品等海上輸送規制法。
外国軍用品審判所）外国軍用品審判所長武力攻撃事態における外国軍用品等の海上輸送の規制に関する法律。與各務原線新那加站間曾經設有連絡線，供陸軍各務原飛行場貨物輸送。
かつては高山本線那加駅との間に連絡線があり、陸軍各務原飛行場への貨物輸送が行なわれていた。單人或與好友一起探索外星球、建造多層工廠、進入自動輸送帶天堂！
人で、または友達と一緒に、異星人の惑星を探索し、多層階の工場を建設して、ベルトコンベアの楽園に入ろう！札幌市營地下鐵東豐線沒有被指定為代替輸送。
札幌市営地下鉄東豊線は代替輸送の指定を受けていない。另外，神奈川縣鐵道輸送力增強促進會議在平成24年度請願書中提出讓快速急行停靠本站的建議。
なお、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、平成24年度要望書にて、当駅の快速急行停車を要望しているが小田急は前記の内容を理由に要望に応じる考えがないことを伝えていた。在北方的攻擊、輸送機事故、UFO墜落等各式各樣臆測之中，水前寺獨自前往採訪爆炸事件….
北からの攻撃、輸送機の事故、ＵＦＯの墜落とさまざまな憶測が飛び交う中、水前寺はひとり、爆発事件の取材に向かった…。於昭和19年度（1944年）的計劃中為強行輸送艦，而在後來再被分類為一等輸送艦。
昭和19年度（1944年）に完成した強行輸送艦で、一等輸送艦に分類された。年（平成14年）3月-本巢站（住友大阪水泥岐阜工場）至本站（電氣化学工業坂祝服務站）的輸送廢止。
年（平成14年）3月-本巣駅（住友大阪セメント岐阜工場）から当駅（電気化学工業坂祝サービスステーション）へのセメント輸送廃止。年（昭和54年）4月30日-釧路臨港鐵路（有限公司）及臨港線被太平洋煤炭販賣輸送（有限公司）吸收合併。
年（昭和54年）4月30日太平洋石炭販売輸送（株）に釧路臨港鉄道（株）が吸収合併されて、同社の臨港線となる。於昭和19年度（1944年）的計劃中為強行輸送艦，而在後來再被分類為一等輸送艦。
昭和19年度（1944年）に計画された強行輸送艦で、一等輸送艦に分類された。第八艦隊第十一航空艦隊附屬：第11、22魚雷艇隊第101、121、131設營隊、第2輸送隊.
第八艦隊第十一航空艦隊附属：第11、22魚雷艇隊第101、121、131設営隊、第2輸送隊。彈性體可用於降低車輛噪音，減震，增加軌道使用壽命與提供防水，流體輸送，填充等工業用途等。
エラストマーは車両騒音の低下、減震、レール使用の寿命増加、防水提供、流体輸送、充填などの工業用途に応用できます。年（昭和61年）9月22日於伊勢線特定地方交通對策協議會上決定國鐵伊勢線的代替輸送計劃。
年（昭和61年）9月22日：伊勢線特定地方交通対策協議会で国鉄伊勢線の代替輸送計画決定。鐵道的開通讓原料與商品的輸送更加便利，包括真崎鉛筆（三菱鉛筆前身）、岩井商會與村井商會等四谷地區製造業快速發展。
原材料や商品の輸送が容易になり、眞崎鉛筆（三菱鉛筆の前身）や岩井商会・村井商会の煙草など、四谷地区の製造業は飛躍的に発展した。自創辦以來，學校已向社會輸送10屆22400名合格畢業生，平均就業率達98%以上。
学校創立以来、社会に10年度の合計22400名の合格な卒業生を送り出し、平均就職率は98%に達する。其間，較先完成航空戰艦改裝的「伊勢」，在飛機庫內裝載大和型戰艦的46厘米砲彈，前往楚克錨地進行物資及彈藥輸送。
この間、先に航空戦艦改装を終えた伊勢は航空機格納庫に大和型戦艦の46cm砲弾を積み込み、トラック泊地に物資・弾薬輸送を行っている。平安京營造之時，從現在的右京區京北町搬運木材到京都，桂川經常用在丹波和山城、攝津的木材輸送。
平安京造営の時、現在の右京区京北町の木材を京都に運搬するなど、桂川の流れは丹波と山城、摂津の木材輸送によく用いられた。貨物列車的運行只限旭川站－北旭川站間，北旭川站－名寄站間全部以貨車代行輸送。
貨物列車の運行は旭川駅-北旭川駅間のみで、北旭川駅-名寄駅間はすべてトラック自動車による代行輸送となっている。警戒車戰車搭載貨車砲車指揮車装甲機車兵員輸送車砲車戰車搭載貨車警戒車100毫米炮2門75毫米炮2門機槍22挺雷諾FT-17輕坦克2台TKS2台兵員170名勇敢號裝甲列車是一個與歐洲鐵路相關的小作品。
警戒車戦車搭載貨車砲車指揮車装甲機関車兵員輸送車砲車戦車搭載貨車警戒車100ミリ砲2門 75ミリ砲2門機関銃22挺ルノーFT-17軽戦車2台TKS2台兵員170名。年（平成19年）11月30日-吉松站橫之石倉（燃料庫）與站前保存車（蒸汽機車「C55形52號」）被列入南九州近代化産業遺産群與物資輸送關連的項目。
年（平成19年）11月30日-吉松駅横の石倉（燃料庫）と駅前の保存車両（蒸気機関車「C5552号」）が南九州近代化産業遺産群の物資輸送関連遺産の1つとして選ばれる。每月會進行一次白天時段停駛，2011年度（平成23年度）起實施振替輸送（日语：振替輸送）（越前花堂站等部分車站外採用巴士代行）。
月に一度、水曜日に昼間時間帯の列車が運休となる月もあり、2011年度（平成23年度）以降は振替輸送（越前花堂駅などの一部駅を除いてバス代行）が実施されるようになった。南部的桑園站－北海道醫療大學站間自1980年代後半以後的沿線開發與輸送強化，成為札幌都市圈（日语：札幌都市圏）的通勤、通學路線，作為JR的地方交通線卻有比較多的列車班次和使用人數，也可使用IC乘車卡「Kitaca」。
南部の桑園駅-北海道医療大学駅間は1980年代後半以降の沿線開発と輸送強化により、札幌都市圏の通勤・通学路線となり、JRの地方交通線としては列車本数・利用者数とも比較的多く、IC乗車カード「Kitaca」の利用エリアともなっている。原來有東京和京阪神與中國地方、九州連結的長距離旅客列車運行，但山陽新幹線開業後，長距離旅客輸送的角色交付給新幹線，並行的山陽本線改以地域輸送為中心，不設全線行走的定期旅客列車，倉敷站-門司站間沒有特急列車行走。
かつては東京や京阪神と中国地方・九州を結ぶ長距離旅客列車が運行されていたが、山陽新幹線の開業後は長距離旅客輸送の役割を新幹線に譲り、並行する山陽本線は地域輸送が中心となっており、全線を走行する定期旅客列車は存在せず、倉敷駅-門司駅間には特急列車は走行していない。
