在 中文 中使用 车企 的示例及其翻译为 日语
{-}
-
Ecclesiastic
-
Programming
-
Computer
与日本车企比较.
互联网＋车企.
インターネット＋車。哪些国家/车企在做该系统？
上述动向的背景是，作为主要客户的日系车企销售强劲。
背景には主要顧客の日系自動車大手の販売堅調がある。下一篇：全球知名车企对中国充满信心.
経済観察：世界的な有名自動車メーカーが中国に十分な確信を持つ。传统车企需要重新审视新的需求、新的技术”。
従来の自動車メーカーには新たなニーズや新たな技術の見直しが必要だ」という。目前，国际上一些有战略眼光的车企已经走在电动化的前列。
各家车企在不得不转向电动车的背景下，也必须提高开发效率。
而现在的美国车市，亚洲车企，特别是日系车占据了较大的市场份额。
だが今の米国自動車市場では、アジアメーカーの車、特に日系車が大きなシェアを占めている。但中国车企进入日本市场，道路却坎坷而漫长。
実際、中国自動車メーカーが日本市場に進出するには、長い道のりを歩き、障害を乗り越えなければならなかった。为保护地球环境，各国相继出台新政策引导世界车企更新技术。
地球環境を保護するため、各国は新政策を相次ぎ打ち出して世界の自動車メーカーの技術刷新を誘導する。去年外国车企在该州生产了近100万辆汽车和170万台发动机。
同州では昨年、外資メーカーが１００万台近くの自動車と１７０万個のエンジンを製造している。两家公司将开展合作，向全球车企提供该平台，并整合车载系统。
对日本大型车企来说，此前最为重要的美国市场不确定性在提高。
日本の大手自動車メーカーにとって、これまで最重要市場だった米国市場の不確定性が高まっている。LG化学目前在中国市场的客户包括上汽、长城汽车、奇瑞汽车等车企。
LG化学は、現在中国市場で、上汽・長城自動車・奇瑞自動車などの自動車メーカーを顧客としている。外资车企在美国运营17家组装厂，其中12家为亚洲制造商所有。
海外の自動車メーカーが米国で展開する組み立て工場は１７カ所に上り、このうち１２カ所はアジアのメーカーが所有している。该公司首席执行官ElmarDegenhart表示，“德国的大型车企也在重启对燃料电池车的投资”。
同社のエルマー・デゲンハート社長は「ドイツの自動車大手もＦＣＶへの投資を再開している」と明かす。一直以来，众多车企都在积极解决温室效应、大气污染、资源能源的地球环境问题。
長年にわたり、多くのメーカーが温室効果ガス、大気汚染、資源・エネルギーといった地球環境の問題解決に積極的に動いてきた。根据美国联邦法律的规定，车企在发现车辆存在安全隐患时，须在五天内告知NHTSA。
米連邦法は、自動車メーカーが安全にかかわる不具合を発見した場合は、５日以内にＮＨＴＳＡに報告するよう定めている。协议将取消欧洲出口的奶酪和葡萄酒等商品的关税，日本车企和电子公司在进入欧盟时面临的壁垒也将降低。
チーズやワインといったＥＵからの輸出品の関税は撤廃され、日本の自動車メーカーや電気製品メーカーがＥＵ圏内で直面する障壁は少なくなる。用于支付与美国司法部达成协议的车企补偿金等1750亿日元的偿还资金大幅低于召回费用。
米司法省と合意した自動車メーカー向けの補償基金などに充てる1750億円の弁済原資はリコール費用を大きく下回る。目前，在日本国内，各大汽车车企和大学等研究机构在自动驾驶汽车相关的设计和研发方面竞相加速。
让中国车企在国际上取得成功是国家，中国领导层希望，到2016年，汽车行业能成为出口冠军。
自動車企業が国際的成功を勝ち取るのは中国の国家責任であり、2016年までに自動車産業が輸出のトップに躍り出ることは中国指導者層の願いでもある。合资企业中，德系、美系仍然领跑市场，而日系车企在遭遇了2012年市场滑坡之后，迟迟未能实现翻身。
合弁企業のうち、ドイツ系と米国系は依然として市場をリードしているが、日系自動車メーカーは、2012年に遭遇した市場の大きな落ち込みからなかなか立ち直れずにいる。中国车企希望利用菲亚特克莱斯勒、福特以及通用等全球车企留下的空白，它们已经缩减了在印度市场的计划。
中国の自動車メーカーは、フィアット・クライスラー・オートモービルズやフォード、ゼネラルモーターズなどのグローバルな自動車メーカーがインド市場での計画を縮小したその空白を利用したいと考えている。因此，供应商及车企需要付出巨大的努力以在今后十年压低技术成本-例如，将高级驾驶辅助系统(ADAS)的成本降低65%至75%.
その結果、自動車メーカーやサプライヤーは今後数十年にわたりテクノロジーコストを抑制するための懸命な努力が必要となり、例えば、ADAS（AdvancedDriverAssistanceSystems）=先進運転支援システムのコストを65～75％削減することが必要。
