車種は 中文是什么意思 - 中文翻译

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在 日语 中使用 車種は 的示例及其翻译为 中文

選べる車種は少ないです。
可以选的车型不多。

主な競合車種はFordEcosport/日産Qashqai。
主要竞争车型为福特Ecosport/日产Qashqai。

車種はアメリカンです。
汽车是美国人。

生産車種はすべてFiatの最先端エンジンおよび変速機を搭載。
生产车型全部配有菲亚特最高端发动机和变速器.

対象車種はFordExplorerで、北米で19万5,527台。
召回对象为FordExplorer，北美召回195,527台。

車種は不明だが、D-Max(旧モデル)とSUVのMU-7を投入するとの報道もある。
车型不明，有报道称，将投放D-Max(旧车型)与SUVMU-7。

公式ライセンス提供を受けて登場する30車種は性能もそれぞれに個性的。
拥有30辆正式授权的汽车款式，每辆都具有独特的性能特征。

対象車種は2010年以降に販売した「カローラ」や「アバロン」など。
对象车型为2010年以后销售的“卡罗拉”和“亚洲龙（Avalon）”等。

これらの車種は、同じ韓国サプライヤーの生産したスイッチを搭載していた。
这些车型都搭载韩国供应商生产的制动灯开关。

年末の4年間で新たに新型合計15車種を順次投入(うち、約10車種は重慶工場に投入)。
年末这4年间，依次向中国市场投入15种新车型(其中10种左右由重庆工厂提供)。

国内生産300万台は維持するが、生産車種は大きく変わるとしている。
国内生产维持在300万辆，但生产车型发生巨大变化。

年末の4年間で新たに新型合計15車種を中国市場に順次投入(うち、約10車種は重慶工場に導入)。
年末这4年间，依次向中国市场投入15种新车型(其中10种左右由重庆工厂提供)。

対象車種は「FordTaurus」で、北米で19万6,639台。
召回对象为FordTaurus，北美召回196,639台。

現在VWグループがインドで販売している全長4m未満の車種はVWPoloだけで、コンパクトSUVも販売していない。
目前大众集团在印度销售的长4m以下车型只有大众Polo，未销售紧凑级SUV。

年度にアジアで120万台販売する計画だが、車種はブリオとフィットの両シリーズ中心で構成する。
年度计划在亚洲实现120万台销量，销售的车型将主要是Brio与Fit这2个系列。

車種は多くがサンタナ2000或いは赤旗で、パサートもあります。
出租车车型多为桑塔纳2000或红旗，也有帕萨特。

これらの車種は、いずれも初回購入支援策の対象車両であり、Eco-Carはタイ政府が認定した低燃費小型車である。
这些车种都符合私家车首次购买补贴的条件，环保车是泰国政府认证的低燃耗小型车。

そのほか47車種は、「トップセーフティーピック（TopSafetyPick）」の評価となった。
另有47款车获得「顶级安全选择」（TopSafetyPick）级别。

対象車種はFordFusion、MercuryMilan、LincolnZephyer、LincolnMKZ」で、北米で8万2,579台。
召回对象为FordFusion、MercuryMilan、LincolnZephyer、LincolnMKZ，北美召回82,579台。

まず米国で2013年に発売し（搭載する車種はAltimaが有力候補とされる）、その後グローバルに投入する。
年首先在美国发售（天籁为搭载车型的有力候补），之后投放全球。

年末の4年間で新たに新型合計15車種を順次投入(うち、約10車種は重慶工場に投入)。
年末这四年间，依次将15种车型投放市场(其中约10种车型由重庆工厂负责生产)。

中国全土で現在使用されている新エネ車は4万台未満で、選択できる車種は1000以上に達する。
目前全中国使用的新能源汽车车辆不足4万辆，可供选择的车型超过1000多个。

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中国全土で現在使用されている新エネ車は4万台未満で、選択できる車種は1000以上に達する。
目前全中国使用的新能源汽车不足4万辆，可供选择的车型超过1000多个。

現地調達率はアメイズが90%その他車種は80%以下だが、全ての車種の現地調達率を90%超に高める計画。
Amaze的本地采购率为90%，其他车型低于80%，未来本田计划将所有车型的本地采购率都提高至90%以上。

このうち1つでも域外から持ち込んだものを使うとその車種は域内生産車と認められず、3カ国の間で関税ゼロで輸出入ができなくなる。
即使其中1种采用在区域外生产的产品，该车型也不能被认定为区域内生产车，无法在3国之间以零关税进出口。

年12月時点、Chryslerを含むFiatグループの中国生産車種は、わずかながらの東南(福建)汽車におけるChryslerGrandVoyagerのみとなっている(2011年1～10月累計販売10台)。
年12月时，包括克莱斯勒在内的菲亚特集团在中国生产的车型只有东南(福建)汽车负责的道奇Caravan(2011年1～10月累计销售10台)。

このうち1つでも域外で生産したものを使うとその車種は域内生産車と認められず、3カ国の間で関税ゼロで輸出入ができなくなる。
即使其中1种采用在区域外生产的产品，该车型也不能被认定为区域内生产车，无法在3国之间以零关税进出口。

フォードはこれまでも同ブランドの中国生産の方針を示してきたが、開始時期や車種は明らかにしていなかった。
福特此前也曾显示出在中国生产林肯品牌汽车的方针，不过并未公布具体启动的时间和车型。

三菱自動車によると、現在、4車種は製造と販売を停止しており、不正行為が海外にも及ぶかどうかを調査中。
三菱汽车表示，目前所有四款车型已经停止生产和销售，此外也在调查作弊行为是否涉及海外车辆。