在 日语 中使用 この車両は 的示例及其翻译为 中文
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この車両は現在、欧州市場で販売されている。
この車両はご存知ですか？
この車両は、イリノイ鉄道博物館に保存されている。
該車目前收藏於伊利諾伊鐵道博物館。この車両は新しそうです。
这辆车很新。この車両は新しそうです。
这个车子很新。この車両はフランスから持ち込まれた。
这辆汽车从法国运往了美国。この車両は最新型の第３代。
目前的車型已是第3代。この車両は昭和32年に豊後森機関区に配置され、宮原線で使用されていました。
该车辆于昭和32年配置在丰后森机关区，在宫原线使用。しかしながらこの車両は結局、アメリカ軍では量産はされなかった。
不过最后这辆车没有通过美国的军方测试。この車両は昭和32年に豊後森機関区に配置され、宮原線で使用されました。
该车辆于昭和32年配置在丰后森机关区，在宫原线使用。この車両は四輪式であり、M34トラックと同じ車軸を使用している。
該車是四輪驅動，的使用車軸類似於M34系列卡車。この車両は中国の装軌式装甲輸送車/歩兵戦闘車に一貫する設計のスタイルを継承している。
この車両は同日、ソウル～平昌（ピョンチャン）間高速道路でも約１９０キロを走った。
该款汽车当天还在首尔-平昌高速公路上行驶了约190公里。この車両は冷凍装置を備えていて、中には多くの遺体が袋に入れられた状態で置かれていた。
该火车配备冷冻装置，现在很多遇难者遗体被装进袋子放置在该车中。この車両は試作機関車で他の同型機とは若干趣が異なっていますが、九州発の交流電気機関車として北九州市門司区の老松公園に保存されていました。
该车辆是试制机车，与其他同型机略有不同，但作为九州最早的交流电力机车，被保存在北九州市门司区的老松公园。この車両は試作機関車で他の同型機とは若干趣が異なっていますが、九州初の交流電気機関車として北九州市門司区の老松公園に保存されていました。
该车辆是试制机车，与其他同型机略有不同，但作为九州最早的交流电力机车，被保存在北九州市门司区的老松公园。この車両は試作機関車で他の同型機とは若干趣が異なっていますが、九州初の交流電気機関車として北九州市門司区の老松公園にほぞんされていました。
该车辆是试制机车，与其他同型机略有不同，但作为九州最早的交流电力机车，被保存在北九州市门司区的老松公园。この車両は昭和44年にクロ481-5として誕生、東北地方で活躍していましたが、昭和58年に鹿児島車両所に配属となり、普通座席車へ改造されてクハ481-603と車号が変わりました。
该车辆在昭和44年作为kuro481-5诞生，活跃在东北地区，昭和58年分配到鹿儿岛车辆所，被改造成普通座席车，车号改为kuro481-603。この車両はイスラエル国防軍の先頭車両として、2006年に第二次レバノン侵攻、2009年にハマース掃討、2012年に防衛の柱作戦、2014年7月にガザ侵攻に参加しました。
该车作为以色列国防军步兵的先锋，先后参与了2006年的第二次黎巴嫩战争、2009年的“铸铅行动”、2012年的“云柱行动”以及2014年7月的“保护边界”行动。法王のために特別製作されたこの車両は、バチカンの国旗を象徴する白いボディに金色のストライプが入り、市販価格は約１８万ユーロ（約２億３０００万ウォン）に達する。
为教皇而特别制作的该车辆，在象征着梵蒂冈国旗的白色车体上加入了金色条纹，市价约为18万欧元(约2.3亿韩元)。この車両は1964年4月15日米子機関区（現在の後藤総合車両所）に新製配置されたが、同年5月24日付で新潟機関区（現在の新潟車両センター）に転出、同年7月14日付で千葉気動車区に転出して房総地区での海水浴客輸送に使用され、同年9月17日に米子機関区に転出。
該車輛新製後於1964年4月15日配置於米子機關区（現後藤綜合車輛所），同年5月24日轉屬至新潟機關区（現新潟車輛中心），同年7月14日再轉屬至千葉氣動車區以供房總地区輸送海水浴場遊客之用，同年9月17日再回到米子機關区。この車両はウイーン行き。
这辆车开往温州。この車両は0回観覧されました。
此简历被浏览0次.この車両はその第１編成車である。
どの角度からみてもこの車両はカッコいいですね。
无论从哪个角度看，这款车都很棒。この車両は現在、欧州市場で販売されている。
この車両は、フランスNAVYAが開発した「NAVYAARMA」。
この車両は爆発物を大量に積んでおり、その後爆発した。
这辆摩托车装有爆炸装置，随后发生了爆炸。ただし、おそらくアメリカでは最終的にこの車両は認可されるであろう。
但该产品最终可能会在美国上市。さすがにこの車両は、今まで見たことがないし、乗ったこともないです。
实际上，我从未骑过这些车，我从未见过它们。
