Ví dụ về việc sử dụng Cảnh sát biển trung quốc trong Tiếng việt và bản dịch của chúng sang Tiếng anh
{-}
-
Colloquial
-
Ecclesiastic
-
Computer
Cảnh sát biển Trung Quốc tham gia vào 30 vụ đã được thống kê, tức là hai phần ba tổng số.
Với sự hỗ trợ không quân cho cảnh sát biển, Trung Quốc có thể đe dọa an ninh của Việt Nam và Philippines.
Cảnh sát biển Trung Quốc không chặn tàu thuyền của họ”- thuyền trưởng Aniceto Achina, 40 tuổi, nói với báo Inquirer.
Hoạt động tuần tratrên không của Philippines xác nhận sự hiện diện của ít nhất 4 tàu cảnh sát biển Trung Quốc tại đá Hải Sâm.
Trước đây, cảnh sát biển Trung Quốc nằm dưới sự quản lý bởi Cục Quản lý hải dương quốc gia.
Trong bóng đêm che phủ họ cố gắng len qua một tàu Cảnh sát biển Trung Quốc đang ở đó để chỉ ngăn chặn một cuộc xâm nhập như thế.
Ngày 2/ 7, tàu cảnh sát biển Trung Quốc số hiệu 35111 bắt đầu xung đột với Hakuryu 5 và các tàu cung ứng.
Tàu Trung Quốc này được hộ tống bởi ba tàu Cảnh sát biển Trung Quốc, theo dữ liệu từ Winward Maritime, được biên soạn bởi C4ADS.
Các tàu Cảnh sát biển Trung Quốc tuần tra quanh cầu Hong Kong- Chu Hải- Macau trong đoạn video được đăng trên Weibo.
Tàu Hải Dương 8được hộ tống bởi bốn tàu cảnh sát biển Trung Quốc, bao gồm các tàu mang số hiệu 3901 và 3711 và một tàu dân quân biển. .
Nhân viên cảnh sát biển Trung Quốc lên tàu của chúng tôi, tìm kiếm nơi chúng tôi trữ cá và lấy đi những con ngon nhất.
Năm 2015, những lo ngại của ngư dânMalaysia ở Miri về việc bị các tàu cảnh sát biển Trung Quốc quấy nhiễu đều bị phớt lờ.
Mỹ luôn thúc giục Cảnh sát biển Trung Quốc cũng tham gia vào thỏa thuận này, nhưng đến nay vẫn chưa thành công.
Kể từ sau khi video này,các bằng chứng đang nổi lên cho thấy Cảnh sát biển Trung Quốc đã đưa chiến thuật tàu đâm tàu vào áp dụng”, ông Thayer nói.
Tàu cảnh sát biển Trung Quốc thường xuyên tiến gần các đảo và một số tàu được trang bị vũ khí gần đây đã bị phát hiện ở trong khu vực này.
Những tàu này hoàn toàn không phải là tàu cảnh sát biển lô đầu tiên của Trung Quốc, nhưngchúng sẽ tăng rất lớn số lượng và hỏa lực của tàu cảnh sát biển Trung Quốc.
Đồng thời, các tàu Cảnh sát biển Trung Quốc cũng quấy rối các hoạt động khoan của Việt Nam ở phía nam.
Ngày 19 tháng 3, khi tàu cá liên quan bị tàuvũ trang Indonesia quấy nhiễu, tàu cảnh sát biển Trung Quốc đã đến cứu trợ, nhưng không đi vào lãnh hải Indonesia.
Một tàu cảnh sát biển Trung Quốc đã tìm cách ngăn cản các hoạt động khai thác dầu đang diễn ra tại khu vực nằm trong thềm lục địa của Malaysia.
Đồng thời, Bắc Kinh đã sử dụng các chiến thuật hàng hải đáng ngờ ở Biển Đông, như sử dụng các tàu quân sự trá hình,sơn màu trắng để trông giống như tàu Cảnh sát biển Trung Quốc, đe dọa tàu cá Việt Nam.
Nhiều giờ sau sự cố, một tàu cảnh sát biển Trung Quốc đâm vào tàu đánh cá, buộc chính quyền Indonesia phải thả chiếc tàu này ra.
Cảnh sát biển Trung Quốc đã cố gắng xua đuổi các tàu đánh cá Philippines bằng hình thức sử dụng pháo nước”, ông Bautista nói với diễn đàn Hiệp hội các phóng viên nước ngoài ở Philippines.
Thêm vào đó, vào tháng 5 năm 2014, Bắc Kinh đã đơn phương đặt một giàn khoan dầu vào vùng biển đang tranh chấp, kết quả dẫn tới các cuộc đụng độ hàng hải kéo dài nhiều tháng,liên quan đến việc cảnh sát biển Trung Quốc tấn công nhiều tàu của Việt Nam.
Tàu hải quân và Cảnh sát biển Trung Quốc ở biển Đông vốn gây nhiều chú ý nhưng một lực lượng phiền toái hơn có vẻ đã ẩn mình nhiều năm qua.
Phát hiện một tàu lớn ngoài khơi bờ biển bang Sarawak hồi tháng 3, các thành viên trên tàu tuần tra của Malaysia đã bất ngờ khi nó lao về phía họ với tốcđộ cao và gầm rú trước khi quay đi, để lộ dòng chữ" cảnh sát biển Trung Quốc".
Năm đó, cảnh sát biển Trung Quốc đã đâm thủng tàu đánh cá Kway Fey 10078 của nước này ngay trong vùng biển thuộc quyền kiểm soát của Jakarta ngoài khơi đảo Natuna, can thiệp mạnh mẽ vào việc Indonesia thực thi luật thủy sản.
Tuần trước, Hà Nội đưa ra đoạn videocho thấy các tàu biển của mình bị cảnh sát biển Trung Quốc đâm vào khi Việt Nam cố ngăn chặn việc Trung Quốc khởi sự khoan tìm hydrocarbon ở ngoài khơi bờ biển miền Trung Việt Nam.
Cảnh sát biển Trung Quốc ngày càng đóng một vai trò quan trọng trong việc cung cấp hỗ trợ hậu cần như tiếp nhiên liệu cũng như can thiệp để bảo vệ các tàu Trung Quốc khỏi bị bắt giữ bởi các nỗ lực thực thi hàng hải của các quốc gia ven biển Biển Đông khác.
Mặc dù không có sự cố nào xảy ra một lần nữa ở bãi cạn Scarborough do chínhquyền Philippines giữ khoảng cách, Cảnh sát biển Trung Quốc, Hải quân nước này và các tàu dân quân hàng hải tiếp tục thường xuyên có các hành vi vi phạm tương tự và tạo ra nguy cơ va chạm đối với tàu nước ngoài ở Biển Đông.
Tập trung mở rộng quan hệ, duy trì hiệu quả cơ chế trao đổi thông tin, hợp tác với lực lượng thực thi pháp luật của các nước ASEAN, nhất là các nướccó vùng biển giáp ranh; trao đổi, làm việc với Cảnh sát biển Trung Quốc về tình hình, các hoạt động vi phạm vùng biển Việt Nam và thực hiện nghiêm các nội dung trong bản ghi nhớ hợp tác mà hai bên đã ký kết.