在 日语 中使用 エアバス 的示例及其翻译为 中文
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エアバス社。
ジャーマンウイングスエアバス。
翼客车.エアバスグループ。
客车集团.QZ8501便の機体はエアバス320-200機。
这架航班编号QZ8501，是一架空客320-200型客机。エアバスヘリコプターズ。
客车直升.法則発動？】乗客乗員148人が乗ったドイツのエアバス機がフランス南部で墜落。
德国航空一架客机在法国南部坠毁机载148人.エアバスA320。
一空中巴士A320.あなたはどのように多くのアフリカゾウの重みエアバスA380疑問がありますか？
エアバス製品（分担生産）。
空中客车产品（分工生产）.ロシアの航空業界にとっては残念なことであるが、すべての特許がエアバスに登録された。
然而，对于俄罗斯航空业来说，所有专利自然归属于空中客车。エアバスとデルファイ社の工場がある。
该省有空客和德尔菲的工厂。世界貿易機関（WTO）はEUのエアバスへの補助金が米国に負の影響をもたらしているとみている。
エアバススペース宇宙技術防衛エアバス。
空中客车公司太空技术空中客车国防部.年、サウジアラビアのアルワリード王子はエアバスの超大型旅客機「A380」を4億ドルで購入した。
年，沙特阿拉伯王子萨乌德以4亿美元购买了一架空中客车A380。エアバス株はパリ市場でほぼ変わらず。
阿里巴巴的股价在美国股市几乎没有变化。月27日、航空機エアバスА310により、パリ－モスクワ－大阪間の初運航を行いました。
月27日，公司使用空客A310飞机第一次完成了巴黎-莫斯科-大阪航线飞行。エアバスA310-222輸送機×2機。
空中客車A310-222运输機×2機.機体でのＣＦＲＰの採用比率は欧州エアバスや米ボーイングの最新中大型機で50％を超えている。
從機身的CFRP採用比率來看，歐洲空中巴士和美國波音的最新中大型飛機已經超過50％。エアバス、ウクライナにヘリ55機を販売。
機体でのＣＦＲＰの採用比率は欧州エアバスや米ボーイングの最新中大型機で50％を超えている。
从机身的CFRP采用比率来看，欧洲空中客车和美国波音的最新中大型飞机已经超过50%。エアバスA310AirbusA310。
ドイツ「ディ・ヴェルト」紙は、「今後の中国航空会社はエアバスとボーイングだけに頼るようなことはなくなる」と伝えた。
德国《世界报》文章称：“今后中国航空公司不会仅仅依靠空客和波音。エアバスとロンドン・ヒースロー空港、A380の就航10周年を祝う|FlyTeamニュース。
空中客车与希思罗机场共同庆祝A380飞机运营伦敦航线十周年.今回発注した55機を合わせると、エチアード航空が保有するエアバス航空機は合計104機に増加する。
加上新订购的55架飞机，Etihad航空公司空中客车机队的飞机总量将达到104架。エアバス後援のグライダー「Perlan2」が高度2万3000m超えの世界記録を更新。
空中客车赞助的滑翔机“Perlan2”更新了世界纪录，海拔高度超过23,000米.座席数が少なくて機体が小さいため、リージョナル機はボーイング737やエアバスA320などの大きめの飛行機とは異なっている」。
由于座位少、机身小，支线飞机不同于波音737或空客A320等较大的窄体飞机。エアバスA319ACJは市場で最も高いジェット機で、ボーイングのビジネスジェット機と直接競合するように作られました。
空中客车A319ACJ是市场上最高的喷气式飞机，直接与波音的商务喷气机竞争。世界最大の旅客機であるエアバスA380は、1回の飛行で600キロメートルの乗客を15,000飛行させることができます。
世界上最大的客运飞机-空中客车A380，一次飞行可让600名乘客飞行15,000公里。エアバス社の低速風洞試験施設（LSWTBremen）は、飛行機の離着陸時の性能テストを行う目的で設計されました。
空中客车公司不来梅的低速风洞试验设施（LSWTBremen）是为分析飞机起降时的性能测试而设计的。エアバスグループは、新たな挑戦としてEuropeanUnionARUM(AdaptiveProductionManagement/適応生産管理)プロジェクトに参加しました。
为了应对日益频繁的挑战，空中客车集团加入了欧盟ARUM（自适应生产管理）项目。
