CHẤT LÀM MÁT ĐỘNG CƠ Tiếng anh là gì - trong Tiếng anh Dịch

engine coolant
chất làm mát động cơ
làm mát động cơ

Ví dụ về việc sử dụng Chất làm mát động cơ trong Tiếng việt và bản dịch của chúng sang Tiếng anh

{-}
  • Colloquial category close
  • Ecclesiastic category close
  • Computer category close
Lõi nóng được làm nóng bằng chất làm mát động cơ.
The heater core is heated by the engine coolant.
Nếu nó bị ướt với chất làm mát động cơ, bạn có một lõi nóng bị rò rỉ.
If it is wet with engine coolant you have a leaky heater core.
Chất làm mát động cơ nhiệt độ cao chảy qua Lõi gia nhiệt và sưởi ấm không khí chạy xung quanh nó.
The high temperature engine coolant flows through the Heater Core and heats the air passing around it.
Nếu nó bị ướt từ chất làm mát động cơ, tôi sẽ nghi ngờ lõi nóng bị rò rỉ.
If it is wet from engine coolant, I would suspect a leaky heater core.
Nhiệt độ hoạt động là 70- 80C đối với chất làm mát động cơ, dầu truyền 90- 100 C.
These operations temperatures are 70-80C for engine coolant, transmission oil of 90-100 C.
Chính vì lý do này, chất làm mát động cơ đôi khi được gọi là chất chống đông.
It is for this reason that engine coolant is sometimes referred to as antifreeze.
Vì vậy, tinh khiết ethylene glycol không nên được sử dụng nhưlà một chất làm mát động cơ trong hầu hết các trường hợp.
Therefore, pure ethyleneglycol should not be used as an engine coolant in most cases.
Lõi gia nhiệt là một thiết bị trao đổinhiệt làm ấm không khí bằng cách sử dụng nhiệt của chất làm mát động cơ.
A Heater Core is a heat exchangingdevice that warms air by using the heat of the engine coolant.
Chất làm mát động cơ cũng có thể bị ô nhiễm bởi chất lỏng truyền, do áp lực của chất lỏng lỏng.
The engine coolant can also become polluted by the transmission fluid, as the pressures of either liquid….
Các động cơ đốttrong lưu thông nước làm mát được biết đến như là chất làm mát động cơ.
The internal combustionengines circulate a coolant that is known as the engine coolant.
Các xét nghiệm ASTM này lý tưởng cho các hydrocacbon thơm,các sản phẩm dầu mỏ, chất làm mát động cơ, thử nghiệm dệt và nhiều hơn nữa.
These ASTM tests are ideal for aromatic hydrocarbons,petroleum products, engine coolant, textile testing, and more.
Vì đặc trưng này, người ta sử dụng glycols kết hợp với nước vàđây là sở cho tất cả các chất làm mát động cơ.
Such characteristics are exhibited when glycols are combined with water andfor this reason form the basis for all engine coolants.
Trong loại khí hậu này bạn sẽ luôn luôn cần một chất làm mát động cơ nhưng có thể bạn không cần chất bảo vệ chống đóng đông.
In this type of climate you will always need an engine coolant but you may not need the coolant to have freeze protection.
Cảm biến nhiệt độ nước giống như tên của nó ngụ ý rằngnó là một cảm biến để đo nhiệt độ của chất làm mát động cơ của một động cơ đốt trong.
Water Temperature Sensor just as its nameimplies that it is a sensor to measure the temperature of the engine coolant of an internal combustion engine..
Làm nóng" hiển thị nhiệt độ dầu và chất làm mát động cơ," Thiết lập" chế độ ESP hiện tại và chế độ truyền" S"," C" hoặc" M".
Warm Up" displays the engine oil and coolant temperature,"Set Up" the current ESP O mode and the transmission mode"S","C" or"M".
Nigeria cho biết hơn 80 trẻ em đã tử vong trong năm 2009 bởi một xi- rô mọc răng nhiễm độc từ một hóachất thường được sử dụng trong chất làm mát động cơ, từ đó gây suy thận.
More than 80 children were killed in Nigeria in 2009 by a teething syruptainted with a poisonous chemical normally used in engine coolant, and blamed for causing kidney failure.
Tuy nhiên, vì phần lớn thị trường làm nguội động cơ toàn cầu sử dụng glycols hoặc nước, bài viết này sẽ tập trung vào việc sử dụng các vậtliệu này khi thảo luận về chất làm mát động cơchất lỏng truyền nhiệt.
However, since the majority of the Global engine coolant market uses either glycols orwater we will focus on the use of these materials when discussing engine coolants and heat transfer fluids.
Có ba chỉ số phổbiến về các vấn đề hệ thống làm mát động cơ, rò rỉ chất làm mát, quá nhiệt động cơ và thời gian làm nóng chậm.
There are three common indicators of engine cooling system issues, coolant leaks, engine overheating, and slow warmup time.
Chất làm mát từ động cơ vào bộ trao đổi nhiệt.
The coolant from the engine into the heat exchanger.
Nếu nó trộn chất làm mát với dầu động cơ, không lâu.
If it's mixing coolant with the motor oil, not for long.
Bộ điều nhiệt của xe có nhiệm vụ điều chỉnh lượng chất làm mát chảy qua động cơ.
A vehicle's thermostat is responsible for regulating the amount of coolant flowing through the engine.
Nếu nó bị hỏng hoặc bị lỗi,bạn sẽ không có đủ chất làm mát chảy qua động cơ.
If it is broken or faulty,you will not have enough coolant flowing through the engine.
Chất làm mát chảy qua động cơ hấp thụ nhiệt từ động cơ..
Coolant, which flows through the engine, absorbs heat from the engine..
Nhiệt trong xe ô tô được cung cấp bởi chất làm mát nóng lưu thông qua động cơ.
The heating in your car is supplied by hot coolant that circulates through the engine.
Mục đích của bơm nướcxe tải HOWO là đẩy chất làm mát thông qua khối động cơ, bộ tản nhiệt và ống để làm….
The purpose of HOWOtruck water pump is to push coolant through the car's engine block, radiator and hoses to get the engine heat….
Các phòng trưng bày chất làm mát bên trong khối động cơ có thể bị nứt, nếu không có nơi nào để băng mở rộng ra.
The coolant galleries inside the engine block may suffer cracking, if there is no where for the ice to expand to.
Chất làm mát tuần hoàn giữa động cơ và két nước làm mát và tỏa nhiệt đã hấp thụ vào không khí khi nó chảy qua két nước làm mát..
The coolant circulates between the engine and radiator and releases absorbed heat to the atmosphere as it flows through the radiator.
Như đã đề cập, chất làm mát giữ cho động cơ an toàn và cho phép động cơ hoạt động đúng trong thời gian dài hơn.
As I mentioned, coolant keeps you safe and allows your engine to function properly for a longer period of time.
Chất làm mátđộng cơ của bạn sử dụng được giữ trong một bể chứa bên trong khối động cơ..
The coolant that your engine uses is held in an internal tank within the engine block.
Chất làm mát thấp: Mức chất làm mát thấp hoặc giảm là lý do phổ biến nhất khiến động cơ xe hơi bị quá nóng.
Low Coolant: A low or reduced coolant level is the most common reason that makes a car engine to experience overheating.
Kết quả: 160, Thời gian: 0.0182

Từng chữ dịch

Truy vấn từ điển hàng đầu

Tiếng việt - Tiếng anh