普通列車 中文是什么意思 - 中文翻译

在 日语 中使用 普通列車 的示例及其翻译为 中文

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急行・普通列車とも鈴鹿線内各駅に停車。
急行、普通列車都鈴鹿線內各站停車。
上記エリア内の普通列車(快速列車含む)。
以下範圍內的普通列車(包含快速列車在內):.
停車(定期列車は全列車普通列車)…。
停靠(定期列車的所有列車都是普通列車)….
土讃線(一部通過する普通列車あり)。
土赞线(一部分普通列车通过).
年に国有化されたが、普通列車のみの運行であった。
年建成,僅有普通列車停靠。
普通列車よりも速い。
普通火车速度更快.
指定席・自由席または普通列車
的指定席与自由席、普通列车.
こちらは東武の普通列車のみでの行き方です。
只限於東武的普通列車
普通列車との違いは何??
普通火车有何不同?
人吉駅~吉松駅間は普通列車として運転。
在人吉〜吉松区间作为普通列车运行。
キハ35系:普通列車
Kiha55系(普通列车).
長万部方面ゆき(普通列車)>。
长万部方面(普通列车)>.
キハ58系(急行列車や、末期は普通列車用として使用)。
Kiha58系(急行列车・末期亦为普通列车使用).
長万部発函館方面ゆき(普通列車)>。
长万部发函馆方面(普通列车)>.
普通列車と一部臨時快速列車のみ。
只限普通列車與一部分臨時快速列車.
普通列車よりも速い。
比普通地铁更快。
布原駅は芸備線直通普通列車のみ停車。
布原站只限藝備線直通普通列車停靠.
なし:6両または4両編成の普通列車
無英文字-6輛或4輛編成的普通列車
この切符は、普通列車専用となる。
本车票仅限搭乘普通列车
例えば列車は、普通列車からはじまり、最終的には最新型の列車を走らせることができる。
例如火車會從普通列車開始、最後會變成最新型的列車在行駛。
特別快速・新快速・快速・普通列車など全ての列車が停車します。
新快速、快速、普通列車停車站均有不同。
定期普通列車(快速含む)はこの区間のすべての旅客駅に停車。
定期普通列車(包括快速)在此路段停靠所有旅客站。
山陰本線内で快速となる列車も、因美線内では普通列車として運転される。
山陰本線內快速的列車在因美線內作為普通列車運行。
例えば列車は、普通列車からはじまり、最終的には最新型の列車を走らせることができる。
例如火车会从普通列车开始丶最後会变成最新型的列车在行驶。
旭川から普通列車で行くこともできますが、その場合は6時間くらいかかります。
雖然也可以在旭川搭乘普通列車前往,但需要花上6小時左右。
例えば列車は、普通列車からはじまり、最終的には最新型の列車を走らせることができます。
例如,火车会从普通列车开始,最后会变成最新型的列车在行驶。
例えば列車は、普通列車からはじまり、最終的には最新型の列車を走らせることができます。
例如火車會從普通列車開始、最後會變成最新型的列車在行駛。
嵯峨野線区間から乗り入れる快速(臨時列車除く)は、この区間内では普通列車扱いとして各駅に停車。
嵯峨野線路段直通的快速(臨時列車除外)在此路段內視為普通列車,各站停車。
例えば列車は、普通列車からはじまり、最終的には最新型の列車を走らせることができます。
例如火车会从普通列车开始丶最後会变成最新型的列车在行驶。
秋田車両センター所属)が普通列車に使用されている。
屬於秋田車輛中心),用於普通列車
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如何在句子中使用“ 普通列車”

旅客列車 は 普通列車 ばかりなので追い抜きはありませんが、旅客列車 が 貨物列車 を追い抜くのはあるんですね。
(1)で、吾妻線 の 普通列車 には 107系 も運用についていると書きましたが、まだまだ 115系 の列車も多いようです。
中央本線 では、できれば 「あずさ」 にでも乗車したいところではありますが、旅費の節約のため、今回は 松本駅 まで 普通列車 です。
吾妻線 の 普通列車 には、115系 の他に 107系 も運用についているようですが、115系 に当たったのは私にとってはとてもラッキーです。
この 「むさしの号」 は、八王子駅 (一部、府中本町駅) と 大宮駅 とを直通で結ぶ 普通列車 です。
なお、急行 なのは 上野−結城 間 (赤字の部分)で、結城−勝田 間 は 普通列車 でした。
例えば、宇都宮駅 を 「北斗星」 よりも8分早く、8:05 に発車する 上野行き の 普通列車 があります。
この 「アルプスエキスプレス」 は、この列車のように、運用の都合で 普通列車 にも使用されるわけですが、特急 でも 普通 でも、2号車 は 指定席 になるようです。
当時、私は高校生で、埼玉県内の高校に 東北本線 で通学していましたが、そのころの 東北本線(上野口) や 高崎線 の 普通列車 は 115系 の独壇場でした。
33 NAVITIMEに作ってもらった 路線バス 普通列車 数値は1日の方向別本数 (鉄道は概算) 岡山駅東口 →岡山駅前 904本/日 岡山駅を中心としたバス網が一目瞭然 岡山⇔倉敷以外のJR は存在感が薄い 資料提供:ナビタイムジャパン.

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